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相似文献
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1.
众所周知,汽车工业是多种专业协作的综合性工业,汽车产品不仅反映一个国家的产品技术及制造水平,而且也反遇汽车产品所消耗的相当部分相关工业产品的水平,国外汽车工业发展的经验也说明,汽车工业的发展很大程度上取决于冶金、化工、建材、石化、轻工、纺织等相关工业是否同步发展或超前发展,因此,相关工业与汽车工业同步发展已成为汽车工业的迫切要求,希望国家综合部门和相关工业部门给予足够的重视和支持,本文从分析汽车相关工业的基本现状和根据汽车工业发展的要求出发,提出我国汽车相关工业的发展重点及政策措施。  相似文献   

2.
汽车零部件的发展战略是整个汽车工业发展战略的一个分支,必须服从汽车工业发展的战略目标,同时,为充实和完善汽车工业发展战略服务。本文试对汽车零部件发展战略的主要问题进行探讨。一、关于建立系统观念问题现代的汽车工业是由汽车主机、零部件、专用车辆三大部分组成。好像一棵大树,零部件,包括相关工业,是树根,是汽车工业的基础;汽车主机是树干,支撑着整  相似文献   

3.
李宾 《北京汽车》2000,(5):14-19
简要回顾我国汽车零部件工业发展历程,详细分析当前汽车零部件工业的现状,对比国际汽车零部件工业发展的一些新趋势,对我国汽车零部件工业的市场前景、发展方向、具体的途径和方法进行阐述。  相似文献   

4.
从系统的角度分析中国汽车工业的发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
汽车工业系统是一个十分广泛而又综合的大产业系统,它由汽车工业开发和生产系统、汽车工业流通系统、汽车工业用户系统、汽车工业专业服务系统构成。这四个系统相互促进、相互依存、相互制约。在汽车工业这一整体系统中,汽车工业开发和生产系统是汽车工业系统的核心,汽车工业用户系统对汽车工业整体的发展起着决定性的作用。  相似文献   

5.
一、中国汽车工业发展的回顾与展望 我从事汽车工业工作已50多年,从新中国汽车工业创建开始,我就参加了汽车工业的建设,亲历了我国汽车工业发展的一些重要历程.我感到,我国汽车工业发展50年,走过了不平凡的道路,直到今天才见到光明.回顾这50年的发展历史,我认为我国汽车工业发展有几个重要的阶段.  相似文献   

6.
我国汽车工业远远落后于发达国家的水平,长期以来存在着散、乱、差等问题。要想改变 种落后的局面,只有在深化体制改革的同时,实现战略思想的根本转变,中国汽车工业才可能踏上健康的发展之路。汽车工业作为国民经济中的一大支柱产业,有其自身特点及发展规律,汽车工业的特点及发展中国家汽车工业发展的客观规律昭示我们,出口导向珠出路。日本、韩国汽车工业发展的历程证明,国民经济欠发达的汽车生产后发国,将汽车工业作为  相似文献   

7.
我国汽车零部件工业的发展历程及发展战略   总被引:1,自引:0,他引:1  
回顾了我国汽车零部件工业发展历程,详细分析当前汽车零部件工业的现状,对紫国际汽车零部件工业发展的一些新趋势,对我国汽车零部件工业的市场前景、发展方向和开拓市场的途径、方法进行阐述。  相似文献   

8.
改革开放后我国汽车工业发展的主要特点是,汽车工业呈高速增长态势;结构性变动剧烈,宏观经济增长仍是影响我国汽车工业发展的最主要的外部因素。我国汽车工业发展在短周期下仍表现为与宏观经济增长同步、同向、同周期波动,而且这一规律今后仍将成立,并仍将直接影响我国汽车工业的发展。未来我国汽车市场需求在短期内不可能出现新热点。我国汽车工业已进入了瓣一轮调整期。我国汽车工业发展的下一次爆发式增长出现的时间在200  相似文献   

9.
汽车是一种高度综合性的机电产品,涉及到许多其它产品及技术领域。纵观世界各发达国家汽车工业的发展无不以强大的零部件工业为基础,可以说汽车零部件工业是整个汽车工业的重要组成部分,零部件工业的水平关系着整个汽车工业的发展水平,所以国外汽车工业较发达的国家非常重视汽车零部件的发展,但是其发展  相似文献   

10.
王钢 《汽车工业研究》2001,(9):14-18,31
十堰市是我国老汽车工业基地之一。随着我国改革的深入发展,十堰市地方汽车工业在多元市场的冲击下,效益开始下滑。求生存、求发展已成为十堰市地方汽车工业急需解决的突出问题。根据我国汽车工业产业政策和十堰市地方汽车工业发展的实践,就如何解决十堰市地方汽车工业发展中存在的矛盾问题,促进老汽车工业基地再铸辉煌,提出了建议和对策。  相似文献   

11.
党的十六大报告确立了全面建设小康社会的宏伟目标,这一目标的实现需要发展汽车工业来拉动内需、带动国民经济持速、快速增长。汽车零部件工业是汽车工业的基础.其强弱是关系到我国汽车工业能否健康快速发展的太问题。随着国际汽车工业格局的词整变化、生产及管理方式的改进、产品更新的加快、汽车法规的完善,国际汽车零部件工业竞争呈现出日益加剧的趋势:  相似文献   

12.
汽车零部件工业是汽车工业中的重要产业部门,既受到汽车工业本身发展的制约,又反过来为汽车工业的进一步发展提供基础。本文拟从多种角度研究汽车零部件工业同整车制造业之间的关系,并对其未来发展加以探讨。1.汽车零部件工业的发展过程和产业组织结构的演变汽车是由成千上万种零部件组成的复杂  相似文献   

13.
燃料好比汽车的粮食,车用燃料的质量与供给是汽车工业发展的先决条件,汽车工业的发展同样促进了车用燃料的升极换代,在我国汽车工业成长的几十年中,车用燃料一直严重制约了汽车车工业的发展。本文描述了我国车用燃料发展轨迹、分析了石油工业与汽车工业的差距,预测两者在未来一定时期内可能存在的矛盾。  相似文献   

14.
我国汽车工业在国民经济占有举足轻重的地位。汽车工业具有国内市场潜力大、产业关联度大、资金积累能力强等特点,发展汽车工业可以有效拉动内需,带动相关产业的发展。从发展看,未来汽车工业在国际竞争中有保障经济安全的重要作用,如果我国不发展自己的汽车工业,不实施“国家汽车创新工程”,我国汽车工业将由外国垄断和经营,我国未来的经济安全将受到影响,实施国家汽车创新工程是保证我国经济安全的重要战略措施,势在必行。  相似文献   

15.
汽车文化促进汽车产业的发展,汽车产业的发展需要汽车文化的繁荣。在汽车诞生的百年历史长河中,汽车文化不断积淀,不断丰富。无论是德国,还是日本、美国,各个国家和地区的汽车文化因汽车工业的发展及发达程度,因地域文化和民族特性的一同,而各具特色。我国的汽车工业起步较晚,解放后才真正建立起民族汽车工业。由于受到资源、技术、人才,以及外部环境等方面的制约和影响,我国汽车工业在改革开放之后才获得迅猛发展。近几年来,中国汽车消费增长尤其突出。  相似文献   

16.
加拿大汽车工业在世界上排位第八,但其发展模式不同于其它汽车强国。介绍加拿大汽车工业的起源、发展、现状和贸易政策,并对加拿大汽车工业进行分析,对中国汽车工业发展有借鉴作用。  相似文献   

17.
我国汽车零部件工业的发展与对策分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
零部件工业是发展汽车工业的基础,没有强大的汽车零部件工业,就不可能有强大的汽车工业.入世后,我国汽车产业将受到强烈冲击,汽车零部件生产企业,由于规模小,依托于汽车整车生产企业,入世后将承受更大的冲击.鉴于汽车零部件工业的重要性以及该行业的发展水平严重滞后于汽车工业整体水平,我们更应关注汽车零部件工业的发展.  相似文献   

18.
一、汽车工业面临的新形势目前我国汽车工业的改革和生产建设的形势很好,主要有三个方面: 1.汽车工业进入了一个大发展的关键时期,产业结构正在调整,发展重点将实现战略性转移。我国汽车工业经过三十多年的建设,形成了以卡车为主的汽车生产体系,为我国经济发展和国防建设提供了各类汽车。但是由于汽车工业发展速度跟不上国内汽车市场日益增长的需求,长期以来,汽车供需矛盾十分突出,不仅数量上供不应求,且而“缺重少轻”、轿车近乎空白的不合理产品结构,也远不适应经济和社会发展的需要。对此,党中央、国务院十分关心和重视加速发展汽车工业。1984年赵总理批示:“汽车工业大发展,是必然趋  相似文献   

19.
张小虞 《时代汽车》2008,(12):20-22
中国汽车工业的发展历程 中国汽车工业50年翻天覆地的变化,得益于国家大政方针的指引,得益于历任党和国家领导人的亲切关怀,得益于各级政府部门的扶持,得益于汽车相关工业的协同配合,依靠全行业员工的创造和奋斗,经历了创建、成长和发展的历程。改革开放前的汽车工业从无到有,改革开放以来的汽车工业从小到大。总体概括是,一个方针指引,就是改革开放,成为汽车工业持续、快速、健康发展的两个驱动轮子;  相似文献   

20.
期数页数 评论·专载·市场论坛迎接汽车工业大发展的新形势111984年汽车工业产销经营上的十大突破13世界汽车工业发展简况1滩要注意汽车工业大发展中的盲目性31汽车工业发展战略问题研讨会述评32有关汽车零部件工业发展战略的几个问题35我国汽车工业发展概况和对改革的意见41对我国汽车工业发展问题的几点看法44近年来世界汽车工业发展的几个特点雌7“85年国际汽车工业展览会刀综述417“85年上海国际汽车工业展览会”展出的汽 车仪表评述4?l8国际汽车工业展览会起动机产品技术介绍420公爵牌轿车V。发动机422纤维增强塑料(FRP)板簧即将投…  相似文献   

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