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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 687 毫秒
1.
现在许多企业包括政府都在鼓励企业转型。我希望用10分钟的演讲让你们对转型做个180度的转变。我可以赌定地告诉大家,产业转型本身都是错的。这个话是什么意思?转型是表面现象。就拿芭比娃娃来说吧。它是我们最看不起的传统劳动密集型产业。每个芭比娃娃的产值是1美元,利润为零。生产率太低了。我们要怎么转型呢?希望把芭比娃娃转成高科技或资本密集型产业,表面上看不错。什么是高科技、资本密集型产业?我举个例子:如手机电话卡上面有个黄色的金属片,叫集成电路,又叫手机芯片。人们知道,它的毛利率高达40%。表面看起来芭比娃娃的利润为零,应该把它转型到手机芯上不就好了吗?  相似文献   

2.
拥有“卧龙电气”和“卧龙地产”两家上市公司的卧龙控股集团于2009年5月8曰在浙江上虞国际大酒店举行“化危为机、合力共建”为主题的“2009E~龙高峰论坛”。整个高峰论坛为时一天。上午,香港中文大学教授郎咸平先生应邀在高峰论坛就企业如何应对全球经济危机、企业如何对待转型等企业家关注的问题进行了长达三个小时的精彩演讲(演讲节选另文刊登)。  相似文献   

3.
正8月16日,第二届商用车轻量化技术国际论坛在北京渔阳饭店正式召开。来自国内外200多名轻量化专家莅临会议,共论我国商用车轻量化发展的前景与未来。山东九州挂车制造有限公司(以下简称九州汽车)总经理孙复森发表了题为《轻量化概念持续升温背景下挂车企业发展转型探讨》的演讲,深入探讨了我国挂车企业在当前的大环境下该如何转型升级。  相似文献   

4.
《世界汽车》2022,(9):56-77
<正>第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛期间,来自国内外众多汽车企业的嘉宾发表一系列演讲,尽显车企风采。以下为部分演讲实录。东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风各位领导、各位嘉宾、各位专家、客户媒体朋友们,大家好!我是东风公司的竺延风,很高兴和大家相聚在云端,我谈的主题是“拥抱变革、守正创新、开创发展新局面”。  相似文献   

5.
姚励 《时代汽车》2014,(10):52-53
聆听大师智慧,把握时代脉搏。10月26日下午,北汽集团党委书记、董事长及北京奔驰董事长徐和谊亲临中欧国际工商学院北京校区,在北京奔驰与中欧国际工商学院联合主办的"大师课堂"系列活动上发表演讲,从集团化与企业战略、资源整合、互联网冲击与产业转型、开放创新与汽车产业的未来四个方面分享自己的"治家之道"。  相似文献   

6.
《汽车与安全》2011,(7):25-25
谢谢各位领导,刚才听到了各位专家的演讲,我们都深深意识到安全对非常重要。那么作为劳斯莱斯百年汽车品牌,我想讲一讲作为一个汽车企业,在产品设计和理念上怎么来为人们提供一款最安全的车。首先,刚才陈全生参事提到为什么一个企业能有百年历史,最关键的是自己要坚持自己的理念,持续做一  相似文献   

7.
我从事汽车行业40余年,每年的春季汽保展都要来看看,今年也不例外。走遍展会的各个展位和众多同期活动现场,针对汽车维修企业转型升级我有几点体会,写出来与大家分享。故障诊断更具价值展会现场各种技术创新型故障诊断设备琳琅满目,让人不得不感叹如今汽修工具的科技发展速度。我要说的是,维修企业转型要看到"故障诊断"的价值和必须性,围绕客户的需求提高服务质  相似文献   

8.
包崇美 《世界汽车》2020,(2):104-105
车身技术是车辆开发过程中极其重要的环节,车身的结构强度、轻量化系数等性能指标直接关系到车辆的最终品质。在汽车工业转型升级的背景下,车身技术在不断突破和创新。于2017年首次举办的中国车身大会搭建了汽车车身相关领域技术交流平台,截至2019年已连续举办了三届。2019年10月底,2019第三届中国车身大会在澳门顺利举办,吸引了众多国内外知名汽车品牌以及零部件企业及技术机构进行演讲和技术展示。  相似文献   

9.
由易车网主办的"2011中国汽车经销商高峰论坛暨2011车市之星评选颁奖盛典",于2011年12月26日下午在北京饭店举行。本届论坛依据"明确使命,突破转型"这一主线,从宏观经济、汽车流通市场、汽车互联网营销、经销商寻求长远发展这4个角度,层层深入,分析和解读中国经济及中国汽车流通行业的使命与转型。会上,平安信德(北京)整合营销顾问机构首席顾问师边建平先生发表了题为《客户应成业务持续成长的大河之源》的演讲,以下为演讲实录  相似文献   

10.
正2016年12月30日,以"转型、互联、共生"为主题的天驶模式与汽车后市场转型升级论坛在北京举行,论坛由北京汽车配件业商会和天驶汽配云平台共同主办。来自汽车维修企业、保险公司、汽车配件供应企业、行业商会、协会以及行业主管部门的200余位嘉宾代表齐聚一堂(图1),共同探讨汽车后市场的发展模式和发展方向。论坛期间,来自北汽新能源校企合作工作组专家许建忠先生发表了"新能源汽车给汽配行业带来的机遇与挑战"的主旨演讲;来自交通运输部公路科学研究院车辆技术保障研究部的许书权先生向与会代表介绍了事故汽车维修发展技术政策及标准。在  相似文献   

11.
《汽车与安全》2014,(9):21-21
<正>第八届中国道路交通安全论坛于8月26日在京成功召开。来自公安部、交通运输部、国家安监总局、国家认监委、国家质检总局、全球道路交通安全合作伙伴、中国疾病预防控制中心、中国人民财产保险股份有限公司、中国人民解放军交通医学研究所、汽车整车和零部件企业以及国内外高校和研究机构的200多位专家和代表出席本届论坛。围绕本届论坛"共建人车社会和谐交通环境"主题,来自国内外的9位专家发表了精彩演讲,演讲以推进我  相似文献   

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正2020年1月10—12日,以"把握形势聚焦转型引领创新"为主题的第6届中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。论坛秉持"传递权威信息、广泛展开讨论、促进沟通合作"的目标,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就电动汽车行业、企业、政策的转型与创新展开了深度讨论,试图帮助业界人士梳理和认清产业形势,探讨及回应产业关切的问题,寻找今后3~5年产业调整的方向及路径。以下仅摘录部分发言人的部分演讲内容(根据录音整理,未经本人审阅),以飨读者。  相似文献   

13.
“如果我是省级服务经理,我将以人为本,完善售后服务体系。抓好自身团队建设……”台上激情演讲的是来自湖南力帆办事处的售后服务技师王荣平。台下的评委们认真地听着演讲。并不时点头,加以赞许。这是2007年岁末力帆集团摩托车事业部省级售后服务经理选拔赛的一幕。  相似文献   

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IBIS 2010豪华的演讲者名单又得到扩充,继英国国会议员John Bercow和世界陆地时速记录保持者Andy Green参与演讲后,全球商业领袖Frank-Juergen Richter也将奉上他精彩的演讲。Richter先生是前世界经济论坛亚洲区主管,在企业全球化领域具有非常高的声望和发言权,  相似文献   

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韩超 《商用汽车》2014,(21):25-27
国内重卡企业不能再盲目追求产品的销售数量,而是要主动适应能源、环保等方面的制约,走内涵式发展道路。2014年10月16—17日,第5届全球汽车论坛在武汉召开。本届论坛由中国国际贸易促进委员会主办,以"中国汽车产业转型升级之智慧与远见"为主题开展研讨,邀请了78位演讲嘉宾,国内外800多名专业人士齐聚一堂,共同谋划汽车产业的发展未来,寻找车市发展的"正能量"。  相似文献   

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汽车节能减排水平的背后,其实是在衡量产业竞争力的高低。美国汽车业为何衰退?我最近向欧盟汽车协会的专家请教,他用了大量的数据来对比欧盟国家汽车产业和美国汽车产业在竞争力的核心环节方面的差异,这个核心环节的差异在于节能减排的技术。他分析的结果是美国汽车产业的衰落不完全在于大企业病及成本高这些问题,而在于没有进行技术转型,没有抓住转型中带来的技术发展的机会,进而形成产业和企业的核心竞争力。  相似文献   

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2010年3月18日,我刊主办的"第三届中国汽车服务产业高峰论坛"在北京举行,吸引了近300名来自全国各地汽车后市场专业人士出席。在主题演讲环节,北京汽车修理公司总工程师、全国著名汽修专家魏俊强老师机智、幽默的演讲赢得了阵阵掌声。为了与广大读者一起分享魏工的精彩演讲,我们根据现场录音整理成下文。  相似文献   

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<正>10年来中国汽车产业的高速发展,使汽车售后服务发生了一系列的变革,在传统维修向现代维修转型时期,许多综合汽车维修企业都面临着种种的困惑。表1是2010年6月我  相似文献   

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王秀宝 《驾驶园》2011,(11):86-86
10,96日,我代表中国土木工程学会城市公共交通学会参加了国际公共交通联会[UITP]哥德堡会议,并在会上作了“中国城市公共交通普及化发展趋势”的演讲。演讲中着重介绍了城市公共交通在中国受到普遍重视和迅速发展的情况,探讨了在城市公共交通普及化过程中遇到的私人小汽车发展、公交发展资金来源、推进公交节能环保智能化等问题。演讲受到与会者热烈反  相似文献   

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随着社会经济的飞速发展,我国经济体制由计划经济逐渐转变为市场经济,随着经济体制的转变,各个行业面临着一定的机遇和挑战,企业如何在经济转型下更好更快的发展,是企业需要解决的问题。我国工程勘察设计企业也面临着这一问题,如何在经济转型下生存和发展对企业具有重要的影响。本文就工程勘察设计企业转变经济发展模式的必要性进行从分析研究,并探讨在经济转型下工程勘察设计企业的应对措施,以便顺利完成经济转型,从而有效的促进企业稳定的发展。  相似文献   

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