用剩余物资制造的微型车

一提到60-70年代的微型车,大家肯定会想到菲亚特500、甲壳虫、“宝马蛋”,但是你们却忽略了梅塞施米特汽车,更别提梅塞施米特F.M.R. Tg 500了。     

尊崇先锋车 梅塞施密特的航空式微型车

上世纪40年代,正值战时的伦敦或巴黎,一架梅塞施密特战斗机如果现身城市上空,必然引起一场骚乱,人们忙不迭四下逃散,拥挤在地势低的地方。然而,不到十年,梅塞施密特的现身则在欧洲市民中引起另一种截然相反的反响。当1954年,梅塞施密特推出的KR175迷你三轮汽车出现在伦敦街头,人们立刻聚集在其周围,指指点点,好奇地凝视着这辆迷你珍玩。这款车是航     

汽车黑匣子为车手构筑安全屏障

提到黑匣子人们就会联想到飞机．通常会把黑匣子安装在飞机上用来存储飞行记录．当发生事故时用来分析事故原因，但近年来，黑匣子技术也逐步应用到汽车上。汽车黑匣子，又称汽车工作信息记录仪、汽车综合信息记录仪，也有人将其形象地称为汽车电子警察。     

油价的胜利——美系车安全进化史

如今一提到汽车的安全,大家就会想到NCAP的碰撞等级。NCAP最早诞生于美国,也就是现在的NHTSA,之后才传入了欧洲和日本,所以一提起美国车,我们首先会想到安全。     

因为i所以爱——试驾北京现代i30

自恋自i——现代i品牌解析 评说北京现代i30，不得不提到其i品牌的品牌诉求．北京i品牌系列产品是由现代汽车位于德国法兰克福的设计中心研发、针对欧洲消费者特点推出的全新产品。i系列将覆盖从微型车到中高级车的全部车型，其中，已经上市销售的有微型车i10、小型车i20和中级车i30．未来还将推出更高级别的i40和i50等车型。     

电喷发动机技术通俗讲座（一）——第一讲 认识电喷

汽车发动机电子控制技术是借鉴飞机发动机汽油喷射技术而诞生，并伴随电子控制技术的发展和汽车油耗法规、排放法规要求的逐步提高而发展到当今水平的。其发展经历大致如下：1934年，德国采用怀特（Wright)兄弟发明的向发动机进气管内连续喷射汽油来配制混合气的技术，研制成功第一架采用燃油喷射式发动机军用战斗机。     

德国公路交通给我们的点滴启示

说起汽车和交通,当然会想到德国。德国是当之无愧的汽车王国,是现代汽车之父戴姆勒和本茨的家乡。德国的顶级名车,人们早已耳熟能详:保对捷、迈巴赫、奔驰、宝马、奥迪、大众、福特、欧宝等等。德意志民族生性彪悍,却又精确而细致,喜欢机械化     

A00级市场争奇斗艳——比亚迪F0 Vs.吉利熊猫

期盼成为有车族的“国民愿望”成就了便宜微型车一个销售的奇迹，“限小令”的颁发也同样毁灭掉一匹妄想成功的微型车。不可否认，高油价时代的来临又让很多汽车制造商重新看到了微型车未来美好的市场前景，近期国内针对小排量车型的鼓励政策更是把这些小车、微车推向了时代的浪尖上来。     

建议尽快制定《微型汽车法》——与著名汽车市场大师饶达先生一席谈

近日，笔者在安微芜湖的奇瑞汽车公司与恩师饶达先生就微型汽车未来发展等问题，向饶先生进行了讨教。饶先生对政府鼓励小排量汽车缺乏实际行动忧心如焚，大声嗟呼“如果仍不给微型车优惠政策，最迟在2010年，中国微型车将基本上消失。如果再不采取拯救措施，比日本市场还大的中国微型车市场，将在三年后不复存在，那时占日本汽车保有量20％的微型车还能生产和销售……”     

奔驰凌特轻型商用车

无论在世界哪一个国家，提到名车，人们都会想到那个形似方向盘的标记——梅赛德斯－奔驰，然而联想到的汽车形象却多是那些豪华的小轿车，诸如梅赛德斯－奔驰S500、梅赛德斯－奔驰S600等车型。     

2006年汽车市场回顾

在刚刚过去的2006年,国内汽车市场可以说是风起云涌,变化莫测,但仔细想想又有一些特点可以总结。微型车市场出人意料随着《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》和《汽车消费税》的实施,很多人都认为微型车迎来了发展的春天,小型车的市场占有率会迅速增加。但事实却并非如     

大陆集团长春净月园区新工厂奠基以满足中国市场快速增长

领先的国际汽车零部件供应商德国大陆集团在吉林省长春市的第二个汽车电子制造工厂在净月园区正式开工建设,吉林省政府、长春市委、市政府以及净月开发区的领导出席了奠基仪式。预计到2012年9月建成之后,现有工厂所生产的底盘与安全系统和车身电子系统的相关产品将转移到新工厂生产。     

微型汽车借资本市场腾飞

经过短短十几年的发展,国内微型车行业脱颖而出,已连续多年产销增长率名列前茅,成为拉动全国汽车行业产销增长的因素之一。在国内汽车企业中,年产销量超过10万辆并居前10名的汽车企业中,微型车企业就占了5家,其销售量占全国汽车总销量的30％,占全国汽车市场近三分之一的份额。新款微型轿车频频推出,引起新闻媒体和社会大众的关注,作为能圆“老百姓轿车梦”的先导车型,微型车已开始融入我们的经济生活。 一个不曾被看好的微型车行业取     

微型车制动性能台试检测不合格的原因分析

制动系统是汽车最重要的安全装置之一，一旦出现故障，若不及时采取修复措施，后果就不堪设想。作为汽车综合性能检测站对汽车的技术状况进行定期检测，其目的就是为汽车的正确使用、维护和修理提供可靠的依据。我们在台试制动检测中发现微型车制动性能检测合格率较低，现将微型车制动性能台试检测不合格的原因及检修方法介绍如下，希望能对微型车的维护与检修有所帮助。     

德国公路交通

说起汽车和交通，当然会想到德国。德国是当之无愧的汽车王国，是现代汽车之父戴姆勒和本茨的家乡。德国的顶级名车，人们早已耳熟能详：保时捷、迈巴赫、奔驰、宝马、奥迪、大众、福特、欧宝等等。德意志民族生性彪悍，却又精确而细致，喜欢机械化带来的节奏和效率，风驰电掣的强烈动感正是他们的追求和享受。     

多个选择 CITROEN CI CITY CAR

<正>城市微型车近几年在国内几乎成了SMART的天下,而欧洲那些相当不错的微型车几乎都让人忘却了,譬如菲亚特500之流。就在前不久,雪铁龙也推出了全新的城市微型车,与菲亚特500几乎走着相同路线,可爱又洋气的风格。新车尺寸虽然不大,但却采用了5门式的设计,这样一来实用性就得到了一定保障,而且还采用了相当接地气的人机交互系统,在中控台上的7英寸液晶屏上完全兼容苹果和安卓的CarPlay和MirrorLink两种系统。     

动力工程设计的新尝试：一汽车—大众汽车有限公司15万辆轿车项目德国技术的

我国的汽车工厂动力工程设计，几十年来鲜有创新和突破。本文是对一汽车－大众汽车有限公司１５万辆轿车项目吸收、利用德国先进技术、在动力工程设计中有所创新、有所突破方面的初步总结。对今后汽车工厂动力工程设计会产生积极影响。     

日本富士重工即将登陆中国

日本富士重工业株式会社成立于1953年,世界500强之一,它是世界上技术领先的飞机、汽车、摩托车、发动机制造厂家和有预见性的企业.主要生产汽车、摩托车.同时也制造飞机和各种发动机.     

FIAT500 意大利制造

如果说MINI代表了英国汽车的古典、精致、漂亮，甲壳虫代表了德国汽车的耐用、朴实和质感。那么要为意大利汽车找一位代言人的话那就必须是FIAT500。它的地位，尤其是FiatNuova500简直能搭上意大利文艺复兴的高度。     

萨博9-3Vector

Gunnar Ljungstorm也许不会想到。他在1947年用飞机设计师来组建汽车设计团队的想法．会为现今的世人带来这样经典值得细细品位的轿车。