云南省军区开展车辆装备边防大巡修活动

近期,云南省军区针对边防部队车辆装备散难保、远难供、坏难修的实际,按照检验保障能力、提高保障水平、排除装备故障、指导帮带人员的要求,采取军地联动、深入营连、逐辆检修的方法,组织对全区边防部队车辆装备进行了大巡修。     

加强海防部队车辆维修分队建设探究

（一）强化服务意识。海防部队驻防高度分散,交通条件不便,车辆维修分队要按照“同一问题不能让运输分队说两遍”的要求,加强巡检修,坚持服务保障到点到位,对运输分队反映的问题,多提解决的办法和措施,把服务当责任,不去揽功推过。保证车辆装备的完好率达到规定要求。     

当前车辆装备大修存在的问题及对策

车辆装备大修是我军一直沿用的全面恢复车辆装备技术状况的一项基本修理制度。根据监修检查部队年度大修计划落实情况看,大修计划完成率总体偏低,如抽查某部车辆装备年度大修计划完成率仅为43％,致使出现年度维修任务的“扎堆”“剩余”和跨年度的现象,给部队车辆装备完好率、战备率和在位率乃至部队训练、战备、执勤带来一定影响,亟待引起各级关注和研究解决。     

95246部队狠抓车辆保障工作

95246部队狠抓车辆装备精细化准备,修订车辆保障方案,调整车辆战备器材,配套保障物资,补充随车工具附件,开展车辆技术整治,车辆完好率、战备率均达到总部规定的要求。     

紧贴使命任务 把握关键环节——71834部队扎实开展车辆装备“大保养、大整治”工作

近年来．济南军区所属驻豫71834部队认真贯彻总部“临潼集训”会议精神,按照“能打仗、打胜仗”的目标要求,以全新的理念、扎实的作风、务实的举措、强有力的组织领导,积极主动地扎实开展车辆装备“大保养、大整治”工作,车辆装备完好率、配套率、战备率明显提升。     

总后武汉某后方地组织军交运输专业 “两全两大”比武和训练成果汇报演示

为深入贯彻落实新一代军交运输训练与考核大纲和全军军事交通运输训练指示精神,按照战斗力生成模式转变要求和全面建设现代后勤部署,2011年9月下旬,总后武汉某后方基地在襄阳组织了"两全两大"(全员额、全建制,大练兵、大比武)军交运输专业比武和训练成果汇报演示活动。此项活动,是继2006年岗位练兵大比武后开展的又一次规模较大、     

71566部队开展车辆装备大整治

近期,71566部队以遂行多样化军事任务为牵引,紧紧围绕2011年度军事演习车辆装备保障需要,并按照“训保一致、整演一致”的原则,扎实开展车辆装备骨干集训暨大整治、大保养活动。经过1个多月的整治,车辆装备技术状况有了大幅度提高,面貌焕然一新,完好率达到98．6％,为年度军事     

制约基层部队车辆装备建设质量的原因与对策

一、制约基层部队车辆装备建设质量的主要原因(一)人员队伍素质不过硬。一是三率水平偏低。由于受专业和培训数量的限制,每年从院校毕业分配到部队的车辆装备业务干部数量少,有的单位甚至几年都不分配,导致专业干部数量不足。有的单位配备使用干部不合理,如配备使用的车辆管理干部和专业技术干部多为其他专业改行的,     

93271部队聚焦强军目标提高车辆装备管理水平

近期,空军所属93271部队以强军目标为引领,从具体工作人手,按照车辆装备的完好率、配套率、出动率要求,严格落实车辆装备维修保养规定,进一步规范车辆装备的日常维护、定期保养流程,采取班组包干、交叉保养作业法,使车辆装备完好率达到95．3％,有效提升丫车辆装备管理水平。     

加强新型车辆装备管理应把握的几个问题

一、加强人员素质培养．提高管理水平（一）配齐配强管理人员。目前,对基层部队车管队伍建设发展普遍重视不够,多数车管干部是从其他专业改行而来,专业对口率较低,作用发挥不明显。因此,必须着眼车管干部队伍整体素质提升,按编制配齐车辆装备管理人员,把责任心强、技术过硬的管理人员和专业技术骨干选配到相应的车辆装备管理岗位上．切实发挥车管人员的作用,提高基层的新型车辆装备管理水平。     

68210部队组织车辆装备安全技术检测和夏季车辆维护保养教育

近期,68210部队装备部组织机关、直属分队集中利用3天时间．对在编常用车辆。进行了一次车辆安全技术检测．杜绝了因制动转向失灵、线路老化、轮胎爆胎等故障引发的事故。同时,还对车勤官兵进行了1次车辆安全维护保养和使用管理教育活动,重点以车辆行车安全技术管理、操作使用规范、维修保养常识和常见故障排除,以及特殊情况下车辆故障应急处理等内容进行了培训．提高了车     

加强基层部队车辆安全管理要采取四项措施

开展经常性教育。牢固树立安全发展理念一是要理论灌输。通过举办各种安全培训班、轮训班，组织车勤人员系统学习安全管理技术知识，不断提高车勤干部的安全管理水平和驾驶员的操作水平。在实际工作中，基层部队采用多种形式的安全教育活动要因人、因时、因地制宜，应贯穿于部队整体工作中。首先，经常性安全教育活动必须深入到基层每个点、每个角落。各级领导要坚持做到走一站讲一站、进一站讲一片，凡是驾驶员集中的地方必教。     

71521部队组织车辆装备科长、直属团（大队）装备（管理）处长集训

前不久，71521部队在该部炮兵旅举办了1期车辆装备科长、直属团（大队）装备（管理）处长集训。集训传达了学习总部、军区业务会精神；集中对总部、军区新颁发的法规制度进行了学习；推广炮兵旅车辆装备精细准备建设标准经验；分别观摩炮兵旅汽车修理分队、汽车使用分队车场、车辆器材仓库精细建设标准；规范车辆装备紧急出动程序；总结讲评2008年工作完成情况，部署2009年工作任务；明确提出10项具体要求，为该部车辆装备工作起好步、上好路打下了坚实的基础。通过集训，提高了新任职人员的专业素质，拓展和丰富了参训人员的专业领域，达到了相互交流、统一认识，明确目标，鼓舞干劲的目的。     

新形势下如何提高基层分队车辆装备管理能力

一、基层分队车辆装备管理存在的问题 （一）车管干部的管理水平与车辆装备技术性能的提高不相适应。据调查：某部营以上单位的车管干部．65％以上是近年来从各院校毕业的年轻干部,非专业干部占30％,兵龄长、年龄大、职务低的专业干部占5％。年轻干部实际工作经验不足、专业知识欠缺、跨专业学习成长进步周期长,非车管干部不懂专业知识,以及基层部队事务繁多,没有专门时间和机会进行专业理论知识的学习和研究：老车管干部认为发展受限,职务到头,工作中缺少积极性和主动性。这些现象的存在,致使基层车辆管理工作的力度减小、标准下降,严重地遏制了汽车部（分）队车管业务正规化建设的发展。     

总后军交运输部组织举办总后直属单位车辆使用管理和技术保障正规化工作研讨暨保养、修理“两个规定”集训

<正>2009年12月3～4日,总后军交运输部在总后武汉后方基地和军事经济学院组织举办了总后直属单位车辆使用管理和技术保障正规化工作研讨暨保养、修理"两个     

谈如何加强车辆装备保障队伍建设

近年来,部队加大了车辆装备保障人才培养力度,保障人才队伍整体素质有了很大提高。但随着新型装备的不断列装和新工艺、新器材的不断出现以及兵员结构的新变化,装备保障队伍建设仍然存在很多问题,主要体现在专业对口率和能力称职率不达标、年轻队伍能力弱化、技术娴熟人才老龄化等方面。各级车辆装备保障部门必须着眼新形势,遵循人才成长规律,从选拔定位、训练提高、技术管理等环节人手,加强保障队伍建设,为平战时部队车辆装备保障提供有利支撑。     

建设我国专用汽车领域实力最强的技术服务基地 武汉汽车及零部件检测基地奠基

9月22日,武汉经济技术开发区内,由中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所建立的武汉汽车及零部件检测基地举行了隆重的奠基仪式。中国汽车技术研究中心主任赵航、副主任张建伟、国家轿车质检中心主任李洧、中机车辆技术服务中心副主任郑贺悦、武汉经济技术开发区管委会副书记李     

抓经常 打基础 提高装备管理质量——66116部队狠抓车辆装备管理保养工作

近年来,北京军区所属66116部队坚持以上级有关指示精神为依据,以车辆经常性管理保养工作内容的标准为总目标,针对本单位车辆装备实际情况,统一思想、明确重点、规范程序、强化标准、坚持保养、量化管理,努力保持和恢复车辆装备的战术与技术性能,改革管理保养工艺和方式,将车辆经常性管理保养内容逐一落到实处,使经常性管理水平显著提高,较好地完成了战备、训练、驻训演习等大项车辆装备保障任务。     

68062部队修理所开展上门送修服务活动

前不久，68062部队修理所在团队组织进行的车辆装备整修过程中，针对团队车辆执行任务行驶里程多、车辆装备零部件损耗大的实际，及时组织一支复合型专业技术骨干力量，开展上门送修服务活动，先后修复各类仪器设备200余件，排除各类车辆故障100余个，使上百台车辆装备技术性能恢复良好状态，受到团队广大车勤人员的一致好评。     

兰州军区召开专用车辆合同商服务保障会议

前不久,兰州军区专用车辆合同商服务保障会议在68310部队召开。会议主要研究讨论了《兰州军区军队专用车辆合同商服务保障管理实施办法（初稿）》,会上部队提出了需要协调的问题,各合同商服务保障单位负责人进行了表态发言,总部机关领导就加强军队专用车辆合同商服务保障工作,不断提高部队车辆装备保障能力作了重要指示。会议期间,