正确处理行车中的五个关系

人与车的关系。通过对许多车辆交通事故的调查分析发现,大多数事故的发生是由于驾驶员的疏忽大意、疲劳驾驶等诸多原因造成,而与车辆自身关系甚微。人为车所载,车为人所驾,这个过程可谓"人车一体"。这就要求驾驶员应     

处好"五种关系"确保行车安全

汽车是由人操纵的.在行车中,掌握安全主动权的是人而不是车.因此,驾驶员在行车过程中,要处理好5种关系,保证行车安全.     

军车驾驶员安全行车应做到“五知”“六会”

“五知”知人从对大量交通事故的分析中不难发现,80%～90%的交通事故与参与交通行为的人有关,特别是驾驶员,更是交通事故的主要肇事者。因此,作为驾驶员,既要了解自己的驾驶水平,掌握自己在行车中对突然情况的应变能力,采取得力措施,以减轻机件的损坏,又要掌握道路上各种人的动     

安全行车“十个数”

最近，某单位召开了一次别开生面的红旗车驾驶员和驾驶员标兵座谈会，以“压事故、保安全”为主题，……     

安全行车心理“五戒”

一戒兴奋心理兴奋心理多发生在新驾驶员身上。新手上路。通常心理很兴奋，总想表现一下自己的驾驶技术，往往能开多快就开多快。可实际情况是新手驾车时多半手、脚配合不协调，对各种情况的出现缺乏预见性，处理突发情况时动作不到位，甚至出现判断和操作错误。如果车速慢，尚无大碍，若     

“感受性”与隧道行车

驾驶员在日常行车中，会碰到各种各样的复杂环境，在这些特殊环境中只有采取相应的行车方法，才能确保行车安全，万无一失。“隧道”就是驾驶员可能遇到的特殊环境之一。     

容易造成行车事故的12个因素

开疲劳车驾驶员疲劳后,感觉、知觉敏锐度降低,思考能力和判断能力下降,反应变慢,导致驾驶员机能低落.这时就容易发生行车事故.     

冬季行车“五注意”

冬季天气寒冷,又时常风雪交加,路面多结冰和积雪,是交通事故的多发季节。给机动车行驶带来诸多不便,行车中,驾驶员如果疏忽大意,情况处理不当,很容易引发事故,为使广大驾驶员做到安全行车,应注意以下几点：     

驾驶坐姿关系行车安全

有关统计资料显示,有许多车辆事故是因为驾驶坐姿不当引起的.所谓驾驶坐姿,是指驾驶员为了舒适地操纵汽车部件(如转向盘、制动踏板、加速踏板、变速器等)坐在汽车驾驶座椅上采取的一种姿势.它决定了驾驶员的胸部、脸部离转向盘的距离、驾驶员头部离前挡风玻璃的距离等.其实就是这些距离关系着行车安全.     

不良习惯对行车安全的影响

发生车祸的因素很多，如酒后行车、车速太快、疲劳驾驶等等，不少是很直接、很容易想到的原因，人们在心理上也有所防范，尽量避免；但是，在实际生活中，还有许多不良习惯容易被人们所忽视的外界因素，也常常是发生车祸的导火线，为了行车安全，行车前应先克服以下不良习惯，走出这些误区，细察事实。     

盛夏安全行车好回家

夏季,驾驶员在高温环境下开车,会出现精神不振、反应迟钝、注意力不集中等现象,极易发生交通事故。因此,夏季行车除严格遵守交通法规外,还应注意以下问题。 确保车况良好 入夏前,要结合换季保养,对车辆进行一次“全面体检”。重点检查冷却系统工作是否正常,清洗散热器,补充冷却液;检查轮胎的磨损情况和气压,使其保持在规定的范围;适时更换     

安全行车中的“三个三”

<正>三个危险时段河北省交通管理局曾对近年来发生的交通事故进行深入研究,通过分析,发现以下3个危险时段需要引起驾驶员的高度警惕。午间时分在13～15时这个时     

安全行车五要诀

车辆在行驶过程中,驾驶员应时刻观察路面信息,及时做出反应。文中依据作者自己的驾车体会,归纳出了安全行车的“五要诀”。     

疲劳是安全行车之大敌

2005年11月14日，山西沁源发生的特大交通事故牵动了社会各界人士的心。这起惨剧的主要原因是肇事司机疲劳驾驶。事故发生后，关于如何预防和制止疲劳驾车行为，引起了人们的高度重视。     

常见车祸的“根”有哪些

驾驶“病”车 即车辆带故障行驶。驾驶员在工作中一定要重视汽车的常规检查和维护，以保持车辆良好的技术状态，这是汽车驾驶工作的基础，也是安全行车的重要保证。因此，驾驶员一定要养成对车辆勤检查的习惯，即在出车前、行驶中和回场后，应对车辆进行全面、细致的检查和保养。因小毛病而酿成的大祸屡见不鲜，驾驶员应避免侥幸心理。……     

城市安全行车“四要”

一要遵守交通规则。城市人口多，车辆多，人流、车流速度都比较快，稍有疏忽就容易造成交通事故。因此，各种车辆要各行其道，不得混行，并要注意保持车距。在快车道行驶时不得突然减速或停车，在慢车道行驶时，不能突然加速，避免造成车辆追尾事故。车辆在直行车道上行驶时不得转弯或调头，