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结合国道主干线广州绕城公路九江至小塘段软土地基处理,介绍了现浇混凝土薄壁筒桩的施工工艺和技术要点。 相似文献
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结合国道主干线广州绕城公路九江至小塘段段软土地基处理,介绍了现浇混凝土薄壁筒桩的施工工艺和技术要点。 相似文献
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以萧甬铁路绍兴东站及货场迁建工程,采用薄壁筒桩对铁路软土地基进行加固处理为例,介绍了筒桩的设计和施工工艺,并对已施工的薄壁筒桩路基进行沉降观测。结果表明,薄壁筒桩能有效地控制铁路软土路基的工后沉降。 相似文献
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2006年1月23日是广州入冬以来比较寒冷的一天,但冬日的寒风不能阻挡我院专业技术人员学习与交流的热情,在院石国彬董事长、梁立农总工程师的亲自带领下,我院技术质量部、各路桥设计部、岩土治理部和咨询公司分别派出专业技术人员共20余人,来到由广东晶通公路工程建设集团有限公司承建的珠江三角洲环形高速公路西环段的第四标段软基处理施工现场参观、学习和交流。省交通集团的鲁昌河副总工程师也亲临工地指导工作。 相似文献
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针对桥涵普通混凝土台身容易出现裂缝,结合工程实际,采用聚丙烯纤维网混凝土,取得了显著的成效。并提出普通水泥混凝土施工中裂缝的控制措施。 相似文献
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结合武广客运专线仙人湖特大桥桩基的施工实践,介绍了岩溶发育地基桥梁钻孔灌注桩的注浆,钢护筒跟进、冲填碎石和片石等施工措施,探讨了钻孔灌注桩穿越岩溶地层的施工技术。 相似文献
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杭州湾跨海大桥的桩基海工混凝土设计强度为C30,使用寿命100年,84d的氯离子扩散系数小于3·0×10-12m2/s。参考国内外有关资料及《杭州湾跨海大桥专用施工技术规范》,试配的粉煤灰掺量与胶凝材料之比达到45%的海工混凝土,结果满足设计要求,其28d强度达到53·7MPa,84d的氯离子扩散系数仅为1·17×10-12m2/s,并已应用到杭州湾跨海大桥北航道桥主墩桩基和北侧高墩区引桥桩基施工。 相似文献
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宣杭铁路DK199 853~ 936段软土深17~22 m,路基设计填高7.2 m,因工期紧迫,采用预应力混凝土管桩(PC)加固地基,取得了较好的效果。本文简要介绍了预应力混凝土管桩加固软土地基的设计和施工。 相似文献
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素混凝土咬合桩在深基坑止水中的应用取得了成功,证明了素混凝土咬合桩作为基坑止漏的一项补救措施是可行的。该文结合广州市仑头-生物岛隧道工程岸上段深基坑施工,分析了素混凝土咬合桩的施工要点,总结了施工经验,为类似工程提供参考。 相似文献
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新台高速公路二期工程司前连接线,属潭江冲积平原区,地基软弱,绝大部分需进行软基处理。通过介绍预应力管桩在软基处理中的应用,探讨其在实际应用中的施工技术和施工工艺,为同行提供参考。 相似文献
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薄壁管桩在高填土路堤软基处理中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
结合工程实例介绍采用薄壁管桩复合地基加固高路堤软土地基的新技术。重点阐述薄壁管桩的施工工艺、质量检测和可能出现的质量问题及预防措施。 相似文献
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详细介绍了管波探测法在佛山和顺南立交桩基勘察中的应用及验证情况,有关经验可供相关专业人员或类似工程参考。 相似文献
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作为软土地基处理中的新型刚性复合地基桩,除能提高复合地基整体抗沉降、差异沉降及抗侧滑位移能力,还能节约现浇混凝土40%、减少施工出土量50%、避免二次清淤运输的污染;这种技术通过带有中高频液压振动锤和专用夹具联合体,对内外钢护筒和桩尖联合体实施振压,快速被振沉到地下土层设计标高处形成可浇灌混凝土的内外钢护筒空腔体,它可适应不同的软弱土层和复杂场地施工。 相似文献