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曾经几年,沃尔沃试图用S40与奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L竞争,但心有余而力不足,主要缘于车身尺寸的差距。当S60正式引入中国市场之后,才算真正展开了一场门当户对的较量。不过此时必须善意地提醒那些竞争对手,今非昔比,这次可不能掉以轻心了…… 相似文献
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远行，是V60与生俱来的天赋，有它的旅途可以无限地延伸，而在生活中，它还能扮演更多更重要的角色，它所带来的决不是一辆普通轿车所能给予的驾乘价值。 相似文献
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开着它一路在市区走走停停,刻意地打开所有电子安全系统,一路上接受着"沃尔沃"式的驾驶准则约束,同时也享受着沃尔沃带来的超高主动安全配置 相似文献
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我们离自动驾驶的时代还有多远？当我在驾驶过S60后感觉这已不再遥远，至少它在有些时候已经解放了我的双脚 相似文献
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本以为就是一次通常的试车活动,可是在技术说明会上,幽默的沃尔沃御用讲师吴先生郑重地说:"今天,沃尔沃请各位来撞车,看看全新XC60的安全性能到底如何。"听到此,我满心疑问:真的拿50多万元的车去撞吗? 相似文献
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近日，沃尔沃汽车公司在汽车安全技术方面再获突破，研制出了能够有效避免驾驶者分神与疲劳驾驶的新系统——驾驶员警示控制系统，以及新的带自动制动功能的碰撞警示系统和距离警示系统。沃尔沃公司将会把这些新技术逐步应用到其新车型上。 相似文献
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豪华车市场是一个充满诱惑的市场，对于这一点，各大汽车厂商都已看的非常明白。但自己所推崇的豪华产品如何能在市场一炮而红，并最终得到消费者的认可，就不是一个简单的课题了。 相似文献
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直列6缸涡轮增压发动机，305马力，440牛米，再配合上足以驾驭车辆的四驱系统，怎能不让人热血沸腾，马上来感受脚尖的刺激吧。 相似文献
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1．概述
今年4月,在沃尔沃推出的S80的高配车型V8行政版身上标配了沃尔沃最新研发的驾驶员警示控制系统（DAC）和车道偏离警示系统（LDW）。驾驶员警示控制系统的主要目的是为了避免注意力不集中或疲劳驾驶,如果系统侦测到您开始失去控制,您就会收到声音警告;同时仪表板中会显示信息,提醒您需要稍作休息。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):216-216
全新S60是沃尔沃旗下有史以来最富驾驶激情，最具高科技含量的一款高性能豪华轿车。在保证动力操控性能的基础上，全新沃尔沃S60在安全技术方面进行了又一次突破性创新，使驾驶者能够享受到顶级安全保护之下的激情驾趣。它配备了世界首创的安全科技——行人安全系统（PedestrianDetection），带全力自动刹车功能。因为这项突破性的技术，全新S60荣获了2010年度丹麦汽车特别奖，德国PlusX“2010年度最佳产品”大奖和比利时行人安全未来汽车奖。在安全技术方面，全新S60是里程碑式的突破之作。 相似文献
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沃尔沃S40 T5集超强动力与高端品质于一身,足以称霸国内A级车市场。曾经,以驾驶者之车自居的大众宝来,为国内A级车市场带来了一股动力之风。它所搭载的1.8T发动机开启了国内废气涡轮增压发动机的先河,凭借着近85hp/L(约62kw/L)的升功率及2000～4600rpm广泛区域内的220Nm扭矩平台,折服了无数狂热的速度爱好者。 相似文献
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美国国家公路运输与安全局(NHTSA)估计近年来由于美国公路交通安全改善,机动车交通致命事故减少,总致命人数和100百万车英里(MVW)的致命率降低。从1999～2009年的10年间,总致命人数从41611人下降到33963人,致命率从1.5个致命人数/100MVW下降到1.16个致命人数/100MVW,复合年下降率分别为2.01%或2.54%。汽车制造商追求汽车紧凑性和轻量化对提高汽车安全不利,更小更轻的汽车的碰撞性不及更大更重的汽车,更大的轮距和轴距对汽车的稳定性和安全性有积极的影响。被动安全系统的开发已接近饱和点,利用被动安全装置降低交通事故致命率潜力有限。为进一步降 相似文献
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