楔横轧工艺成形汽车变速箱阶梯轴

介绍了楔横轧工艺及模具设计，结合汽车变速箱阶梯轴楔横轧工艺，总结了楔横轧工艺参数的合理选定以及轧件在成形中出现的问题和解决办法。     

活动支架的轧、锻联合成型工艺

通过分析活动支架模锻的变形特征,提出了活动支架的轧、锻联合成型工艺,确定了楔横轧制坯的形状和尺寸,介绍了楔横轧模具设计工艺参数的选取.与其它制坯工艺相比,楔横轧制坯具有成型精度高、效率高的优点,可实现小飞边或无飞边锻造.实践表明,楔横轧制坯工艺可降低锻件综合成本,是长轴类锻件和复合成型锻件理想的制坯工艺.     

平板楔横轧工艺在汽车生产中的应用

以应用平板式楔横轧工艺生产的４种汽车机轴类件为例，介绍了轴类件轧制工艺中模具结构，模具修形及工艺调节等问题，经过生产考验已 轧出合格电机轴１５万件。     

微机控制汽车半轴中频淬火工艺及其应用

介绍了PC机控制汽车半轴中频淬火工艺方案、淬火设备、系统控制原理与功能及其应用。     

CA141汽车半轴的可靠性设计

在工作载荷等基本随机变量的概率特性已知的情况下，使用二阶矩方法对ＣＡ１４１汽车半轴的可靠性进行设计，并编制实用的计算机程序，可准确地得到ＣＡ１４１汽车半轴的可靠性设计参数，此方法是一种较为实用和有效的方法，对机械零部件的可靠性设计具有通用性。     

汽车半轴失效分析

半轴是汽车传动系统中的重要零件之一，作为易损件其具有多种多样的失效形式。准确地分析和认识其各种失效形式及影响因素，将有利于提出各种改进和预防措施，提高半轴的产品质量和可靠性。以半轴的失效形式为切入点，对半轴结构、载荷性质、应力分布等因素及与各种失效形式之间的关系进行了综合分析和阐述。