非战争军事行动车辆装备保障的特点与对策

一、非战争军事行动中车辆装备保障的主要特点（一）预测难度大,车辆装备保障任务突然。地震、暴乱、自然灾害、恐怖袭击等,通常事发突然,具有不可预测性和很强的时效性。通常要求车辆装备第一时间迅速出动,将救援人员和物资运送到现场,保障任务往往随行动命令指示随即下达,几乎没有准备时间。而大部分地区难以进行快速的空中或铁路输送,只能依靠快速的摩托化机动,运输保障量大、机动距离远、车辆维修保障任务重。     

非战争军事行动车辆装备保障问题研究

<正>胡主席指出:非战争军事行动日益成为国家军事力量运用的重要方式,并对做好军事斗争准备、提升军队作战能力具有重要而特殊的作用。当前,如何紧贴非战争军事行动任务实际,积极采取有效对策和措施,提高非战争军事行动车辆装备保障能力,是我军面临的一项重大课题。     

浅论非战争军事行动车辆装备保障基本特征和基本组织方法及需要把握的问题

全区域整体保障。非战争军事行动发生突然，时间、方式、地域具有随机性和偶然性，部队行动方向、地域存有极大的不确定性。从事件发生到赶赴现场，部队不动则已，动则至急，几乎没有准备时间。部队出发时车辆维修器材携行量较小、维修能力有限，加之执行任务时间和地点的不确定性，使以往线性直推、步步为营的保障方式已经不再适应非战争军事行动车辆装备保障的需要，必须对部队机动全纵深各个区域、各个时节的车辆装备保障全面协调，军地资源整体筹划。     

非战争军事行动车辆装备保障的特点及对策

非战争军事行动车辆装备保障特点 政治性要求高。多样化军事任务一般都具有较强的政治影响力，部队一旦出动，首先要求车辆装备能拉得出、跟得上、跑得远，如果在执行任务中车辆装备出现了问题，很可能会影响任务的完成。所以，车辆装备保障的优劣有时也会带来不同程度的政治影响。     

非战争军事行动车辆装备保障对策研究

<正>一、平战转换急促,要求快速反应,必须随时保持引而待发的车辆装备准备状态(一)构建车辆装备准备标准体系。准确把握非战争军事行动车辆装备保障需求,全面考虑可能发生的各种行动,把各种任务保障标准化、精细化、规范化,做到各专业、各层次、各要素具体量化,实现车辆装备保障准备常态落实。     

浅析非战争军事行动车辆装备保障应把握的原则

<正>预有准备,反应迅速。这是争取时间、赢得非战争军事行动车辆装备保障主动权的前提。预有准备,是指在非战争军事行动发生之前,就预先进行有针对性的准备,以便为非战争军事行动车辆装备保障打下基础。非战争军事行动的紧迫性特点,决定了     

非战争军事行动车辆装备保障训练研究

非战争军事行动车辆装备保障训练是车辆装备保障训练的重要组成部分．是提高车辆装备保障分队遂行非战争军事行动车辆装备保障能力的根本途径。认真研究非战争军事行动车辆装备保障训练．是车辆装备保障训练改革的一个重要内容。     

非战争军事行动车辆装备保障浅议

强化保障意识，研练保障方式。一是增强战备观念，提高保障能力。由于非战争军事行动的时效性决定了装备保障的及时性，要求装备保障必须预有准备，这就要求车辆装备保障分队在平时就必须严格按照《车辆野战应急抢修保障训练实施方案》和《车辆野战抢修保障训练纲目》要求，强化全体人员的战备观念，紧密结合非战争军事行动对车辆装备保障任务的需求，加强基础建设，     

非战争军事行动车辆装备保障主要对策探讨

做好车辆装备保障工作,是保持车辆装备战技术性能,实现部队快速机动的重要环节。车辆装备保障水平的高低;直接影响到部队完成反恐、处突、维稳和抢险救灾等非战争军事行动任务的进程和结局。研究和分析非战争军事行动车辆装备保障面临的问题和困难,寻求行之有效的对策措施;对于提高部队快速反应能力和综合保障能力,具有积极的指导意义。     

非战争军事行动车辆装备保障的几点思考

一、把握规律，科学确立车辆装备保障指导思想（一）保障行动事关全局，筹划工作必须周密全面。军队要实践“三个提供、一个发挥”的历史使命．完成党中央、中央军委赋予的非战争军事任务中的车辆装备保障，必须从全局出发，具备强烈的政治敏锐性。善于围绕大局超前行动，着眼平时、保障战备，科学确立车辆装备保障方案、力量编成与使用原则、物资器材筹措供应的方式方法．为部队行动提供及时准确高效的维修保障。     

提升非战争军事行动车辆装备保障能力探讨

近年来,非战争军事行动车辆装备保障具有政治性与时效性强、参战力量多元、车辆种类繁多、行动地域广阔和受敌威胁较大的特点。因此,车辆装备保障部门必须站在国家战略全局的高度,树立大局观念,立足现有车辆装备和保障力量。按照“整体筹划、重点保障,军地一体、联合保障,快速反应、及时保障”的指导原则,确保优质高效地完成非战争军事行动车辆装备保障任务。     

部队车辆器材供应保障问题及对策初探

一、当前部队维修器材供应保障存在的主要问题 （一）器材储备标准不够完善。一是当前器材储备标准全军统一确定,而部队之间所担负的任务却差别巨大。目前。各个部队担负的非战争军事行动保障任务压力大,器材标准缺乏很强的针对性。二是当前部队合成度高,而器材储备标准以不同装备分类储备,加之各个部队装备车型各异．不利于部队的合同战斗保障。三是器材储备标准没有区分相对的维修分队等级,影响精确保障实施。     

非战争军事行动车辆装备保障训练初探

一、探索非战争军事行动车辆装备保障训练新模式一是院校、训练机构和部队"三位一体"训练模式。院校、训练机构、部队,具有特色不同的人才和训练资源。相比较,训练机构和院校的人才理论基础扎实而实践经验不足,导致授课的针对性和实用性欠缺;部队的人才实践经验较强而理论基础欠缺,导致组织部队训练因循守旧,跟不上信息化建     

探索创新车辆装备专业训练模式 加强非战争军事行动车辆装备保障力量

一、把握非战争军事行动特点规律,科学确立训练思路(一)形成"多化"训练,提高车辆装备保障能力的思路。一是加强信息化保障能力训练。要针对信息化车辆装备操作单元多、技术含量高、掌握难度大等特点,加强理论学习,熟练掌握操作技能,提高信息化条件下车辆装备精确保障能力。二是加强野战化保障能力训练。要按照平战一体、战训一致的要求,平时以主战车型为实例,以总成分解结合为手段,     

非战争军事行动车辆装备建设应注意的几个问题

非战争军事行动事发突然。保障任务繁重。要以加大车辆装备配套建设为根本。从而提高车辆装备输送能力。在遂行非战争军事行动过程中，我军输送装备数量不足、型号老旧、载质量吨位小、通行能力弱、保障装备不配套、技术状况差等问题比较突出，严重制约着车辆装备的输送能力。要改变这种状况，一是必须大力发展先进、系列配套的车辆装备。     

65221部队开展非战争军事行动四级合成车辆装备保障训练

为提高非战争军事行动车辆装备保障能力,65221部队针对抗震救灾、抗洪抢险、反恐维稳等10余种非战争军事行动作战样式,组织某机步旅进行了单兵、班组、机关、部队四级合成保障训练,他们主要采取：单兵开展体能适应、技术适应、战术适应训练;班组开展应急抢修、应急供应、应急反应3种能力训练;机关开展“模块化”训练,     

非战争军事行动车辆运输保障研究

近年来．应对非战争军事行动,已成为当今世界军事发展的共同趋势。车辆运输保障对非战争军事行动起着重要的支援保障作用,既有与战争行动相同的特点,又有鲜明的不同点,特别是在抗震救灾、抗击冰雪灾害.     

着眼完成非战争军事行动需要全面提升青藏线车辆装备保障能力

构建青藏线非战争军事行动车辆装备保障的信息平台。高效完成青藏线非战争军事行动的车辆装备保障，应依托军队指挥网和地方政府网等信息网络，建立高度统一、军地兼容、横向互联、纵向贯通的情报信息平台，广泛采集与车辆装备保障相关的社情、我情和重点地区的地理、气象、水文信息，为执行青藏线非战争军事行动提供技术统一的信息支撑和军、地共享的信息资源。一是要建立气象气候信息共享制度。     

高原寒区非战争行动车辆维修器材保障对策探析

部队执行高原寒区非战争行动,车辆维修器材保障具有临危受命急,车辆维修器材筹运紧;非常损耗多,车辆维修器材需求大;险存而道远,车辆维修器材补给难;新旧车型杂,部分车型维修器材筹措难等难点。这就要求在器材的准备     

车辆器材保障存在的问题及对策

维修器材是实施车辆装备维修保障的物资基础,也是平、战时保持和恢复车辆装备战技术性能,提高车辆装备"三率"和部队战斗力的重要因素之一。因此,突破维修器材原有保障方式,优化装备维修器材保障结构,研究探索新的器材保障模式,提高器材保障效能,对加强部队车辆装备保障能力建设,做好军事斗争车辆装备准备具有重要意义。一、部队车辆器材保障存在的主要问题目前,部队车辆器材供应方式主要为逐级提报需求申请,上级根据申请和年度供应标准逐级下拨。这种器材供应模式