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汉堡港是德国最大的海港,面积达到100平方公里,也是欧洲最佳转口港之一。由于其地处欧洲东西、南北两大贸易线的交汇点,毗邻欧洲主要市场,且有纵深的腹地,因此成为该地区最佳的货物配送和物流集散点。汉堡港目前已发展成为德国、波罗的海地区、东欧、俄罗斯和中国/远东地区各类进出口货物的主要运输枢纽和物流中心,被誉为“德国通往世界的门户”。在欧洲,没有任何一个港口能拥有像汉堡这个物流中心这样高效便捷完善的交通运输网络。 相似文献
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据国外媒体报道,美国海关当局将于今年底或者明年初出台一整套有关海运、空运、公路和铁路运输的"提前申报进出口货物信息"的海关安全法规,可以预料欧盟进出口货物海关安全规则将在晚些时候推出.因为目前欧盟委员会及其各国政府都在紧锣密鼓地制订反恐法规,其中有正在出台的"集装箱高风险货物彻底检查和装船前预先报告舱单"等一整套与海陆空运输的安全密切相关的法规.但是向来不喜欢照抄美国方式的欧盟这一次牵头制订的欧洲港口、码头和集装箱运输和航空运输安全法规显然与美国的一套有所不同. 相似文献
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欧洲主要港口今明两年将有新建集装箱码头陆续投产。各港以亚洲贸易为主的吞吐量都在增长,鹿特丹等主要港口的处理能力不足已成为很大的问题。各港都在努力推进大型项目,以揽取增加的货物,防止流向其他港口。另外,各港不仅建设大型船舶用的泊位,而且建设与增长的往波罗的海、俄罗斯货物对应的近海支线泊位。[第一段] 相似文献
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2003年广西贵港市完成货物吞吐量1245.36万吨,比上年增长41.65%,其中出口量1203.63万吨,占总吞吐量的96.6%,同比增长41.16%.其中,贵港港货物吞吐量达1042.8万吨,同比增长38.71%,其中出口量1001.06万吨,占进出口总量的96%,比去年增长38%.桂平港完成货物吞吐量73.63万吨,同比增长34.9%;平南港完成货物吞吐量128.7万吨,同比增长76.74%. 相似文献
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随着集装箱货物国际多式联运的发展,种类繁多、性质、包装各异的危险货物进入了集装箱运输领域。与此同时,用集装箱这种先进的运输方式运输危险货物在我国发展更快,近年来进出口数量大增。 相似文献
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三百年历史的造船企业俄罗斯海军部造船厂(又译为俄罗斯海军造船厂)位于俄主要造船基地圣彼得堡市的东部,与俄著名造船企业波罗的海造船厂和北方造船厂隔涅瓦河相望,是俄罗斯的大型国有骨干企业。海军部造船厂的建厂史可以追溯到三百多年前,几乎和俄历史名城圣彼得堡市的历史一样悠久。 相似文献
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集装箱运输中由于货物流向的不平衡,必然带来集装箱在各个港口的进出口的不平衡。为了保持集装箱进出口总量的总体平衡,船公司不可避免地要进行日常的空箱调运工作.由此产生了集装箱运输中所特有的空箱调运成本。自1997年下半年亚洲金融危机爆发以来,全球的货物流向的不平衡更是到了惊人的程度,空箱调运量也达到了空前的规模。 相似文献
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地处长江人海口的江苏南通港越来越受到沿江省市的青睐,成为沿江大宗货物进出口的集散地。笔者获悉,目前南通港口1亿多吨货物吞吐量中,中转到长江中上游的货物占比已从46%上升到53%,而且,今年以来这个比例还在继续扩大,南通港口推动沿江经济发展的作用凸现。 相似文献
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港口吞吐货物价值量统计指标与方法的研究杨泽德,王金新,叶兴上海港是我国最大的港口,作为上海市对外物流的主通道,承担着全市货物进出总量的60%和外贸进出总量的99%。一、开展港口吞吐货物价值量统计研究的目的和意义进入90年代以来,世界贸易比世界生产的发... 相似文献
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<正>近年来,随着我国国民经济和对外贸易的迅速发展,船运危险货物无论是在数量上还是在品种上都有大幅度的增长。目前进出我省青岛港的危险货物涉及到《国际海运危险货物规则》中所列的九大类,上百种危险货物。2005年进、出及中转危险货物集装箱,包括可移动罐柜累计达26 000TEU,仅次于上海港,位于全国进出口总量的 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(9):63-63
上海港外贸进出口增势迅猛今年头7个月,上海港已完成货物总吞吐量2.43亿吨,集装箱吞吐量达1016.1万TEU,分别比去年同期增长11.3%和26.8%。至7月底,上海港外贸货物吞吐量完成1.07 亿吨,同比增长17.1%,其中出口货物完成4814.7万吨,同比增长28.7%;外贸集装箱箱量比上年同比增幅达28%,其中占绝对主导地位的中国至美国、欧洲航线的箱量分别达到192.6万TEU和144万TEU,同比增长15.8%和15.1%日本、韩国、香港航线分 相似文献
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[前十月俄罗斯港口赁物吞吐量4.7亿吨]俄岁斯港口协会近日表示,2012年前10个月俄罗斯港口货物吞吐量达到4.69亿吨,同比增长5.7%。干货乔吐量增长9%,达到2.1亿吨。其中,煤炭乔吐量增长12.1%, 相似文献
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随着亚洲,欧洲航线的兴旺,西伯利亚陆桥的集装箱运输量近年迅速增长。增加利用的为韩国、中国发运的货物。在两国往欧洲的货物运输中,由于全水路运输的运价上升,运价高的西伯利亚陆桥也有了竞争力。俄罗斯远东航运公司抓住这一契机发展远东往俄罗斯、欧洲的运输,很是引人注目。 相似文献
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舱单的主要功能是向有关方宣示(报告)所载货物的相关内容。海运舱单是指进口境船舶负责人或其代理人向海关、商检、边检、海事和码头等部门递交的反映运输工具所载货物情况的载货清单。海运舱单由船公司或船代缮制,是进出口货物配载的详细清单,直接反映进出口货物情况。 相似文献
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全球和地区经济条件是推动集装箱运输发展的唯一动力。在过去的四分之一世纪里,集装箱化的速度远远超过了货物总量的增长速度。其市场运量虽然只占有海运总量的20%,但其所运货物的价值却占有世界海运贸易总值的80%左右。随着今年世界经济的复苏和逐渐进入正常发展阶段。 相似文献
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自1985年设立波罗的海综合运价指数0以来,世界干散货运价经历了8次波峰,出现了8次低谷。波峰持续时间为一年半到两年,低谷一般为一年左右,保持着一定规律性。中国目前干散货进出口总量已从1994年占全球总量的7%上升至目前的14%,达2.8亿t,仅次于日本及澳大利亚,国际地位可谓举足轻重,去年我国钢铁市场激活,铁矿石进口量增加,就使世界干散货运价扶摇直上。 相似文献
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2006年欧洲航线东行往亚洲的货流,从卸货地看,中国比上年增长17.3%,为87.9万TEU,货物量和增长率都居第一位,日本的货物量居第二位。[第一段] 相似文献