商务时代的个性魅力——雪铁龙品牌的商务系列

在谈判桌边，西装的款式变得越来越充煮个性魅力，同样的变化被雪铁龙的设计师捕捉到，因此，雪铁龙品牌的商务系列产品C6、C5就被赋予了为商务谈判打造个性和创新魅力的责任。[编按]     

继续天马行空 CITROEN DS4

即将发布的雪铁龙DS4,是一款比C4更运动、更高端的产品,它继承了雪铁龙天马行空般的个性设计,目标直指宝马MINI之流。     

09款全新雪铁龙C4

提起法国雪铁龙，我们会立即想到浪漫、动感、个性等元素，最虲亮相于2004年巴黎车展的雪铁龙C4,在近期推出了09款全新车型。     

永远挑战自己 雪铁龙新C5展示全新面貌

一年前，法国人还没有自己的家庭豪华轿车，不过，现在他们已经有了雪铁龙新C5. 雪铁龙是天生的挑战者，不但挑战别人，更喜欢挑战自己。那酷似士兵臂章的标识，记载了创始人安德烈·雪铁龙（Andre Citroen）带领雪铁龙人不断奋斗的历史，它来自公司最早生产的人形传动齿轮的齿牙形状。     

游离主义 雪铁龙C4 Aircross

在很多人眼中，法国汽车是浪漫主义的代表，尤其是雪铁龙品牌，它的产品不仅有著乐享生活的实用气息，而且外形设计也来得十分前卫。这次在北京车展上隆重发布的雪铁龙C4 Aircross就是最好的例子，它秉承了雪铁龙悠久的造车历史和先进内涵，使得这款紧凑型城市SUV将最为有益的用车理念带给了我们。     

货真价实的四星：东风雪铁龙世嘉C—NCAP碰撞试验点评

东风雪铁龙世嘉是一款很有个性的两厢车,而它的原型车雪铁龙C4在欧洲有着很高的人气,所以世嘉自2008年10月上市以来市场表现还算是不错。由于原型车雪铁龙C4在欧洲的碰撞试验场上表现出色,获得了五星评价,所以地它国产之后在C-NCAP试验场上的表现也寄予了厚望。     

丑小鸭变形记

说起上世纪的经典平民车，很多人会想到MINI、甲壳虫，但事实上，当时与它们齐锃的还有一只来自法国的丑小鸭，它就是雪铁龙2CV。本期Q＆A专题借一位读者的问题，我们来讲一讲这只丑小鸭的传奇故事。雪铁龙2CV 大家好，我是《汽车杂志》忠实的读者。这是我第二次向贵杂志请教问题了。最近我在网上看到关于雪铁龙2CV，它的独特造型吸引我去研究它的历史。     

东风雪铁龙赛纳

背景信息 赛纳是东风雪铁龙继富康、爱丽舍、毕加索之后的第四款主力车型。实际上赛纳是一款极具个性的车型，它的原型车Xsara是法国雪铁龙车队征战世界拉力锦标赛（WRC）的主战车型，曾多次夺得过世界冠军。     

毕加索密码——雪铁龙C4毕加索试驾

提到雪铁龙“毕加索”，大家熟知的肯定是东风雪铁龙国产的萨拉毕加索，其实那是雪铁龙在2001年推出的车型。2006年，雪铁龙在欧洲推出了新一代毕加索，它建立在C4平台上，名为C4 Picasso。其后还衍生出五座版本，原先的七座版则升级为Grand C4 Picasso，即现在进口中国的这款。     

弹奏生活乐章 雪铁龙C5

法国人很会将自身的浪漫气质融入到汽车的设计理念当中，即使是在力图追求全面、务实的雪铁龙C5身上，依然延续了法国车所特有的艺术气质。C5与生俱来的天赋能让你在与它共舞的日子里很自然的出入于各类场合。     

个性与豪华的对立--雪铁龙C6 2．7 HDI

能把日常使用的物品变成艺术品，这样的事情想必法国人最擅一。比如法国的汽车，大多数都与众不同，而雪铁龙C6更是其中的代表作之一。现在我们来看看雪铁龙的行政级轿车——C6柴油版，简单地研究一下它与汽油版车型有什么不同。     

个性与豪华的对立——雪铁龙C6 2．7 HDI

能把日常使用的物品变成艺术品，这样的事情想必法国人最擅一。比如法国的汽车，大多数都与众不同，而雪铁龙C6更是其中的代表作之一。现在我们来看看雪铁龙的行政级轿车——C6柴油版，简单地研究一下它与汽油版车型有什么不同。     

焕然新绅

C5在国内上市以后，扭转了雪铁龙品牌价值长期被低估的这一现状。越来越多的人被其优雅的气质所吸引     

法兰西臻品

在雪铁龙的未来路线图中,DS系列有着举足轻重的战略意义。如果之前试驾的DS3已经带给我们足够多的新意和惊喜,那么DS5将继续提升DS在人们脑海中的固有认知。卖点1、别样的法兰西设计风格:2、精细的造车工艺;3、个性的驾乘体验。法国车所谓的"浪漫"设计,在我看来一度是难以让人理解的,因为大多法国车完全不符合东方人甚至是正常人的审美,特别和中国人所理解的端正大方的取向背道而驰。但这种排斥和不屑在DS5身上发生了改变。尽管雪铁龙DS5的造型依旧夸张,也许     

未来战士CITROEN GT

在今年的巴黎车展上，雪铁龙展台最耀眼的明星就属这款GT概念车了。GT具有颠覆性的外观，这要拜雪铁龙与Polyphony合作所赐，后者正是PS3上最新游戏GT5的设计者。在这个游戏中，雪铁龙所设计的GT车采用电动力驱动搭载燃料电池，不仅能够应对最严酷竞赛挑战，还可以实现零污染。     

汽车，让城市更感性

它是目前在国内唯一一部没有在车展上展示，却获得了更高关注的车型；它代表了雪铁龙对中国未来豪华车市场的把握；它没有参加国际车展，但却在世博会的法国馆亮相；它是雪铁龙上海设计中心的国际团队本土化的设计结晶。     

车模卖场

雪铁龙DS系列下一年将会全系进入中国，让我们真正领略雪铁龙高品质小车的法国风情。其中DS系列中最具运动感的奠过于DS3，娇小的车身，灵活的操控，出色的做工让它成为一款玩味十足的玩具。这款模型更别出心裁的在车顶上增加了涂鸦，尽显个性色彩。     

文艺青年

作为DS品牌的首款车型,DS3以雪铁龙C3为基础升级而来,比C3更加精致且有格调是它的设计目标。尽管DS3无法像当年的DS 19那样成为无数人顶礼膜拜的女神,但它却是一位个性十足的文艺青年。卖点1、精致的法国设计;2、深厚的底盘功力;3、丰富的选装件。DS的品牌源自雪铁龙1955年问世的一款经典老爷车DS19。这款名字取自法语Deesse(女神)的老爷车曾被乔治亚罗等著名汽车设计师评为全球最美汽车。尽管眼前的这部DS3并没有女神般的强大     

双品牌共赢 法国设计之PSA集团

标致和雪铁龙，这两个风格迥异的品牌在1976年合并之后，就开始协同发展。雪铁龙代表着前卫与科技；而标致代表着典雅和高贵，这正如一个鲜活的生命，既有激情的一面，又有理性的一面。而这两个品牌的设计。也因各自的个性。而显得截然不同。     

个性不能当饭吃 CITROEN C4

雪铁龙C4的确很有个性,但受到批评最多的也正是那些颇具个性的设计。有鉴于此,全新一代C4开始学得务实了。