上海大众途安轿车电子助力转向系统的设定方法

1转向零位的设定方法(1)前轮保持直线行驶状态,用VAS5051输入地址码44后,转向盘左转4°～5°(一般在10°之内),回正转向盘。(2)再向右转4°～5°,将转向盘回正,双手离开转向盘。     

液压动力转向系统常见故障诊断与维修

液压式动力转向系统的故障除传统转向系统的故障外,常见的主要有因液压传动部分泄漏、渗入空气,转向油泵不良,控制阀失效等引起的转     

整体式动力转向系统转向沉重的排除方法

1．液压动力转向系统的结构 为了减轻驾驶员操作的疲劳强度，并减少路面对方向盘的振动响应，目前在载货汽车和轿车上已普遍应用动力转向装置。动力转向装置的动力源可来自压缩空气、电力和液压。液压动力转向装置由于工作压力较高、外廓尺寸较小、油液对路面有吸振作用等优点而被广泛采用。液压动力转向系统主要由液压油泵、转向器总成、贮油箱和油管等组成，如图1所示。     

双前桥转向系统匹配设计

本文主要介绍了牵引车双前桥转向系统的设计,转向器、动转泵的匹配设计,并应用UGNX6软件建立了转向系统的三维模型,对转向系统进行设计校核和优化,设计出性能优越的双前桥动力转向系统。     

汽车液压动力转向系统的故障诊断与排除

1 当确认故障原因在液压助力系统以后，首先检查转向液压泵的驱动装置的工作情况，是三角皮带传动的，应检查三角皮带是否打滑或过松，如系齿轮传动，要检查齿轮传动副啮合情况。     

汽车动力转向系统的使用与维修

动力转向系统油液的检查与更换 动力转向油的品质应符合规定.动力转向系统所使用的油液,应符合原厂的要求,油液应具有良好的粘温特性、耐磨性、抗氧化性、润滑性,无杂质和沉淀物.若无原厂规定的油液时,可用13号机油或8号液力传动油代替,但不能两种油液混合使用.     

汽车转向沉重浅析

当转向沉重时．对于装有动力转向系统的汽车．首先应检查转向储油罐是否缺油。如缺油．应检查油液管路及其接头是否有漏油痕迹。对于转向油泵直接由柴油发动机联动齿轮驱动的车辆．还应通过检查柴油发动机油平面是否升高来查明漏油部位。如油液管路无漏油痕迹，但油底壳油面升高．表明转向油泵主动轴油封漏油，应拆下更换新油封。     

汽车动力转向de日常检查

随着汽车前轴负荷的增加以及低压轮胎的广泛使用，使汽车转向阻力增大，尤其是重型车辆，靠驾驶员体力实现转向已相当困难，而现代轿车为提高轿车行驶安全性和操作轻便省力，都广泛采用了利用发动机动力为能源辅助转向操纵的动力转向系统。在日常行车中，驾驶员往往忽略了对该系统的检查保养。动力转向系统在日常行车中，应要经常做好以下几方面的检查。     

动力转向装置故障速查（一）

汽车动力转向装置亦称转向助力装置。它是在传统转向装置中增设了一些动力装置．在驾驶员的操纵或控制下。借助于发动机产生的动力。并将其转换为液压或气压来驱动转向轮偏转。从而达到汽车转向更加灵活省力的目的。也就是说，汽车在停车或低速行驶时转向，动力转向装置能够提供较大的转向助力．使操纵力减小(转向轻便)，汽车在高速行驶时转向助力较小，使操纵力增大(转向沉重)，避免方向“发飘”。     

中型载货汽车上应用动力转向的探讨

整体式动力转向作为一种逐渐发展成熟的动力转向型式，日益受到人们的欢迎，中型载货汽车随着发展的要求，对转向性能要求越来越高，本文以ＬＨ１４３中型载货汽车为例，对整体式动力转向在中型载货汽车的应用进行了探讨。     

动力转向技术与市场发展(五)--电动动力转向用电机

电动机力转向(EPS:Electric Power Steering)是只有在操纵转向盘时由电机驱动的动力助力转向方式,与发动机在运转中液压泵驱动的液压动力转向相比,能够提高燃油经济性约3％～5％。近年来随着各国对节能、降低CO_2排放量要求日益捉高,电动动力转向也获得了较大发展。从最早只存微型汽车上应用,逐步从一升排量的车辆扩大到中等排量(即1.6L以上)的车型上,同时,对动力转向电机的功率要求也不断增加。随着电机功率的增加,电机外形尺寸也     

汽车助力转向系统的使用与维护

汽车动力转向系统根据外界施加在转向机构上的辅助动力来源，被分为电动助力转向系统（EPS）、机械式液压助力转向系统（HPS）和电控式液压助力转向系统（EHPS）3大类。助力转向系统已经被广泛应用在汽车转向机构中，它的应用让汽车转向操控变得非常轻盈。尽管助力转向系统已被很多驾驶者视作不可或缺的车辆装备，但对这一系统仍缺乏足够的了解，忽略了对它的正确使用和维护。     

汽车液压动力转向系统的故障诊断与排除

1 转向沉重 1．1诊断程序 1)当确认故障原因在液压助力系统以后，首先检查转向液压泵的驱动装置的工作情况，是三角皮带传动的，应检查三角皮带是否打滑或过松；如系齿轮传动，要检查齿轮传动副啮合情况。     

汽车动力转向系统改进措施探讨

现代汽车转向系统为了兼顾操纵省力和灵敏两方面的要求，均采用转向助力装置来增大转向轮的转向力，从而使转向操纵十分轻便，同时选用较小的转向器角传动比来满足转向灵敏的要求。由于常流式动力转向系统具有结     

汽车转向系统的发展趋势与关键技术

本文介绍了转向系统的发展趋势，并对机械转向、液压动力转向、电子控制液压动力转向和电子控制电动动力转向系统的发展动态和关键技术进行了阐述。     

一汽丰田卡罗拉转向沉重

故障现象 一辆201O款丰田卡罗拉轿车，行驶里程约为76000km，车主反映该车在行驶过程中转向特别沉重，同时P/S灯点亮。故障诊断与排除 接车后用诊断仪读取故障码为c1525、c1526、c1528，其含义分别是转角传感器初始化未完成、电动机失效和转角度传感器故障等。查找维修资料得知，当出现c1528故障码时系统进入失效保护状态，动力转向系统停止工作，只能有机械转向操作，     

广州本田雅阁轿车动力转向系统故障分析

广州本田雅阁轿车采用常流式流压助力转向系统，该系统主要由动力转向装置、转向操纵机构和转向传动机构3部分组成，其动力转向系统的故障有一般故障、转向噪声和油液渗漏等。一般故障主要包括转向沉重、转向冲击、转向不灵及转向回跳等。对该车动力转向系统的故障进行了分析。     

BJ203222F1型汽车转向发卡故障排除

故障现象：一辆BJ203222F1型吉普型汽车，配备液压动力转向系统。该车行驶8万km后，转向机蜗轮轴油封喷射式漏油，遂更换了转向机总成。更换后第二天，驾驶员回厂报称：“汽车行驶中向右转向时发卡，要用一点力才能越过，越过之后又会正常”。     

印度对中国汽车动力转向系统进行反倾销立案调查

2008年6月13日,应印度Rane TRW转向系统公司（Rane TRW Steering System Ltd．．Chennai）和印度ZF转向齿轮公司（ZF Steering Gear（India）Ltd．,Pune）的申请,印度商工部对原产于中国的汽车动力转向系统（Power Steering Gear System）进行反倾销立案调查。     

汽车动力转向系统的使用维护

(1)转动方向盘至极限时需微小回转采用动力转向装置的汽车急转弯时，当方向盘转至极限获取最小转弯半径后，应将方向盘稍微回转，以降低液压系统中的油压，保护动力转向器。如果方向盘转至极限，使系统内存在最大油压时间过长，将会导致转向油泵机件磨损增大，橡胶油管破裂和动力缸密封圈损坏等现象；若此时转向油泵的单向阀又被卡滞，