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结合多年公路工程地质勘查的经验,提出了工程地质勘察监理的前期准备和监理程序、工程地质勘察监理工作内容和方法及加强公路工程地质勘察工作的建议,供同行参考。 相似文献
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以往的公路工程地质勘察中,通常用常规电阻率法,存在着效率低、测点密度小、信息量小、资料解释不方便等缺点。为解决上述困难,采用了高密度电阻率法,经过实践检验,认为高密度电阻率法在公路工程地质勘察中,是一种行之有效的方法。 相似文献
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公路工程地质勘察报告是公路路基、构筑物设计和施工的重要依据。报告要充分搜集利用相关的工程地质资料,做到内容齐全,论据充足,重点突出,正确评价公路构筑物的场地条件、地基岩土条件和特殊问题,为公路工程设计和施工提供合理适用的建议。 相似文献
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公路工程地质勘察报告是公路路基、构筑物设计和施工的重要依据。报告要充分搜集利用相关的工程地质资料,做到内容齐全,论据充足,重点突出,正确评价公路构筑物的场地条件、地基岩土条件和特殊问题,为公路工程设计和施工提供合理适用的建议。 相似文献
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为解决公路工程勘察过程中数据共享缺乏、现场监管缺失等问题,利用5G移动互联网、GIS等技术,进行高速公路工程地质勘察实时多项目管理系统的研发,搭建了PC端及APP移动端,并在湖南省多个高速公路建设项目勘察中进行了应用。应用结果表明,该系统拥有数字外业、协同作业、实时多项目管理等优势特点,具备全省项目统计、数据采集信息化、勘察质量管理、计划进度管理、设备管理、履约管理等一系列功能,实现了过程留痕、数据累积、信息溯源,提高了勘察监管工作效率,为公路工程地质勘察作业全过程实时监管提供了可靠的信息化系统。 相似文献
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地球物理勘察在粗石山隧道地质勘察中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
地球物理勘察技术在公路工程勘察中较少运用。结合粗石山隧道地质勘察实践,介绍了高密度电阻率法、地震反射波法和透地雷达3种工程物探技术的原理及方法,并对3种工程物探结果作了解释说明。 相似文献
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本文以江阴至太仓高速公路工程地质勘察资料为基础,结合区域工程地质研究成果,经综合分析,对长江三角洲南缘常熟段软土的赋存规律,工程特性以及高速公路路基施工设计战略作了系统分析,获得新见解,旨在丰富对软土的理论认识,并期望在公路工程实践中初见成效。 相似文献
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传统的土方地质调查一般是针对块状地段的,而如何对条带状地段土方合理地调查成了一个新的课题。本文采用纵向分段、横向分类的方法,运用钻探、静力触探、坑探等多种勘察手段,对京杭大运河常州市区段改线工程的土方进行了地质勘察,并为其合理地运用于公路工程提供充分的地质依据。 相似文献
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京珠国道主干线安阳至新乡高速公路处于太行山前强震活动带南段。为此,研究该段地质构造特征及地震活动趋势和路区稳定性,并提出公路工程地质对策,是公路工程地质勘察中的一项重要任务,这将会避免或减小因地质方面的原因而造成公路建设中的失误和损失。 相似文献
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杨慧丽 《交通世界(建养机械)》2010,(3):134-136
前方
探地雷达(Ground Penetrating Radar,简称GPR)是利用频率介于106~109Hz的无线电波来确定地下介质的一种地球物理探测仪器。随着微电子技术和信号处理技术的不断发展,探地雷达技术被广泛应用于工程地质勘察、建筑结构调查、公路工程质量检测、地下管线探测等众多领域。本文将在地下管线探测实例的基础上探讨探地雷达探测管线的机理,并总结相关的经验。 相似文献
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针对目前铁路工程地质勘察数据CAD软件在辅助用户进行试样密实度判别、土层湿度分层与密实度分层等方面存在的不足,开发了铁路工程地质勘察数据处理辅助系统。较好地实现了试样密实度判别、土层湿度分层与密实度分层等功能,为用户提供了能够辅助铁路工程地质勘察数据处理工作的软件平台。 相似文献
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通过综合勘察在离军高速公路地质勘察中的应用,较为经济、全面、准确地获得了沿线地质资料,满足了各阶段设计需要,为今后山区高速公路的地质勘察提供了新的思路。 相似文献