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车辆装备维修保障是部队装备保障的重点工作,提高车辆装备维修保障能力,事关军事斗争准备大局。近年来,海南省军区某修理所高度重视车辆装备大中修和业务配套建设,不断提高车辆装备大中修维修质量,做到了送修、承修、质检、结算等程序规范,修竣车辆装备符合技术指标,维修质量可靠,得到各级领导和部队的好评。 相似文献
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一辆2009款奔驰S350轿车,搭载使用奔驰第五代型号为722.9型7前速自动变速器。故障现象:变速器锁挡进入保护模式仅以前进挡2挡行驶,最高时速可达60km/h。同时中控显示屏有"变速器故障"的提示内容并点亮故障指示灯。故障诊断:据送修方讲车辆初期进入故障模式时(锁挡开到店里)首先是在4S店进行相关检查的。在检查过程当中查出好多故障码,因此维修站初步确定变速器控制模块(如图1所示)肯定是有问题了,但不能排除其他地方也存在故障的可能性。由于维修费用及其他因素,这样该故障车又开到当前修理厂(送修方),但其实该修理厂并不具备真正能够维修变速器的水准。 相似文献
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要加强研究,注重把握车辆中修跨建制保障组织实施的复杂性。车辆中修跨建制保障的组织与实施,通常涉及军区、集团军(省军区、卫戍区、警备区)和部队三级。要加强对维修保障特点的研究,制定调控对策,为高效的车辆维修保障提供理论支撑。一是中间环节多,组织实施复杂。组织实施跨建制车辆中修,通常由军区掌控,在2个或3个以上不同归属单位的协调下,由车辆所属单位和承修单位之间进行。车辆的送修组织和交接、修理、验收以及送装人员管理等事项,都需要精心组织。 相似文献
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加强部队车辆维修保障能力建设是一个系统工程,需要在维修工作的实践中不断探索,要做好这样的保障工作研究,需要以科学发展观为指导,统筹兼顾一些维修资源和维修要素,本着“有利于保障力提高,有利于部队的全面建设,有利于保障打赢”的原则,科学筹划,严密论证,力争在体系形成、制度建设、资源优化和模式构建上取得进展。 相似文献
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为实现教学训练与部队车辆装备保障需求接轨.提高新训汽车维修技工的快速抢修能力、应急维修能力,野战保障能力和综合保障能力.缩短人才成才周期.探索人才培养的新途径.积极适应军事训练由机械化条件下向信息化条件下转变.不久前.66182部队成功组织了第55期新训汽车维修技工毕业考核验收活动。 相似文献
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为进一步加强车辆装备保障人才队伍建设,切实解决部队中、高档车辆维修力量薄弱的问题,前不久,海南省军区装备部依托某车辆工化装备修理所组织了一期中、高档车辆维修骨干培训班。省军区团以上部队维修分队近20名车辆维修十官参加了培训。培训着眼省军区部队车辆维修改革和装备保障人才建设需要,按照拓宽知识、提高能 相似文献
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随着汽车技术的发展,汽车维修技术的难度越来越高,同时由于送修方自我保护意识的不断增强,使得汽车维修质量纠纷越来越多。作为汽车维修行业主管部门,在日常工作中,为了有效地维护承、托修双方的合法权益,促进汽车维修质量的提高,处理好汽车维修质量纷纷是义不容辞的责任。本文以笔者对两例发动机大修后损坏的技术鉴定与处理为例,介绍此项工作的具体过程。 相似文献
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维修器材是实施车辆装备维修保障的物资基础,也是平、战时保持和恢复车辆装备战技术性能,提高车辆装备"三率"和部队战斗力的重要因素之一。因此,突破维修器材原有保障方式,优化装备维修器材保障结构,研究探索新的器材保障模式,提高器材保障效能,对加强部队车辆装备保障能力建设,做好军事斗争车辆装备准备具有重要意义。一、部队车辆器材保障存在的主要问题目前,部队车辆器材供应方式主要为逐级提报需求申请,上级根据申请和年度供应标准逐级下拨。这种器材供应模式 相似文献
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正车型:奥迪A4L 2.0T车架号:LFV3A28K9C30748XX发动机:CDZ故障里程:15002 km故障分析近期,车主将车辆送修,并描述故障现象为车辆无法起动,而且遥控器失灵,故障频次很高。维修技师当场验证故障,发现车辆确实无法起动,遥控器失灵,驻车制动器无法打开,打开点火开关各系统,但无任何反应。于是,维修技师开始进行故障诊断分析。维修技师测量了蓄电池电压,电压为11.9 V。维修技师接着 相似文献
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通过汽车修理网点的优化设计,定出骨干企业,以便使这些的人才,物力,财力和国家,私营业主的投资得到最充分的利用,使修车费用和车辆送修往返运输费用的总数最小。 相似文献
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汽车维修不仅仅是一个技术问题和经济问题,而且在实际工作中还常常牵涉到若干法律问题。为了在修车中避免纠纷,维护当事人的合法权益,无论是送修方还是承修方,都要认真学习相关的法律、法规知识,以保证汽车维修行业健康、有序地发展。叶先生的一辆才运行了3万多公里的中型客车, 相似文献
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为加强车辆装备维修保障队伍建设,推进维修保障能力向营连延伸,近日,云南省军区组织部队汽车修理工和驾驶员进行了维修技能培训,着力建设新车型维修技术薄弱、驾驶员队伍日常维护保养能力欠缺、边防营连车辆装备维修保障人才紧缺的现实矛盾和问题。通过培训,进一步增强了参训人员维修技能和组训能力,提高了部队车辆维修保障水平,促进了车辆装备保障能力整体跃升,为“维修保障向营连延伸”打下了坚实的人才基础。 相似文献