基于浮游细菌系统多样性的黄河兰州段水质检测

为更深入了解黄河兰州段水质状况,采用16s rRNA高通量测序技术对黄河兰州段枯水期和丰水期不同环境水体中浮游细菌系统的多样性进行了检测和分析.通过与理化指标测定结果对比后发现,一定范围内,随着污染程度的增加细菌系统的多样性随之增加,细菌的群落结构也发生了一定的变化.这一结果表明,浮游细菌系统多样性及其群落结构的变化对水体的污染状况具有一定指示作用.首次探明了黄河兰州段浮游细菌生态系统的大致状况,同时揭示出利用浮游细菌系统多样性的变化对水质进行检测是可以实现的.此方法不但能对河流水质进行预判和预测,同时也为黄河水体菌种资源开发奠定基础.     

桑园峡壅水对兰州市防洪影响的试验研究

通过对黄河兰州段河道河床演变及桑园峡壅水的分析及试验研究,得出了黄河小峡在汛期的控制水位,桑园峡壅水的原因、高度及范围等,并提出了有关解决方案。     

温度变化对箱形梁桥施工控制的影响研究

结合工程实例，以国道312线柳忠-徐界高等级公路兰州段兰州东岗黄河大桥为工程背景，对不同温度梯度作用下，温度变化对箱形梁桥施工过程中不同阶段的应力和变形进行了模拟计算，通过分析和计算，得出 了对大跨度桥梁施工控制有一定参考价值的结论。     

兰州临近黄河边地铁风井降水施工技术

兰州地铁临近黄河段地层以卵石层为主,地层渗透系数大,降水难度大。在借鉴兰州地铁其他工段降水经验的基础上,采用数值模拟,建立与水文、地质等工况相适应的三维地下水运动非稳定流数学模型,以为施工提供可靠的设计参数;通过采用坑内外联合降水与基底注浆相结合的形式完成降水施工。实现了黄河边深基坑降水目的,达到了良好的效果。     

黄河兰州段航道整治流量和整治宽度的研究

通过对黄河兰州段的水文特征，河床演变和航道现状的分析研究，提出了按五级航道标准要求时，该河段航道的整治宽度，流量及其所对应的水位，为通航工程的实施提供了依据。     

多排污口二维河流水质计算机模拟

以黄河兰州段为例，根据河道及排污的特点采用多排污口河流双边反射二雏水质模型，利用计算机对岸边9个污水排放口及共约12km长的全河段水质进行模拟计算，模拟的结果直观地反映了河段的污染状况，为保护和利用黄河水及政府部门的决策提供了一定的科学依据．     

黄河兰州段河道渠化宽度与泄洪关系的研究

针对黄河兰州段河道渠化整治与泄洪的关系，在对河道地形、河相关系、造床流量及河床演变规律等分析的基础上，通过模型试验研究提出了切实可行的中水整治宽度２４０ｍ、泄洪宽度３００ｍ方案。该方案的实施具有良好的经济、社会及环境效益。     

河西走廊穿越文明

中国兰州以西，过黄河、越乌鞘，就是长约900km的河西走廊，那秦砖汉瓦刻进了烽烟佛影，那城池边墙雕琢了壁画辞赋，那关山月下回旋着羌笛胡笳，那风沙连绵的三古道寥寂……是一个旅者一生中必要穿越的一段文明旅程。     

解读兰州城市湿地生态意义

城市湿地是城市生态环境的重要组成部分,蕴涵强大的综合功能,为城市实现可持续发展提供重要的水资源和生态环境保障.通过分析兰州银滩湿地的地位,指出桃花溪工程对兰州银滩湿地生态恢复也具有重要作用。     

基于模糊数学模型的黄河兰州段水环境质量评价与分析

以黄河兰州段为研究对象,将模糊数学的模糊识别和最大隶属度应用到水环境质量评价中,构建模糊综合评价模型,选取2018年丰水期黄河主流6个检测断面7项水环境质量因子进行水环境质量模糊综合评价,并与单因子指数评价结果对比分析,结果表明:模糊综合评价6个检测断面水质均为I类,单因子指数评价水质都为II类,均达到既定的水域环境功能和保护目标限值,模糊综合评价在综合考虑各项污染因子对水质的贡献的同时,将不同水质类别分界线模糊化,更能全面客观的反映水环境质量状况.     

黄河流域水资源管理法律的要素量化评估

黄河流域水资源管理法律体系是一个庞大而复杂的法律体系,它包括国家级、省级和更低层级的法律、法规和规范性文件。通过运用“要素量化评估法”分析黄河流域水资源管理法律体系,从一个新的角度认识该法律体系,进而提出完善该法律体系和加强黄河流域立法的建议。     

岷江流域水资源安全及适应对策

随着经济和社会的发展,水资源安全问题日益突出,尤其是水资源短缺、水污染加重以及与水相关的生态环境恶化已经成为中国首要解决的问题之一.本文以岷江流域为例,从水资源的水量、水质及其生态环境安全等方面,探讨流域水资源安全问题.研究表明,随着人类活动和社会经济发展的影响,岷江流域水资源安全及其生态环境受到威胁,表现为:①水量减少.岷江流量明显减少,70~80年代与30~40年代相比,年均径流量减少9.5%,地下水资源量减少,地下水位降低10m左右.洪旱灾害更加频繁.②岷江水污染呈加重趋势.岷江高场站的综合污染指数由1996年的0.21增加为2000年的0.34,水质级别由“较清洁”变为“轻污染”.③生态环境恶化.岷江上游森林面积减少和干旱河谷扩大,水土流失也有加剧的趋势.针对这些变化,要保障流域水资源及其生态环境安全有必要采取下列对策:即必须树立可持续利用的观念;以水资源承载能力为前提,推进水利和经济的协调发展;建立水资源保护区,防治水污染.     

岷江流域水资源安全及适应对策

随着经济和社会的发展,水资源安全问题日益突出,尤其是水资源短缺、水污染加重以及与水相关的生态环境恶化已经成为中国首要解决的问题之一.本文以岷江流域为例,从水资源的水量、水质及其生态环境安全等方面,探讨流域水资源安全问题.研究表明,随着人类活动和社会经济发展的影响,岷江流域水资源安全及其生态环境受到威胁,表现为:①水量减少.岷江流量明显减少,70~80年代与30~40年代相比,年均径流量减少9.5%,地下水资源量减少,地下水位降低10m左右.洪旱灾害更加频繁.②岷江水污染呈加重趋势.岷江高场站的综合污染指数由1996年的0.21增加为2000年的0.34,水质级别由“较清洁”变为“轻污染”.③生态环境恶化.岷江上游森林面积减少和干旱河谷扩大,水土流失也有加剧的趋势.针对这些变化,要保障流域水资源及其生态环境安全有必要采取下列对策:即必须树立可持续利用的观念;以水资源承载能力为前提,推进水利和经济的协调发展;建立水资源保护区,防治水污染.     

路基填方过度碾压开裂的力学分析

结合兰州市北滨河路银农段路堤填筑施工中出现的大范围的表层裂缝,选取合适的应力函数进行力学分析．从而找到了产生这种裂缝的力学机理．提出防止出现类似裂缝的措施,以指导施工。     

引大入秦工程盘道岭隧洞病害原因浅析

盘道岭隧洞是"引大入秦"灌溉工程总干渠上最长的无压引水隧洞,穿过大通河与庄浪河流域分水岭,随着第五个国家级新区—兰州新区的成立,引大入秦工程将承担为新区生产生活供水的任务,为重点控制工程.但是由于工程地质条件复杂,隧洞在建时和运营后出现多种病害问题,如地下水的侵蚀、渗漏水、衬砌裂缝等,多次维修仍不能控制.维修期间通过对地下水化学组成的分析,衬砌裂缝监测,裂缝渗漏水处白色沉淀物矿物成分分析,发现地下水具有化学和物理作用,衬砌侵蚀的式为溶出性和化学侵蚀,得到地下水对存在于衬砌中微观裂缝和微孔的发育起到促进作用,地下水是隧洞病害的重要因素,并且裂缝变化是时间效应的累积,盘道岭隧洞没有冻害形式的病害.     

长江流域水质的综合评价与预测

长江流域水质演变过程可看成是一个具有多节点,向下流关联的复杂网络系统。本文运用统计学的统计推断原理及复杂系统理论,对长江近两年的水质情况作定量的综合评价。     

京杭运河徐扬段船舶污染综合整治研究

对京杭运河徐扬段船舶污染进行综合整治是确保南水北调东线工程水质安全的重要措施之一。在调查掌握京杭运河徐扬段沿线船舶污染物回收处理设施现状和对京杭运河徐扬段未来船舶流量、船舶污染物排放量的预测基础上,制定了京杭运河徐扬段船舶污染综合整治工程方案,并对综合整治工程的环境效益进行分析,最后提出了进一步确保本工程顺利实施的几点建议。     

某黄河特大桥水中墩围堰施工问题处理

某新建铁路黄河大桥水中承台施工采用由钢板桩及钢管桩组成的复合围堰形式。但由于河床冲刷导致围堰底部漏水而无法把水抽干,因此采取在板桩外侧填土筑岛且在土围堰上施作旋喷桩止水的措施。位于河槽中的一墩采取该方法成功解决了此问题,但另一墩的填土随填随走、无法稳定。在来年该墩的施工中,采取在板桩外约3 m处迎水面施作横桥向钢管桩防...     

道路线形安全评估的模糊评价方法探析

通过对道路线形提出了一些评价指标,选取了一条典型道路—淮安市黄河路进行线形的安全性评价。在分析了道路线形的各要素对交通安全影响的基础上,建立了一套评判道路线形安全性的综合评价体系,并利用模糊综合评价的方法建立评价模型,对黄河路段的线形安全性做出评价。最后根据评价的结果,发现黄河路段存在的线形问题,并对其进行改进和优化设计。     

系杆拱桥的损伤识别与诊断研究

桥梁结构损伤识别是对既有桥梁结构进行损伤检测的重要一步.理论分析表明结构损伤前后的固有频率的变化包含了结构损伤信息.对兰州市某黄河公路大桥系杆拱结构进行了损伤数值模拟,提取其固有频率作为BP神经网络的输入参数来训练网络,对结构的损伤进行了模拟诊断分析,并在与实桥的损伤结果基础上提出了基于BP网络的系杆拱损伤诊断的方法.