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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(11):23-23
使汽油发动机像柴油发动机般高效地工作,并且使柴油发动机像汽油发动机般清洁地工作始终是博世这家知名的汽车技术供应商的奋斗目标。在缸内直喷这种来自于柴油发动机的技术不断走入汽油发动机的同时,柴油发动机也没有停下改良革新的脚步。博世公司研发的柴油发动机燃油共轨系统就是实现柴油发动机精准喷射控制和清洁排放的杰出代表,也是目前清洁柴油机上不可缺少的燃料供给系统。 相似文献
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2005年,由于乘用车以及轻、微型货车的增长,带动与之配套的汽油发动机快速增长,产销增幅分别高于整个车用发动机增幅4.94和4.86个百分点。在汽油发动机大幅增长的同时,由于中、重型货车以及大、中型客车产销量的下降,造成柴油发动机产销同比也出现了下降,柴油机在汽车发动机中所占比重大幅下降,汽油机所占比重同步上升。 相似文献
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众所周知柴油机有比汽油机优越的动力性和燃油经济性。从环保角度看,柴油发动机的工作原理属于富氧燃烧,排放的一氧化碳(CO)比汽油机少;柴油作为燃料被高压喷入燃烧室后雾化均匀,燃烧充分,碳氢化合物(HC)的排放又较汽油机少得多;至于氮氧化物(NOx)的排放,由于车辆负荷的不同而不同,一般来说,柴油发动机在负荷较小时排放量比汽油发动机高,而在大负荷下,又远低于汽油发动机;另外在加剧温室效应方面,柴油发动机的作用比汽油机低45%。但柴油机颗粒排放 相似文献
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目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类:一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气(压缩天然气CNG或液化石油气LPG)供给系统的两用燃料汽车。两用燃料发动机工作时,要么使用汽油,要么使用燃气,燃油和燃气不可同时使用。另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气(CNG或LPG)供给系统的双燃料汽车。 相似文献
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为改善燃油消耗和降低排放,世界各国在汽油发动机和柴油发动机上都开发出不少新技术。 一、汽油发动机新技术 1.多气门技术 多气门结构是指发动机每缸具有2个以上的气门。目前,在国外汽油发动机上一般都采用每缸4气门(2个进气门和2个排气门)和5气门(3个进气门和2个排气门)。采用多气门结构可提高发动机充气效率,火花塞可 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,装配CA6110型柴油发动机。该机在怠速工况下,汽缸内发出一种清脆的金属敲击声,且发动机排气管冒黑烟。但随着发动机转速逐渐提高至中速,汽缸内的敲击声消失,发动机工作正常。 相似文献
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故障现象:一辆南京依维柯40.10型汽车,装配SOFIM8142型柴油发动机。行驶中,发动机突然发出“嘭、嘭”的间断性响声,且响声随发动机转速上升而加大。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):148-151
长期以来,汽车发动机就由两大主要燃料驱动——汽油和柴油。这两种燃料理化性质的差异使得汽油发动机和柴油发动机也有着很大差别,例如点火方式、燃料供给系统等都有很大不同。 相似文献
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一、柴油发动机的临界转速就是当柴油发动机在高转速时.立即将喷油泵的操纵臂置于怠速位置(即操纵臂与怠速调螺钉相遇).当柴油机发动机转速降低到某一转速供给柴油时.柴油发动机能够恢复工作然而低于这个转速供油时.柴油发动机就不会恢复工作。此时的转速就是柴油发动机的临界转速。 相似文献
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目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类:一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气(压缩天然气CNG或液化石油气LPG)供给系统,称之为“两用燃料汽车”。两用燃料发动机工作时,要么使用汽油,要么使用燃气,燃油和燃气不可同时使用。另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气 相似文献
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汽车发动机保养要点使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 相似文献
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与汽油发动机相比,新型柴油轿车发动机节油30%,减排25%;欧洲轿车有一半配置柴油发动机,而我国"柴轿"仅为1%。
迷恋清洁柴油机的欧意德以其2.0DT柴油机及搭载此动力的宝利格SUV呈献给广州车展,引起行家的关注。题
图所示即为欧意德引自意大利的清洁柴油发动机生产线。它的关键工位复位精度达到0.003mm,相当于一根... 相似文献
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为了正确掌握我国车用发动机活塞市场现状、特点、发展情况及发展趋势,文章分别从汽车、汽油发动机、汽油发动机活塞、柴油发动机及柴油发动机活塞市场几个方面对我国车用发动机活塞的市场现状进行了比较分析,并对其2009年市场进行了预测,指出受“2大因素”影响,市场增速迅速放缓,成本、资金及市场压力巨大,预计我国2009年车用发动机活塞市场增幅不会很大,但较为稳定。 相似文献
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虽然汽油发动机已进行了大量改进,但是在将化学能转换成机械能的过程中,汽油发动机的效率仍然不高。汽油中的大部分能量(约70%)被转换成热量,而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。事实上,一辆在高速公路上行驶的汽车,其冷却系统所散失的热量足以供两个普通房屋取暖!冷却系统 相似文献
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王毅 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):204-207
柴油发动机是汽车诞生之初的动力选择,而随着技术的一步步发展,汽油发动机凭借着较好的排放控制和更少的振动噪声在很长时间内占据着乘用车动力系统的主力地位。 相似文献