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相似文献
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老张退休前是个公交车驾驶员,开了38年的车,大车、小车、进口车、国产车,什么车没玩过?几十年与车为伍,摸爬滚打,闭着眼就知道哪个螺丝该拧在哪个地方。天长日久,他不看车子光听声音就知道故障所在。凭这资格,他有时候看队长也不用正眼,队长也让他几分。开始大家喊  相似文献   

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郑宏 《汽车运用》2003,(8):37-37
有关统计资料显示,有许多车辆事故是因为驾驶坐姿不当引起的.所谓驾驶坐姿,是指驾驶员为了舒适地操纵汽车部件(如转向盘、制动踏板、加速踏板、变速器等)坐在汽车驾驶座椅上采取的一种姿势.它决定了驾驶员的胸部、脸部离转向盘的距离、驾驶员头部离前挡风玻璃的距离等.其实就是这些距离关系着行车安全.  相似文献   

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孙力 《汽车运用》2005,(8):35-35
如今,我们谈得最多的是驾驶员如何开好车、养护车,但很少有人研究如何停车,忽略了安全停车的重要性。这个问题看似很小,却影响很大,如果停车不当同样会对车辆和人身造成损害酿成事故。停车过程应注意以下事项。1.车辆在没有停稳以前,不准开启车门和上、下人,开车门时不得妨碍其  相似文献   

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近年来,随着改革开放,我国汽车工业的迅速发展和人民生活水平的不断提高,一大批技术先进,性能优良,造型美观、价格适中的汽车已大量进入市场,并逐步进入城市居民家中,成为我国人民生活中不可缺少的现代交通工具。所以,各地喜爱和要求学习驾驶员的人们愈来愈多。本文针对初学驾驶员谈点个人的体会,总结出一套要领口诀,易学易记,希望能给初学驾驶员一点启蒙,使学习驾驶员的人们短期内迅速掌握驾驶的技术。  相似文献   

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汽车驾驶员暗适应能力与夜间安全行车分析   总被引:8,自引:1,他引:8  
在研究暗适应测试方法的同时,调查了夜间事故组驾驶员与非事故组驾驶员的暗适应水平的,结果表明,两组之间存在显著差异,事故组驾驶员暗适应时间明显长于非事故组,提示暗适应功能障碍是夜间交通肇事的原因之一,并提出夜间行车安全速度。  相似文献   

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佳明 《驾驶园》2009,(4):50-52
汽车作为高科技的产品,各大厂商在科技技术上的研发向来不遗余力,从符合环保主题的Hybrid混合动力到提升行车安全的PRE—SAFE系统,都为消费者提供了全新的用车感受。本文将悉数目前市场上量产车型中顶尖的十大科技,看其如何引领汽车发展的新潮流。  相似文献   

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博世高灵敏度的传感器和电子系统可以感知和分析车辆所处的环境,帮助驾驶员提前察觉危险,在行车过程中为驾驶员提供最大化的安全支持。“灵敏”汽车的梦想不再遥不可及。[编者按]  相似文献   

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汽车驾驶员应激情绪状态与行车安全分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
就驾驶员的应激情绪状态对行车安全的影响,给予了必要的分析,提出了减少应激状态的措施。  相似文献   

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驾驶汽车属于一种劳动,这种劳动是坐在座椅上进行的,如果坐姿不合适,不但会引起驾驶员容易疲劳,而且坐姿不当还会影响驾驶操作,给行车安全带来隐患。  相似文献   

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李静 《汽车与配件》2004,(41):13-13
如果驾驶汽车的坐姿不合适,不但使驾驶员容易疲劳,而且还会影响驾驶操作.给行车安全带来隐患。  相似文献   

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你只要每日驾车上路。都会时不时地跟人力车、畜力车打“交道”。但是,如果驾驶员对这类非机动车的特点、规律了解不透、掌握不深。这种“交道”打不好就会出纰漏——不是死就是伤。结果让你悔恨一辈子。所以作为汽车驾驶员,只有掌握好这类非机动车特点,并根据其动态,及时作出正确判断与处理。才能确保行车安全。  相似文献   

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汽车驾驶安全操作技术   总被引:1,自引:2,他引:1  
安全操作技术是安全驾驶技术的核心内容,绝大多数交通事故的发生都与驾驶员安全操作技术水平的高低有关,文中介绍了安全操作技术的内容。  相似文献   

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