赛手摇篮：Radical SR3 赛车

来自英国的Radical SR3 赛车始于2002年，是Radical旗下至今最成功的赛车车型。已参加了300余场世界大赛。目前这款赛车已经被国内引进，并借助这款赛车，开展了赛车驾驶培训项目。     

FSC赛车空气套件CFD优化设计

在满足FSC赛车设计规则要求前提下,对空气套件进行了结构优化设计,重点完成了赛车尾翼的优化设计和分析。利用CFD技术对赛车车身模型进行了外流场分析,并通过在赛车尾部加装不同间隙和攻角的尾翼,进行车身外流场模拟对比分析,研究尾翼在改善赛车气动特性方面的影响规律,研究确定了空气动力学装置在不同比赛项目时的调教策略。通过对比分析赛车车辆周围气流的压力分布和速度分布规律,研究高速赛车的负升力效果,对于提高赛车的操纵稳定性和安全性具有非常重要的意义,对于指导赛车尾翼的正确安装、确定尾翼在不同比赛项目时的调教策略有一定的指导意义。     

最“能量”声音——红牛强势出击中国赛车

“在不断涉足的赛车运动中，红牛促进了中国赛车运动的发展，中国赛车运动得以更快更好地与国际赛车运动接轨，红牛功不可没。”～严建昌     

宗申，中国赛车技术民用化的典范

宗申摩托车队八年赛车运动生涯,成就了中国摩托车赛车运动。八年的赛车经历,宗申摩托车队将中国摩托车赛车运动推向了世界前沿,赢得了全世界车迷的瞩目和尊重,宗申更成为中国摩托车赛车技术研发、论证、改进、应用的最大赢家,宗申成为中国摩托车赛车技术民用化的典范。宗申进入     

第—实力——上海333赛车俱乐部

一艘中国赛车的航空母舰．一座中国赛车无法逾越的高峰。333赛车以大众的名义，从中国赛车精英的角度演绎了一段开天辟地的神话。伴随着中国赛车运动的成长，333成了这里面最浓墨重彩的一笔。[编者按]     

赛车越安全,车手越危险?

身边的不少朋友,当听说我在从事赛车运动的时候,都会惊叹道:"赛车多危险啊!"确实,跑赛车这些年,不要说遇到的危险,光说每次比赛签下的生死协议,就不知道有多少份了。赛车不同于其他的运动,因为赛车行驶速度太快,赛道又复     

超越时代 摩托·古奇V8 500cc

这是一辆动力性能无与伦比但是受到制动、悬挂系统强烈掣肘的赛车;这是一辆超越了时代水平的赛车;这是一辆所有车手都拒绝驾驶的赛车;这是一辆充满潜力但是命运不佳最终被束之高阁的赛车;这是一辆在摩托·古奇家史乃至整个摩托车历史中占据重要位置的赛车;它,就是摩托·古奇1955年研发的GP500赛车古奇八缸!     

玩一场街道版的“疯狂老鼠” 第56届澳门格兰披治大赛车

赛车界历来就不会缺少参赛选手和美女,第56届澳门格兰披治大赛车也不例外。在赛车宝贝们的包围中,众多赛车好似进了游乐场一般,变身为"疯狂老鼠",在街道上进行角逐。     

极速赛车吉尼斯世界纪录创造者 美国TOP1(突破)润滑油

2010年9月25日,在美国TOP1(突破)润滑油的支持下,TOP1ACKATTACK车队打破了极速赛车的世界纪录,使该赛车成为了世界上最快的极速赛车,并在犹他州邦纳维尔盐滩的挑战中测得605.697km/h(约合376.363mph)的最快车速,从而四年三度打破了极速赛车纪录。此次,该纪录得到了世界公认的赛车监管机构——国际摩托车联合会     

第二代武器 2010年F1新车简介

<正>2010年赛车发展进入了第二代。自2009年F1赛车迎来了历史上幅度最大的空气动力学改革后,新一代赛车由于外形骤变     

宾利将重返赛道 访宾利汽车董事会成员Mr. Rolf Frech＆宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监Mr.Brian Gush

宾利于巴黎车展发布了欧陆GT3概念赛车，这标志着宾利汽车计划于2013年底前重返赛道的雄心壮志。宾利欧陆GT3概念赛车是基于宾利史上最快双门公路跑车欧陆GTSpeed设计打造的，彰显赛车本质。我们有机会在巴黎车展现场采访到宾利汽车董事会成员Mr．RolfFrech（负责工程技术）以及宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监MroBrianGush先生，了解宾利的赛车历史与赛车目标。     

R风暴

完美接办在我看来，此次尚酷杯的升级是充满智慧的。在经过两个赛季的激烈争斗后，赛车部件的更换以及赛车性能的衰退不可避免，而在这时对赛车进行全面升级正是最佳时机。这就像是一场接力赛，首棒选手跑得精疲力竭之时，尽快将接力棒传到下家手里才是解决之道。尚酷R正是在这个时刻，接过了接力棒。在珠海国际赛车场，我见到了脱胎换骨的尚酷R赛车，经过大众汽车赛车运动部门的深度改装，这些赛车在原来的基础上更进一步。     

结缘赛车的维克斯,何以“征战”市场?

正拥有78年历史的维克斯滤清器,早在50多年前便与赛车运动结下不解之缘。近日,维克斯在中国赞助了一辆赛车,维克斯赛车揭幕仪式在曼胡默尔上海工厂正式举行。本刊记者在仪式现场体会维克斯赛车所带来的全新震撼,也感受到了曼胡默尔集团的团队凝聚力。拥有78年历史的维克斯滤清器,早在50多年前便与赛车运动结下不解之缘,其与赛车的渊源可追溯至20世纪60年代初。彼时,维克斯在一系列赛车比赛中与车队或赛车展开紧密合作,不仅包括赞助,且还为参与比赛的车辆设计和提供过滤解决方案。而今,为了进一步延续传承自美国的赛车精     

奥迪运动车战略战火重燃

<正>作为唯一开展单一品牌赛车赛事的高档车品牌,奥迪以创新领先的科技和专业成熟的赛车团队,将专业车手和业余赛车爱好者汇聚在一起,为用户和车迷打造了一系列体验赛车运动激情的盛宴。奥迪RS高性能运动车战略进一步深化,以激情赛事助力中国赛车运动发展。2014赛季奥迪R8 LMS杯设6场分站赛,赛事版图覆盖亚洲24辆奥迪R8 LMS赛车,创赛事规模新高。     

超越时代 摩托·古奇V8 500cc

这是一辆动力性能无与伦比但是受到制动、悬挂系统强烈掣肘的赛车;这是一辆超越了时代水平的赛车;这是一辆所有车手都拒绝驾驶的赛车;这是一辆充满潜力但是命运不佳最终被束之高阁的赛车;这是一辆在摩托·古奇家史乃至整个摩托车历史中占据重要位置的赛车;它,就是摩托·古奇1955年研发的GP500赛车＂古奇八缸＂!     

还在犹豫什么? 一起进入中国大赛车时代!

<正>权威保证2001力盛赛车学校,前身为333赛车培训中心,成立于2001年。它以上海333赛车俱乐部为依托,拥有强大的品牌支撑及资源保证。培训中心连续承办由中国汽车运动联合会(FASC)授权的赛车执照培训已有10余年历史,目前已成功举办了各类赛车培训近200期,近2000名学员顺利毕业。据统计,2003-2011年,333赛车培训中心毕业学员人数占中汽联颁发赛照数量的50%以上。     

赛车中收获快乐和成长 从特斯拉、蔚来走出的“赛车教育家”蔡奇斌

这一年来,一家日常举办平民赛车活动、普及赛车文化的初创机构——承电赛车在行业内和车迷群体中被不断提及,其以独到的商业逻辑解答着中国赛车运动长久以来的“症结”——如何让更多人投身赛车运动。作为解题团队的核心——蔡奇斌(Jimmy Cai)坚信自己已找到了思路。     

我的骏威 我的GP生活——轻骑铃木骏威未来版GSX125

Moto GP大赛在中国举行带动了赛车文化的普及和发展,赛车技术民用化的理念在摩托车行业中渐渐重到重视，民用车赛车成为新一轮消费潮流。     

2004DTM德国房车大师赛技术回顾

2004赛季参赛的DTM赛车也有显着的变化．奔驰、奥迪及欧宝三家车厂都同时推出了四门的新款车型．代替了以往使用的双门赛车．例如奥迪打造了六辆全新开发的A4 DTM赛车(上图)取代去年使用的TT。奔驰则开发了全新的C级赛车代替了以往使用的CLK．而欧宝采用了Vectra GTS V8取代了欧宝两门轿车。经过整赛季后．这三款全新推出的赛车都有相当理想的表现．     

赛车产业“至高点”

<正>在汽车制造业竞争日益激烈的今天,高高在上的英国车并没有太多的优势,不计成本,追求完美的精神,让他们造出的汽车更像艺术品一般。但对于赛车行业,这却是积极向上的正能量,也成就了英国赛车产业全球首屈一指的地位说到英国车,就不得不提到赛车运动在英国的发展,英国人对于赛车的执着与热爱,也造就了发达的赛车产业和浓厚的汽车文化。说起英国的赛车运动首当其冲的就是英国赛车运动在F1赛事方面做出的贡献,因为这项赛车运动起源于英国。始于F1的美好开端提到F1就不得不提到它的创始人,伯尼·埃克菜斯顿(Bernie Ecclestone)先生,起初他与朋友合伙创立了一家汽车销售公司,这家公司一度成为英国最大的汽车经销商。