商榷《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》

从2010年7月工信部颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2011～2020年)(征求意见稿)》以来,有关各方提出了不少修改意见。工信部等部门又经多次修改,终于在2012年4月18日,国务院常务会议上通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》(以下简称《规划》)。在通读了该《规划》后,认为其中有的内容值得商榷。     

新能源汽车技术创新工程正式启动

2012年7月9日，国务院正式公布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）》，《规划》中主要任务之一是实施节能与新能源汽车技术创新工程。     

信息专递

政策与法规国务院讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》2012年4月18日召开的国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。会议指出:加快培育和发展节能与新能源汽车产业,     

再议我国新能源汽车发展战略和发展目标

工信部《节能与新能源汽车产业发展规划（2011～2020年）》（征求意见稿）（以下简称《规划》）于2010年7月发布,并征求了汽车制造企业、汽车零部件企业、大专院校、科研单位等意见后,经过适当修改已上报国务院批准。2011年6月27日,工信部在其官方网站上发布《关于组织开展节能与新能源汽车发展情况调研的函》，     

浅析新能源汽车相关政策

<正>一《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》2012年6月28日,国务院正式公布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年》(以下简称《规划》)。根据新能源汽车当前的发展状况及面临的形势,《规划》明确了十年内我国新能源汽车发展的技术路线和五项主要目标,提出了五个方面的主要任务和六项保障措施,对新能源发展路线以及扶持策提出了具体要求。《规划》要求,到201 5年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电     

资迅速递

我国出台节能与新能源汽车产业发展规划中国政府网7月9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。规划提出,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。规划提出,到2015年,当年生产的乘     

编者的话

<正>2012年4月18日,国务院通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012年～2020年)》,在全国汽车行业引起了很大的关注。本刊东方时评将解读《节能与新能源汽车产业发展规划(2012年～2020年)》,就新能源汽车技术路线、规划发展目标、充电设施商业模式、蓄电池回收利用等问题提出商榷。近期,全球电动汽车锂离子蓄电池发生多起起火燃烧事故,如菲斯科Karma插电式混合动力车、比亚迪e6电动出租车在重大交通事     

行业资讯

政策与法规国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划》2012年4月18日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署2012年政府信息公开重点工作,讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。会议指出,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,对     

节能与新能源汽车产业发展规划有望年内出台

<正>近日获悉,《节能与新能源汽车产业发展规划》初稿已定,目前相关部门正在抓紧征求各方意见,7月初上报国务院审议,如果不出意外,2010年有望出台。863计划节能与新能源汽车重大项目建立专家组组长王秉刚认为,《规划》是一个10年规划,是从2010年至2020年新能源汽车产业发展的纲领性文件,涵盖了新能源汽车产业发展的各方面,不仅明确了新能源汽车产业发展     

倡导绿色动力 守护城市蓝天——2013节能与新能源汽车成果展在京举办

10月17—20日,以＂选择行动——未来从现在开始＂为主题的节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心举办,中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛同期举办。本届节能与新能源汽车成果展是贯彻落实国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》,推动我国节能与新能源汽车产业发展的重要举措。车展由工信部支持,中国国际贸易促进委员会机械     

浅谈新能源汽车产业发展规划

6月28日国务院公布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》,这是一个指导节能与新能源汽车产业健康发展的重要文件。     

政策法规鼓励发展的中重型商用车产品和技术(中)

<正>以政策文件和强制性标准法规鼓励发展的中重型商用车产品和技术,主要体现在国标委、环保总局、质检总局、交通运输部、公安部、工信部、国务院安委会等发布或出台的标准、规划、纲要、通知中。节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》(国发[2012]22号)系2012年6月28日由国务院发布。此《规划》是为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展,节能与新能源汽车产业而制定的。《规划》从计划出台到实际出台曾一波三折,主要原因在于将"节能汽车"与"新能源汽车"放在了同样重要的位置;尽管《规划》所界定的新能源汽车是指"采用新型动     

挑战全球新能源汽车的“2011年～2020年发展规划”(二) 中国目标与欧美日实施情况

<正>最近,由工信部牵头制定的《节能与新能源汽车发展规划(2011～2020年)》(以下简称"规划"),初稿已经完成,目前正在向有关部门征求意见,如最终定稿并经国务院批准,将成为引领中国新能源汽车产业发展的重要政策。"规划"中最引人注目的是发展目标提出了"市场规模世界第一"。具体而言,到2020年新能源汽车(插电式混合动力车、纯电动车、氢燃料电池车等)保有量达到500万辆;以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界第一。年产量达到1500万辆。     

解读《节能与新能源汽车产业发展规划》

2012年7月9日国务院办公厅印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》。规划指出，以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。《节能与新能源汽车产业发展规划》是我国新能源汽车发展的里程碑，必将对我国节能与新能源汽车的发展起到积极的促进作用。为了更好地了解《节能与新能源汽车产业发展规划》的有关内容与精神实质，笔者对其进行简单的解读，期冀对读者有所启发。     

50万辆 何去何从?

近日,工信部正式批准备案的中大5000辆新能源客车产业项目却遭遇重大融资难题。我国新能源汽车产业面临的严峻问题露出冰山一角。6月底,国家在《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称"《规划》")中正式规划了未来几年我国新能源汽车产业的技术路线、主要任务和目标。其中,在主要目标中明确提出到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。     

生于7月9日

7月9日,国务院正式印发了《节能与新能源汽车产业发展规划》。要求新能源汽车产业发展将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,到2020年,累计产销量超过500万辆。     

竞赛吹响了号角

8月3日由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划（2011年至2020年）》（以下简称“规划”）初稿已经完成。目前正在向各相关部委征求意见。如一切顺利，将最终定稿并上报国务院批准，成为引领中国新能源汽车产业发展的重要政策。     

我国出台节能与新能源汽车产业发展规划

中国政府网7月9日发布《节能-9新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》。规划提出,到2015年。纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电武混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。     

新闻

<正>工信部:启动面向2021-2035年的新能源汽车规划为了能推动新能源汽车产业高质量发展,工信部在近期组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称"规划")编制工作启动会,为下一阶段我国新能源汽车发展进行顶层设计。工信部部长苗圩表示,2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,对促进我国节能与新能源汽车产业发展,发挥了至关重要的统领性作用。同时,我国汽车产业正处于提质增效、转型升级的攻关期,需要立     

政策

“新能源汽车规划”九月上报国务院由工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011．2020年）》（征求意见稿）（简称《规划》）已在汽车企业、行业组织及相关政府部门征求意见。