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1.
超前准备.提高器材保障快透反压能力 为适应未来作战,车辆装备器材保障必须做到平时与战时相结合、保障任务与保障时机相结合、保障手段与保障效益相结合,加大战时车辆装备器材储备,全面提高车辆装备保障能力。  相似文献   

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注重专业技术人才保留,确保骨干队伍相对稳定 一是要全面实现人与装备的有机结合。随着新装备车辆的不断更新,人与车辆之间的关系变得更加紧密,相互的制约性、信赖性体现得更为强烈。所以,在研究确定新装备车辆器材保障问题时,既要考虑车辆与保障器材的匹配问题,更要考虑人与装备相适应的问题。二是要加强专业知识学习,提高器材保障技能。要加速对器材保障专业技术人才选送到军队院校或培训基地进行在职培训,使其不断更新知识,跟上发展的步伐。  相似文献   

3.
房新宁 《汽车运用》2014,(12):13-13
车辆器材保障是车辆装备保障的物质基础和重要内容,是确保信息化条件下大规模作战军事行动顺利进行的重要保证。加强车辆器材保障特点规律的学习研究,对于促进和加强车辆装备保障能力建设,提高部队应对多种安全威胁、完成多样化军事任务能力,具有十分重要的现实意义。  相似文献   

4.
维修器材是实施车辆装备维修保障的物资基础,也是平、战时保持和恢复车辆装备战技术性能,提高车辆装备"三率"和部队战斗力的重要因素之一。因此,突破维修器材原有保障方式,优化装备维修器材保障结构,研究探索新的器材保障模式,提高器材保障效能,对加强部队车辆装备保障能力建设,做好军事斗争车辆装备准备具有重要意义。一、部队车辆器材保障存在的主要问题目前,部队车辆器材供应方式主要为逐级提报需求申请,上级根据申请和年度供应标准逐级下拨。这种器材供应模式  相似文献   

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为提高战时车辆器材保障能力,65521部队针对现有车辆战备器材结构老化、信息管理手段落后、战时保障效益低等问题,结合担负的作战任务,探索建立了野战条件下模块化车辆器材保障模式,通过模块化“四位一体”携运行、模块化快速组合供应和模块化信息收发管理等形式,实现了战时器材快速高效保障。  相似文献   

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一、当前部队维修器材供应保障存在的主要问题 (一)器材储备标准不够完善。一是当前器材储备标准全军统一确定,而部队之间所担负的任务却差别巨大。目前。各个部队担负的非战争军事行动保障任务压力大,器材标准缺乏很强的针对性。二是当前部队合成度高,而器材储备标准以不同装备分类储备,加之各个部队装备车型各异.不利于部队的合同战斗保障。三是器材储备标准没有区分相对的维修分队等级,影响精确保障实施。  相似文献   

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摸索规律。增强车辆器材保障计划的科学性制定车辆器材保障计划,要围绕本级的作战任务,结合边境防空作战的特点,充分体现首长的保障意图和决心。增强科学性首先要从实际出发,按器材消耗规律办事。战时车材消耗情况虽然千变万化,但总有规律可循。要针对不同车型在演习训练中车材消耗的特点,正确使用现代分析法,提高战场消耗预见性,用科学的方法去发现、归纳和总结车材的消耗规律,并在实践中加以利用,争取车材供应上的主动性。增强科学性还要把尊重客观规律与发挥人的主观能动性结合起来。也就是说,在制定车材计划时,既要掌握战时各种客观因素,又要充分估计人的创造力量,把车辆器材的筹措、储备、管理、供应及使用过程中各方面的积极性结合起来。把计划建立在既稳妥可靠又积极的基础上。  相似文献   

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一、适应现代战争与装备保障模式特点,改进器材筹措与保障体制部队现行的车辆器材保障模式主要为逐级保障,在战时只有在较少的情况下采用越级保障。与该保障模式相对应的器材筹措模式主要为总部统筹统购,兼或有部分器材由军区统购,器材储存保障也逐渐形成了总部、军区、部队三级保障体制。随着战争模式的转变。现代战争节奏加快,部队机动频率且机动范围越来越大.保障模式也逐渐从逐级保障为主、  相似文献   

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一、拓展供应渠道,在多样化筹措上求创新一是调整实物经费比例。应从单纯的实物储备方式,转变为实物与经费相结合的储备方式,这有利于提高车材保障的灵活性和稳定性,可以从很大程度上减少因部队车辆的更新换代而造成部队车材不可用的损失。二是实施军地联合供应。积极开展防御区域装备保障资源调研,建立装备保障资源动态信息库,与装备生产厂家、地方修理机构等单位联系,建立军地合作机制,完善器材供应保障制度。充分发挥装备厂家技术、人才方面的优势,走开寓军于民、军民融合的供应保障路子。三是注重器材改装代用。具体来说,就是老  相似文献   

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王云  庞辉  曲江 《汽车运用》2010,(7):18-18
<正>通过引进先进的保障理念和管理方法,特别是引入"基数"计量单位和"二维条型码"技术后,我军通用车辆装备战储器材保障方式已经完成了由以往的注重规模型向注重效能型、由粗放供给型向精确保障型的转变,车辆装备战储器材  相似文献   

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2004年6月15~17日,济南军区装备部车船工化部在驻洛阳71282部队举办了一期战时车辆装备保障勤务集训参加集训的有鲁豫省军区、各集团军装备部领导,全区旅以上部队车辆装备处(科)长,中继级和部分基层级汽车维修分队和军区汽车技工训练大队领导共86人。总装通保部车船局李明泉局长、洪湘助理和军区装备部潘福根副部长亲临指导并作重要讲话  相似文献   

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<正>一、应急军事行动对车辆装备保障的要求(一)任务急迫,要求车辆装备保障快速及时。由于应急军事斗争发生突然,事先难以判明发生的地点、时间和规模,以及部队出动兵力、机动路线与保障时限等,任务一旦下达,往往刻不容缓,要  相似文献   

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未雨绸缪,建立一体化的保障体系。适应战时车辆维修保障的需要,平时就要建立实现三个“一体”的保障网络体系:一是建立健全三军联勤保障网络体系,实现“三军一体”。未来多军兵种联合作战,车辆维修保障任务空前艰巨和复杂,因此必须打破传统的思维定势和军兵种界限,以保障部队整体作战能力为出发点和落脚点,把各军兵种的车辆装备保障力量有机地结合起来,发挥车辆装备保障的合力,实施快速维修保障。二是建立健全的军民联防后方车辆装备保障网络,实现“军民一体”。战时车辆使用频繁、战损多,仅靠部队自身的保障力量难以满足作战需求,必须根据…  相似文献   

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在提高应急保障能力上下功夫一要强化应急保障意识。树立全面准备意识,切实增强做好应急作战车辆装备保障工作的责任感和使命感,保证车辆装备战术和技术性能始终处于完好状况,随时能够遂行应急作战任务。二要制订应急保障预案。要结合自身实际和应急作战特点,预先制订有针对性的车辆装备保障计划和多种行动预案。  相似文献   

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统一思想认识,增强紧迫感和责任感。一是教育维修人员树立与时俱进、开拓创新的思想,培养积极进取的精神。教育战士尽快更新知识、加强学习,使自身的文化知识、业务水平随车辆装备的不断发展而提高,努力适应车辆装备不断更新换代的形势需要,高标准地完成新型车辆保障任务。二是  相似文献   

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人员编组综合化就是改变传统的按工种专业区分,进行大编组遂行保障任务的做法。根据高技术局部战争车辆抢救抢修任务特点,以2~5人为宜,将各工种组成能独立完成单车抢修任务的若干个小保障单元,融专业、专长、工种、勤务为一体,既前后相连、左右衔接,又相对独立,构成辐射本级车  相似文献   

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近年来,非战争军事行动车辆装备保障具有政治性与时效性强、参战力量多元、车辆种类繁多、行动地域广阔和受敌威胁较大的特点。因此,车辆装备保障部门必须站在国家战略全局的高度,树立大局观念,立足现有车辆装备和保障力量。按照“整体筹划、重点保障,军地一体、联合保障,快速反应、及时保障”的指导原则,确保优质高效地完成非战争军事行动车辆装备保障任务。  相似文献   

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