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法拉利终究是不甘寂寞的，在California之后，芭引门又迫不及待地推出了458Italia。如果说California是加州阳光，那458Italia就是飓风，它迅速地席卷了意大利乃至全球! 相似文献
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在2009年法兰克福车展上,法拉利推出了极具未来感的458 Italia,这款中后置8缸双门跑车在亮相之后得到了车迷的疯狂追捧,甚至将其称为＂划时代的作品＂。以国家之名来命名汽车,一方面体现法拉利的民族自豪感和对于自家产品的绝对信心;另一方面它的确早已成为意大利引以为荣的国宝级跑车品牌。时隔两年后,同样是在法兰克福车展,法拉利发布了458 Italia的敞篷版车型——458 Spider。 相似文献
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法拉利知道F430已经太老了,不过他们推出的换代产品——458 Italia确实让消费者感到震撼。我就知道法拉利不会看着兰博基尼频繁地推出什么"限量版新车",而自身却毫无动作。果不其然,法拉利一出手就惊天动地,他们带来了F430的后续车型——法拉利458 Italia。这对于市场的震撼力可是远远超过那些"限量版新车",毕竟入门级别的超级跑 相似文献
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我眼前是一辆法拉利,没有比这更好的形容词了。经常有人问我：既然F430系列如此热卖且拿车至少要等待个一年半载,为何还要这么快推出458 Italia？如果你问了,那只是突显对法拉利的无知及愚昧,因为没有人会对动力及速度感到满足,对美,同样也是。当然,458 Italia肯定不是市售最快的超级跑车,但这一点,不重要。 相似文献
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为庆祝法拉利在中国市场推出20周年，日前法拉利发布了一款限量20台的特别版458 Italia。 相似文献
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作为F 430的接替者，458 Italia堪称中置8缸超跑中的典范。我们能听到很多关于它的溢美之词：国家荣耀、可收藏的超跑、新标杆……甚至有人称其为艺术品。在妩媚的身姿下，一切赞美都显得软弱无力。不过美丽也有“罪”，在一些人看来，458 Italia太过优雅的气质掩盖了作为超级跑车的霸气。而现在，即便是有这种想法的偏激分子也不会再“在鸡蛋里挑骨头”了，因为法拉利在法兰克福车展上带来了一款激进的458 Speciale。 相似文献
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7月底，世界上最倒霉的就是马萨和Ferrari的网站维护人员，马萨因为伤势严重确定这个赛季基本报废，而网站人员“怨恨”的就是仅仅3天之后，也就是2009年7月28日晚间，Ferrari正式官方公布了F430的继任者458 Italia之后，全球网友的狂热导致官网的瘫痪! 相似文献
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提到法拉利F430可能很多中国消费者都比较熟悉，因为其性价比高所以受到很多车迷的青睐，不过法拉利为了进一步增强自己在跑车领域的竞争力，又推出了F430的继任者——458 Italia。 相似文献
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作为F430的继任者，法拉利458 Italia甚至关系到法拉利品牌的成败，因为F430曾被认为是无法超越的。这款570马力的双座超级跑车能否重现F430的辉煌？ 相似文献
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458 Italia给世界超级跑车带来了新定义,那就是除了能杀死人的造型和强悍性能外,还有智能的电子系统、更高级化的车厢装备、更高的日常适用度,以及法拉利特色更浓的F1赛车元素。 相似文献
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超级跑车是绝大多数男孩(无论老少)梦寐以求的玩具。上个月法拉利的458Italia,这个月奔驰的SLS AMG都是超跑当中令人垂涎欲滴的狠角色,所以这期AK微博控的主题就是超跑。 相似文献
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超级跑车是绝大多数男孩(无论老少)梦寐以求的玩具。上个月法拉利的458Italia,这个月奔驰的SLS AMG都是超跑当中令人垂涎欲滴的狠角色,所以这期AK微博控的主题就是超跑。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):38-39
时隔多年之后，迈凯轮终于推出了车迷期待许久的MP4-12C，它的出现直接剑指法拉利458Italia、兰博基尼Gallardo和奔驰SLS SMG。作为超级跑车中的一颗巨星，它的归来对迈凯轮自身的意义也十分重大。 相似文献
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金融危机不仅没有影响到顶尖奢侈品的销售额，反而因为大富豪们的投资欲望遭到抑制而迎来了奢侈品的新春天。其中超豪跑车是备受青睐的一个族群，连法拉利也加快脚步，将公布2009年的F458 Italia。 相似文献