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2021年3月,全国"两会"上,上汽集团董事长陈虹等业内代表、委员对氢能和氢燃料电池汽车发展建言献策.在以往的"两会"上,广汽集团董事长曾庆洪、吉利控股集团董事长李书福和奇瑞汽车董事长尹同跃等也就此提案建言.而2020年9月,国家提出了新的能源发展战略目标:2030年前达到碳排放峰值,2060年前实现碳中和.这势必对燃... 相似文献
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<正>全民关注的2010"两会"已落下帷幕,作为国家支柱产业,汽车行业相关议题在近年来的"两会"上一直占据突出地位,尤其在中国成为汽车第一产销大国后,更是备受关注,而作为汽车行业的一个分支——摩托车行业在"两会"中的声音相对就微弱不少。但正因稀缺,就更显珍贵。在2010"两会"中,全国人大代表尹家绪、曾庆洪,全国政协委员左宗申分别提交了有关摩托车行业发展的议案或提案。 相似文献
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3月5日和3月3日,十一届全国人大五次会议和全国政协十一届五次会议在北京开幕,来自全国各地的人大代表和政协委员齐聚北京。汽车产业作为我国的支柱产业,在国民经济中占有举足轻重的地位。在我国汽车产业高速发展的环境下,今年全国"两会"中"节能减排、安全高效以及自主创新"成为代表委员们提案中的重点主题内容。针对专用车、卡车在内的商用车,今年的两会代表委员拿出了哪些提案、议案?以下是本刊记者的归纳和整理。 相似文献
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在前不久举行的全国两会上,全国政协委员、宗申产业集团董事长左宗申出席大会,并向大会提交了3份提案。在提案二中,左宗申结合现实情况,再次针对禁限摩政策引发的问题和弊端谈了自己的看法和建议,为行业发声。现行禁限摩政策引发的问题(一)受各地禁限摩影响,中国摩托车市场需求持续萎缩,自主品牌缺乏公平竞争环境,生存压力极大,行业发展举步维艰。 相似文献
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<正>近日,全国政协委员、宗申产业集团董事长兼总裁左宗申做客中央人民广播电台经济之声两会特别访谈《企业家说》。左宗申委员围绕今年所带来的提案以及2013年百姓关心的一系列热点问题与听友进行了交流,并借机呼吁民众增加对摩托车的了解。目前,由于一些城市推行禁限摩,使部分民众对摩托车缺乏了解, 相似文献
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每年的全国人大和全国政协“两会”往往被重大议题所主导。而与此同时,两会也为数千名代表和委员提供了让自己偏爱的提案获得些许关注的机会。更有趣的提案往往来自背景千差万别的政协委员们。 相似文献
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参加两会的全国人大代表和全国政协委员中,汽车界代表委员是最活跃的群体之一。每年两会,他们认真履行职责,对国内汽车行业的发展建言献策,提出不少议案和提案,吸引了许多国内外媒体和公众的关注。 相似文献
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在201 3年全国两会上,左宗申再次呼吁解除城市"禁摩令",提议政府、企业、市场联手打"组合拳",提振摩托车产业。这是身为全国政协委员、行业领军人物、反禁摩斗士的左宗申又一次为中国摩托车行业摇旗呐喊、建言献策。两会期间,左宗申和其他全国政协委员以摩托车、 相似文献
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我有幸从2008年2月28日到3月14日一直陪同全国政协委员、宗申产业集团董事长左宗申在北京出席“两会”,目睹了左委员在“两会”期间的风采。尤其是他创造的几个第一让与会代表们交口称赞。 相似文献
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7月31日.全国政协、国家知识产权局一行七人组成的专题调研组在渝组织召开了“建立知识产权法律援助机制提案调研座谈会”.听取各方对《关于建立知识产权法律援助机制的提案》的建议及意见,据悉.全国政协委员、重庆市人大副主任陈雅棠提出的该提案在今年3月全国政协第十一届一次会议上.被全国政协列为重点提案,调研组听取了重庆相关政府部门、 相似文献
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正2014年全国"两会"期间,建设汽车强国、汽车技术标准法规建设、发展新能源汽车等成为代表、委员热议的关键词。2014年全国"两会",多位来自汽车及相关方面的人大代表和政协委员,针对汽车产业发展提出了诸多议案、提案。同时,"两会"期间中国汽车工业协会也召集举办了2014年汽车界"两会"代表委员座谈会。建设汽车强国、汽车技术标准法规建设、发展新能源汽车等成为关键词。 相似文献
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被中国自行车协会理事长王凤和先生尊称为“赵两轮”的全国政协委员赵国通没有愧对这个“雅号”。前年两会期间,他曾写了题目为“关心善待二轮车”的书面发言,当时北京国家残联主办的《华声时报》关注了他提出的二轮车也为“谋生工具”的问题。今年两会期间,他不仅向中国人民政治协商会议全国委员会提交了“珠海市立法禁止电动自行车上牌,市内外反响强烈,上访不断,盼中央和广东省领导过问并帮助新任书记、市长学习北京改‘禁’为‘限’,以顺民意,严管理,保安定”的提案,反映社情民意;还提交了题目为“制定政策保护公民选用小小排量燃气或电动的助力自行车的上路权”的提案。 相似文献