公路工程路基沉陷、翻浆处理施工技术研究

公路路基的沉陷以及翻浆作为公路工程路基病害的主要形式,不仅会造成公路结构强度的降低,更是会直接影响到公路的安全通车。针对公路路基的沉陷以及翻浆病害,分别在病害的成因以及处理施工技术上进行了详细的论述,可以为相关施工作业人员进行路基沉陷、翻浆病害的处理提供合理的参考。     

高速公路路基路面排水

高速公路路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切。路基路面的病害有多种,形成病害的因素也很多,但水是危害路基路面的主要自然因素,会造成不同程度的病害。路肩、边坡和路基的冲毁．沥青路面出现松散,坑洞、拥包、沉陷、剥落、局部沉陷、翻浆等现象．水泥混凝土路面出现唧泥．底板脱空、错台、断板等常见病害,造成这些病害的一个重要原因便是水毁害。为了延长道路的使用寿命,就要注重加强路基路面排水设计。只有做好路基路面排水,才能保证路基、路面结构性“B＇C．‘／r口使用性能。     

公路产生水毁的原因及防治措施

雨季是公路、桥梁最易遭受破坏的季节,水毁、沉陷、裂缝、路面结构破坏等病害频发,桥涵附属结构损坏,基础沉陷、淘空,甚至冲毁,需要     

公路水毁的治理措施

公路水毁的类型和成因 公路主要是作为交通运输的重要构筑物．一旦受到水流的冲击，便会出现不同类型的毁坏。公路水毁类型主要表现形式有四种．即防护与加固工程损坏、桥涵破坏、路基沉陷、路基坍塌。     

路基水毁分析与处理

公路路基水毁的种类有边坡滑塌、路基破坏及路基沉陷等,其防治措施主要分为边坡防护和水的疏导两个方面。根据路基水毁的种类,分析其各自的特点,提出相应的处理措施,值得借鉴。     

翻浆的原因及防治措施

简要阐述了道路的翻浆成因 ,原因有两个 :一是自然条件造成 ;二是由于设计施工方面不善造成。根据施工实际提出防治翻浆的措施及具体施工方法 ,指出加强养护管理是预防翻浆发生的有效办法     

造成公路水毁的原因与防治措施

公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏等4种类型,详细阐述了各类水毁发生的原因以及对各类水毁的防治措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然。只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制。     

我国北方地区路基翻浆产生的原因及处理方法

路基翻浆是北方地区的常见病害,从土质、温度、水分、行车荷载四个方面分析了翻浆产生的原因,并阐述了对应的防治措施,以消灭翻浆产生的根源,保证路基施工顺利进行.     

公路路基路面排水设计

路基路面排水设计是公路路基路面设计的重要组成部分。以往在进行路基路面设计时总是强调路基的压实,路面的强度、厚度,但往往忽略了对排水系统的改进。在路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,沥青路面松散、剥落、龟裂,水泥路面错台、断裂等病害,都不同程度上与地表水和地下水的侵蚀有关。     

浅谈路基冻胀与翻浆的防治

结合实际施工经验 ,分析产生冻胀与翻浆的主要因素 ,阐述了路基冻胀与翻浆防治的基本途径 ,以及各种处理措施。     

浅谈路基压实质量控制方法

许多地段都是由于路基压实度未能达到规定要求所导致路基出现翻浆、沉陷等破坏现象。因此。路基填筑时压实度必须要达到规定的要求,这样才能保证路基的稳定性。     

国道改扩建工程路基加宽及翻浆处理控制要点

针对某国道实际情况,对其改扩建过程中的路基加宽和翻浆病害处理进行深入分析,提出设计和施工及其控制的要点所在,旨在为实际的国道改扩建工程路基加宽和病害处理施工提供技术参考.     

北方地区公路建设施工中的重要因素分析

分析了我国北方寒冷地区公路工程路基路面施工过程中遇到的重点问题,重点阐述了路基翻浆的防范、路基的冻胀防范和混凝土路面摊铺技术.     

处理路基翻浆的几个方法

路基是公路的重要组成部分，它的施工质量好坏．直接影响到整个公路的工程质量。路基翻浆是指路基湿软．出现弹簧、破裂、冒泥浆现象。在公路路基施工中，由于受到各种因素的影响．我们通常会遇到由路基翻浆造成的路基稳定性差、沉降过大等问题，影响了工程进度和工程质量。     

处理路基翻浆的几个方法

路基是公路的重要组成部分,它的施工质量好坏,直接影响到整个公路的工程质量。路基翻浆是指路基湿软,出现弹簧、破裂、冒泥浆现象。在公路路基施工中,由于受到各种因素的影响,我们通常会遇到由路基翻浆造成     

105国道德聊界至东阿段路基施工翻浆问题研究

就105国道德聊界至东阿段施工中遇到的翻浆问题,分析其产生翻浆的原因,并找出解决问题的方法,以供同行参考借鉴。     

浅析辽宁省内高速公路水毁处理措施

近年来,辽宁省内新通车高速公路频发路基水毁问题,及时、有效的处理措施能够保证路基稳定以及行车安全,同时,对于今后的设计及施工能够起到借鉴作用。根据作者多年高速公路设计及施工经验,简要分析了高速公路水毁处理措施,以供参考。     

路基翻浆防护

路基翻浆现象主要发生在我国东北、华北、西北、西南等季节性冰冻地区。翻浆的发生，不仅会破坏路面妨碍行车，严重的还会中断交通，对国民经济、国防战备都具有一定的危害。 翻浆的定义 翻浆是指路基含水率过大，强度降低，在行车作用下路面发生弹簧、裂缝、鼓包、冒泥等现象。 翻浆的原因 水的影响 因地表水排水不良、上层滞水、地下潜水、层间裂隙水等水类影响，会导致路基潮湿，使路基含水量过大甚至达到饱和状态，造成路基强度的降低。这时路基在行车荷载的作用下会出现弹软、沉陷、翻浆。水是造成道路翻浆的一个根本原因。     

延边地区草炭土工程特性分析

草炭土不良地段的路基路面经常出现冻胀、翻浆、不均匀沉陷等病害隐患，本文通过对草炭土工程特性的研究与分析，提出经济可行、合理可靠的设计处理措施。     

水毁淘空路基的处治方法

介绍了水毁淘空路基损坏情况,以及处治抢修方案,施工前的安保措施和施工中的处理方法。