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分析了温芯盒技术以及其国外发展动态,结合我国汽车行铸造厂的现状,并依据试验结论指出了推广浊芯盒技术以替代广泛使用热芯盒法有巨大的经济效益。 相似文献
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本文介绍最近行业中电动汽车高压电器盒技术的研究进展情况。高压电器盒既需满足高压安全性、屏蔽性,又需密封、散热、防瞬间大电流冲击、过载保护等特性。线路板、柔性线路板也开始在高压电器盒中得到应用,且高压电器盒与电机控制器、DC转换器、车载充电机呈现集成化趋势,以降低整车成本,提升产品的可靠性。 相似文献
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在气缸体毛坯铸造生产中,该厂铸出符合扫气道几何参数的扫气道芯盒本体,这种芯盒本体只需6个活动块就能满足要求,这是发气道特性参数的关键,同时又杜绝了影响发动机技术性能中铸造缺陷;为了保证生产中制芯时扫气道几何参数的稳定性,制芯的芯盒本体材料选用变形小、收缩小和磨损小的锡-铋合金、浇 扫气道芯盒不需机构加工即可使用。 相似文献
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用有限元软件ABAQUS对钢质、铝合金质吸能盒的吸能特性进行对比研究,采用不同的损伤模型模拟材料的变形行为,比较了两种吸能盒轴向压缩距离、变形模式、评价指标的变化特性。结果表明,数值模拟下吸能盒的轴向压缩距离和变形模式与试验结果吻合。在冲击速度为10 m/s的低速碰撞下,铝合金质吸能盒吸收的能量与钢质吸能盒相比减少了6%;钢质吸能盒的吸能效率为35.5 kJ/mm,比铝合金质吸能盒高。铝合金质吸能盒相较于钢质吸能盒在压缩过程中形成了明显的折叠褶皱,边缘处材料失效,单元被移除。吸能盒的评价指标中铝合金质吸能盒的比吸能 (SEA)、峰值碰撞力 (PCF) 均比钢质吸能盒更优,钢质吸能盒的吸能量 (EA)、平均碰撞力 (MCF) 比铝合金质吸能盒更优。铝合金相比钢更适合作为中低速碰撞时车用吸能盒的材料。 相似文献
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以集液盒为主的实用新型专利的主要是针对汽车底盘技术领域出现的燃油箱问题而开发的专利技术及实施方案。该专利以集液盒原理和使用改进以及带有集液盒的燃油箱的技术分析和方案设置,从而有效解决碳罐失效的问题。本文以集液盒为主的实用新型专利为研究重点,分析该专利的技术要点及在汽车底盘领域的具体应用。 相似文献
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电泳漆泳透力检测方法适用范围的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了电泳漆泳透力的几种检测方法,并用该检测方法对几种阴极电泳涂料进行泳透力测试。测试结果表明,在做泳透力性能鉴定时可采用伏特盒法和4枚盒法,而采用4枚盒法更接近于生产实际;针对不同漆种的特点,在认可伏特盒法和4枚盒法泳透力数据指标基础上,用钢管法进行材料检验更加简捷。 相似文献
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汽车吸能盒是汽车被动安全的关键结构之一,基于磁流变技术的吸能盒能实现对汽车碰撞缓冲过程的半主动控制。通过建立磁流变液在吸能盒中的流动特性方程,理论分析磁流变液吸能盒的吸能特性,实现缓冲过程缓冲力的理论建模。 相似文献
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集油盒安装在电喷发动机燃油箱后,当汽车在崎岖水平路面、上坡和下坡行驶条件下对电动发动机供油性能具有较大的改善。文中说明了集油盒的结构及集油原理,结合已经安装集油盒的车型,指明设计集油盒时要注意的事项。 相似文献
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怎样检修空调系统车内温度传感器的电路?(1)将插座盒接空调控制面板2号连接器,将电压表负极接插座盒端子10,正极接插座盒端子8,接通点火开关,检测车内温度传感器的电路电压,应符合表1的规定。 相似文献
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提出将近似模型技术和数值优化方法引入到汽车用吸能盒的耐撞性优化设计中,成功设计了一款铝合金吸能盒,在确保碰撞性能的同时尽可能地减轻了重量。对某乘用车钢制吸能盒进行了碰撞仿真分析,确定评价吸能盒碰撞性能的关键参数。以钢制吸能盒为基础进行铝合金材料替换,对比分析多个截面形状的铝合金管件,得到符合要求的铝合金吸能盒截面形状。采用近似模型优化方法,以铝合金吸能盒边长、厚度和材料屈服强度为设计变量,进行优化设计。根据优化结果试制铝合金吸能盒,通过静压试验验证了铝合金吸能盒在实现减重58%的同时,进一步提高了强度性能。 相似文献
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土压力的量测是土工测试技术中重要一环。本文简要介绍了土压力盒的标定方法,采用砂标和液标的方法对土压力盒进行了室内标定,并对标定结果进行了试验验证分析,就土压力盒的标定方法进行了初步的探讨。 相似文献
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介绍了柴油机气缸盖进气道芯盒模具的传统制造工艺,针对其人为因素影响较多,模具制造精度低,周期长和使用寿命短等问题,采用了CAD/CAM技术,从而缩短了模具制造周期,提高了产品质量,重点阐述了采用CAD/CAM技术制造该模具的工艺流程和需解决的关键性技术问题。 相似文献
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1.3 诊断连接器(DLC)端子盒法(KH、KD、KK车型)用DLC端子盒法读取DTC,其具体步骤如下。
(1)将点火开关置于OFF位,将DLC端子盒与驾驶员侧仪表板下方的16个端子DLC相连,如图5所示。 相似文献
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国外汽车铸造技术及其发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
近30年来,随着汽车铸造技术的发展,许多工艺和设备都经历了重大的变革。如造型工艺,从普通震击造型到高压造型,一直到80年代的空气冲击造型;制芯工艺,从油芯发展到热盒芯,壳芯工艺,直到目前的冷芯盒工艺,大热风除尘的采用等,为大规模专业化生产开拓了新的局面,新工艺,新设备,新材料,新技术不断采用,机器人,电子计算机以及先进的检测控制技术在汽车铸造方面得到了应用。铸件机械性能、精度要求的提高及轻量化等者 相似文献
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给定域上一个多项式,利用明文生成本原多项式,构造商域,最终构造一种新的公钥密码体制。利用明文生成本原多项式时,借鉴分组密码中盒理论增强安全性,采用4个盒同时处理,增加并行;选取的随机数在盒和多项式中双重进行运算,复杂度高。加密公开有限域,有限域上的多项式,算法的结果作为公钥,仅将选取的随机数作为私钥进行秘密传递。 相似文献