桃源寻春自驾二日游

自驾线路:成都—323公里—宜宾——世外桃源—15公里—李庄古镇—90公里—自贡恐龙博物馆—218公里—成都自驾路况:成都至宜宾是高速公路,老成渝高速,弯道多,行车的时候需要特别的注意,宜宾到李庄古镇、世外桃源为快速旅游通道,     

踏雪香炉山

香炉山位于陕西汉中市最南端紧临四川诺水河风景区的小镇碑坝。用骑车远行迎接2008新年,是个不错的主意。去时我们走汉中—大河坎镇—南海镇—小坝—香炉山—西河—碑坝,返回时经碑坝—西河—回军坝—南海镇—大河砍镇,回到汉中。来回行程250km左右。2008年元月,全国大面积降雪,我们此行肯定要走雪道,赏雪景了。     

悬崖上的村庄 悬空村的日常生活

<正> 太原—73公里—忻州(旅游公路)—90公里—东寨镇—10公里—悬空村—2公里—悬空古栈道—2公里—石门悬棺悬空村位于晋北宁武县东寨镇。打开山西旅游交通地图,宁武县只是一个小圈,同属县级行政单元,远不如平遥,五台,灵石那般在国内声名显赫。从我所在的大城市仅有一趟上行列车单程停靠。作为煤炭工业总收入占到国民经济总收入80%以上的宁武县,纵然有相对较发达的铁路运输线路也是工业运输用途居多,所以客运列车停靠与否都显得微不足道。航空和铁路客运的闭塞,庇护着原汁原味的风土人文,我想,这是一个更适合自驾游历的地方。     

锦绣华南 《中国摩旅地图》“华南篇”第二集第二条线路勘察过程(上)

<正>"华南篇"第二集第一条线路结束后,车友们通过各种渠道表达了对这一集的期待和建议,促使我们不敢懈怠,必须马不停蹄地完成所有的线路勘察,将更丰富的内容和更完善的攻略尽快呈现给广大摩旅爱好者。这次的主线串连湖北、江西、安徽,连接恩施—巫山—巴东—野三关小环线;野三关—长阳小环线;洪湖—赤壁—九江小环线;皖南石台—祁门—黟县—歙县—绩溪—宁国—泾县—青阳大环线。过渡线路是江汉平原和鄱阳湖口至安徽东至,返程则是铜陵到徐州。仍     

少洛高速公路总体设计

少(林寺)—洛(阳)高速公路是河南省“三横、五纵、四通道”公路骨架网郑州—少林寺—洛阳旅游通道中的少林寺—洛阳段,是一条旅游高速公路。该文从项目特点、工程概况、技术指标、总体设计等方面进行了较全面的介绍。     

现代缸内直喷式汽油机（十八）

2004年奥迪公司将20L—T—FSI分层直接喷射增压汽油机推向市场,这是该公司第一次在直喷式汽油机上应用废气涡轮增压,而最新的1．8L—T—FSI直喷式汽油机是在全新设计的基础发动机上应用了升级版的增压燃油分层直接喷射（T—FSI）燃烧过程。不断创新的T—FSI技术为这种最新的机型提供了更大的低速扭矩和更低的燃油耗,同时新一代的发动机管理系统和喷油系统还能满足未来特超低排放汽车（SULEV）废气排放法规的要求。     

速腾车急加速行驶无力

<正>故障现象一辆速腾2.0轿车急加速时行驶无力。故障诊断检查发现,发动机系统有3个故障代码P2127——加速踏板位置传感器;P0341——凸轮轴位置传感器(G40)不可靠信号(G40是新换上的,但故障依旧);P1156——进气歧管绝对压力传感器(G71)断路或对     

汽油标号隐含的内容

压缩比是一把标尺汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。发动机的运行是由汽缸的"吸气—压缩—燃烧—排气—吸气"这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时     

弯道半径简易计算法

在原有公路上检验弯道半径是比较麻烦的,我们为了解决这个问题,把求弯道半径的方法用简单的口诀来表述之,既简单又准确,容易掌握运用。口诀:半弦自乘矢除之加矢除二等于半径。证明: ABC——弯道曲线长度;AC——弦线长度; OC=OB——曲线半径R; BE——圆的直径即2R;BD——矢的长度。     

少洛高速公路互通式立交方案设计

少(林寺)—洛(阳)高速公路是郑州—少林寺—洛阳旅游通道的重要组成部分。该文主要介绍了少(林寺)—洛(阳)高速公路互通式立交的总体规划及方案确定,阐述了互通式立交的设计思路。