焊装线EMS自行小车及其输送系统解析

焊装线EMS自行小车输送线是高度体现机电一体化现代技术的物流输送系统,它融合了机械、电气、计算机、自动控制四大技术精髓,集仓储、运输、装卸、工艺操作四大物流环节为一体的柔性生产系统,在物料输送行业中发挥着举足轻重的作用。本文阐述了EMS自行小车的主要构造及功能,通过公司成功案例进一步解析了焊装车间车身主焊线下线至调整线上线的EMS自行小车输送系统方案。     

解放J6载货车驾驶室焊装线自行葫芦运输系统

1 前言 为提高焊装车间解放J6载货车的生产组织和物流管理水平,使之实现数字化管理,解放J6载货车焊装车间自行葫芦运输系统采用自动环行运行方式。自行葫芦运输系统自行小车采用主车加副车结构,它可满足工件在水平、垂直方向的自由输送,保证小车受力均匀,主副小车均设耐磨、可靠性高的导向轮,保证小车运行、升降平稳,到位停止时其位置准确。     

自行小车在国内卡车行业的应用及发展

自行小车作为一种具有起重、输送功能的机电一体化设备,在国内卡车行业越来越多的被应用,其具备组织生产、自动输送、空中贮存、自动积放、自动分流及合流、自动认址、精确定位、故障自诊断、远程监控等功能。在汽车四大工艺中的装焊、涂装及总装流水线生产中都得到了应用,随着卡车工业的发展也会越来越多的得到车企的青睐。文章阐述了自行小车的主要构造及功能,在国内卡车行业的应用,以及无线技术在自行小车上的发展。     

自行葫芦小车上限装置的改进

针对陕重汽公司车身厂装焊车间自行葫芦小车上限装置存在的问题进行分析,提出改进措施,实施后有效降低了故障率,提高了设备运行的可靠性。     

商用车总装三线技术改造

为适应东风中吨位平头卡车生产需求2008年采用自行小车、机械手上线及地拖链分装线和地拖链、板式链总装线及棘轮辊道输送轮胎等自动化装备技术对总装三线进行了改造,且工艺布局合理化,总装三线改造后将使装配良品率提高为90%。     

红岩HY320桥壳机动传送线设计

某公司生产重卡铸钢桥壳,设计建设了一条桥壳自动传送线。桥壳热压装作业后,放入传送线专用托架小车,采用变频电机和摆线减速机提供动力,由链条带动实现桥壳传送和空小车从下方自动返回循环运行。本传送线采用了一种特别的结构方式,小车利用同一组滚轮在上下两层轨道中运行,且始终与链条相连,在传送线两端,空小车能够自动跟随传动链条作180°回转,小车滚轮自动脱离之前轨道然后进入到另一层轨道中运行。本传送线结构优化,占用空间少,经过实际生产验证反响良好。     

驾驶室总成自行转运小车复合定位块设计

重型汽车装配,驾驶室总成与底盘的搭接是通过自行转运小车将驾驶室总成转运至总装配线完成对接的。通过自行转运小车吊臂上的定位块来满足多品种不同规格的驾驶室总成的吊放,定位块设计的合理性承载着驾驶室转运质量及安全性。     

多品种驾驶室总成自行转运小车定位块设计

重型汽车装配，驾驶室总成与底盘的搭接是通过自行转运小车将驾驶室总成转运至总装配线完成对接的。通过自行转运小车吊臂上的定位块来满足多品种不同规格的驾驶室总成的吊放，定位块的结构的设计决定驾驶室总成的转运质量及安全性。     

浅析汽车焊装线各类输送设备及应用方案

介绍了汽车焊装线各类输送设备，包括高速滚床、伺服滑台、往复杆输送链、积放式输送链、空中往复传输机构和自动导引小车输送，并介绍各类输送设备在焊装线的应用形式以及在焊装车间的普遍应用场景。通过对不同输送设备原理，技术参数的说明，阐述焊装生产线输送形式的基本使用概念，确保设备选用的合理性，提高工厂效率。     

汽车焊接生产线输送方式

介绍了焊装生产线机械化输送设备的分类、特点及应用范围,阐述了电动葫芦、搬运机、平板式输送机、地面链输送机、自行小车输送机、悬挂链式输送机、往复杆式输送机和滑橇输送机的结构形式、技术参数和应用注意事项,列举了5条焊接生产线输送方式及上线形式,揭示焊接生产线输送方式的选用要求。     

头条

近日，美国权威消费杂志Consumer Re-ports一年一度的十大好车评选已正式出炉，从正式榜单中我们看到日系厂商全面发力，包揽全部奖项。Consumer Reports 针对超过250款车，进行严格的实车评选，通过实际的表现选出各级最佳的车款：通过调查超过130万位车主所统计出的年度车辆可靠性报靠书，找出可靠性最佳的车款；     

苏州市轨道交通3、8号线独立成环的探讨

为了落实苏州建设规划的批复意见,对苏州市线网中的3、8号线是否要形成独立环线进行研究。通过总结苏州城市特征并借鉴国内外环线设置经验,对3、8号线设置独立环线的必要性和可能性进行定性和定量分析。通过对工程方案研究和客流测试对比,认为:独立环线方案必要性不足;从工程实施上,仅具备构建勺型环线的土建条件,但工程投资大,有较大的工程浪费和社会风险,可实施性差。研究认为苏州这种水乡、多中心不均衡发展的城市更适合采用"组合环线+棋盘式"线网方案。     

85、83路双层公交车使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之二

在香港,双层公交车是城市公交的主力,较大的载客量、灵活的转弯半径,使得该种车型在繁华的大都市内施展拳脚、来回穿梭。而在北京,同样也有一些双层公交车服务于各条重要的公交线路。本期我们选择了具有代表性的     

地铁地下线线路纵断面辅助设计系统研究

地铁地下线一般情况设置排水泵站，线路纵断面设计需要准确定位最低点位置和高程。为此，研究了纵断面辅助设计系统，使该系统能实现自动计算和区间左、右线凹形断面交互设计，高效、快捷地实现设计意图，弥补了现有线路专业设计软件的不足，对提高设计工作的自动化程度和提升设计方案精度具有显著效果。     

构筑"一斜两纵四横"新布局

介绍了国家重点干线公路江西省境内路线布局规划调研工作的背景、方法及成果,并对国家重点干线公路的功能和作用、技术标准及江西省拟规划的建设规模等进行了阐述,分析了江西省原"一斜二纵三横"干线网骨架布局的不足,论证"一斜两纵四横"公路网主骨架新布局及采用此布局的效果.     

巴塞罗那地铁9号线

新建的47公里长地铁9号线是西班牙巴塞罗那地铁系统最大的扩建项目。本论述了采用直径12米两种不同盾构的最初结果。另外．提出了测量和控制程序。同时解释了地下研究活动。[编按]     

汽车检测线的配置

从公安系统调查结果显示：汽车行驶的安全事故10％是由路况问题引起的,25％是由驾驶员驾驶技术引起的,而65％的安全事故则完全与汽车故障有关。由此可见,汽车企业必须按照检测产品要求配置检测设备,按照检测产品生产节拍进行检测线布局,并对这些检测设备进行强化管理,才能确保检测线质量稳定,实现减少汽车安全事故的目标。     

基于路线整体坐标系的中线坐标计算模型及其数值实现

对基于路线整体坐标系的中线坐标计算模型公式进行详细推导。该公式适用于任意公路线形坐标计算,特别适用于不完整缓和曲线等复杂线形的计算。为便于实现编程数值计算,列出实现该模型公式数值计算的Gauss-Legendre求积公式,并探讨不同节点数n对计算结果的影响。该模型公式简洁,计算精度满足要求,具有一定的推广价值。     

感受南京公交34路“博爱线”之博爱

2013年3月,南京市实施大规模的城市公交线网优化工程,34路与原9路部分线路合并,形成了现在的"博爱线".为服务青奥会,南京公交集团还特意为优化后的34路选用了以LNG发动机为动力总成的申沃客车,在一定程度上减少了市内排放污染,同时在车头亮起的雨花石图形的"博爱线"标志,也为南京迎接青奥会增添了新景观. 线路调查 南京享有"博爱之都"的美誉,正是取自孙中山先生的"博爱"思想,喻示南京博大、博爱、宽容、包容的城市内在精神."博爱"是广泛的爱,无私的爱,是人与人之间互相关心、互相帮助,体现人与人之间的和谐,这也是南京公交客运服务行业的不懈追求.作为南京"城市文明示范点""青年文明号"的34路更是首当其冲.     

直线型发动机柔性装配线

发动机柔性装配线已在国内外新建的发动机装配中占主导地位,其中装配线平面布置以“Ｏ”形居多,章分析了“Ｏ”形布置的柔性配线的优缺点,结合实例介绍一条直线型发动机柔性装配线,该线克服了“Ｏ”形布置的缺点,发挥了直线形布置和柔性装配线的全部优点,又具有结构简单,工作可靠的特点。