派克汉尼汾——坚持本土化战略,加强投资植根中国

1黄锦成先生,您好,请您简要介绍一下派克中国. 黄锦成:派克汉尼汾中国(以下简称:派克)成立于20世纪80年代,总部设在上海,在中国设有14个生产基地及7个销售办事处.迄今为止派克在华营业额已超过6亿美金,在华已经拥有3200多名员工,是中国对外开放及国外直接投资以来,最早成立的三家外国合资企业之一.     

派克汉尼汾领跑海水淡化与净化系统技术

富有前瞻性的反向渗透技术VMT点亮亚洲最大的海事会展中国,上海(2011年11月30日)-2011年11月29日-12月2日,全球领先的传动与控制技术领导者,派克汉尼汾(以下简称:派克)携其高质量的水淡化及净化产品和系统解决方案(VMT))亮相2011年中国国际海事技术学术会议和展览会(以下简称:中国国际海事会展)。在展会期间派克展示     

简讯

实用动力(上海)有限公司成都办事处及恩派克西南维修中心成立为适应西南地区业务的快速发展及客户日益俱增的技术及售后服务快速响应的需求,实用动力(上海)有限公司于2006年7月7日在成都成立美国实用动力成都办事处及恩派克西南维修中心。这是实用动力(上海)有限公司继北京、广     

实用动力（上海）有限公司成都办事处及恩派克西南维修中心成立

为适应西南地区业务的快速发展及客户日益俱增的技术及售后服务快速响应的需求，实用动力（上海）有限公司于2006年7月7日在成都成立美国实用动力成都办事处及恩派克西南维修中心。这是实用动力（上海）有限公司继北京、广州后在中国大区设立的第三家办事处，也是恩派克在中国的第五家维修中心。     

我国首台OPIAC(雅派克)计算机

计算机体系结构的开放式和应用需求的抗恶劣环境,是当今世界范围内面临的实际情况和发展方向。中船总公司七0九所针对我国计算机实际情况,紧紧地把握国内外计算机发展方向,不失时宜地研制出了我国首台OPIAC(雅派克)抗恶劣环境计算机。     

OPIAC(雅派克)新型抗恶劣环境计算机

由中国船舶工业总公司第七研究院第七0九研究所新近研制成功并推向市场的OPIAC(雅派克)计算机是一种新型开放式结构的抗恶劣环境计算机,本文简要介绍了该机的总体功能特性、系统结构以及各主要功能模块的技术特性。     

船舶电力系统中同步发电机的实测建模

本文分析了船舶电力系统中同步发电机的派克模型和实用模型,提出了运用最小二乘法和人工鱼群智能算法混合算法辨识同步发电机参数的方法,并进行了仿真实验,验证了该方法的正确性和高效性。利用实验平台,对柴油发电机组中同步发电机通过特定实验测试和参数辨识处理,建立了符合实际运行状况的同步发电机模型。     

OPIAC(雅派克)新型抗恶劣环境计算机

由中国船舶工业总公司第七研究院第七０九研究所新近研制成功并推向市场的ＯＰＩＡＣ（雅派克）计算机是一种新型开放式结构的抗恶劣环境计算机，本文简要介绍了该机的总体功能特性、系统结构以及各主要功能模块的技术特性。     

十五相感应电机带螺旋桨负载的矢量控制仿真研究

推导了十五相电机的数学模型,并建立了其仿真模型。分析了螺旋桨非线性负载特性,建立了螺旋桨的数值仿真模型。进行了十五维广义派克变换的推导并研究了变换矩阵的物理意义,在此基础上设计了十五相电机转子磁场定向矢量控制策略。通过MATLAB/Simulink中的仿真实验,验证了多相电机模型和螺旋桨模型的合理性,也验证了多相电机矢量控制策略的有效性。     

异步电机数学模型与仿真分析

异步电机是工程中最常见的电机。其在启动过程中会产生较大的启动电流,通常会达到额定电流的4-6倍。本文先以异步电机实际绕组轴线为坐标系建立了异步电机的数学模型,然后经过派克变换,建立dq0坐标系下异步电机数学模型,最后在MATLAB中编程用4阶龙格库塔法对异步电机的启动过程进行研究。     

基于EMTDC／Pscad的同步电机建模仿真研究

以通用的同步电机派克方程为研究对象,对在EMTDC／Pscad中编制电机模型子程序及其与主程序接口问题开展研究。采用隐式梯形迭代算法对电机模型进行处理,利用Fortran语言完成电机子程序的编制。重点对仿真软件中电机模型的离散算法处理和模型的接口方式开展仿真验证,提出了采用不解耦的数值算法在EMTDC／Pscad电磁暂态计算软件中实现电机建模的方法。通过与软件自带模型库模型的比对,证明了建模方法的正确性及应用于多相同步电机仿真建模的可行性。     

浅谈实验室质量管理体系建设

当前,全国已有5000多家实验室依据《实验室资质认定评审准则》《检测和校准实验室能力认可准则》建立了质量管理体系,通过了国家实验室认可。这些实验室通过对质量管理体系的持续改进,使基础设施、检测手段、人员素质及管理水平得到了极大的提高,增强了实验室的市场竞争能力,赢得政府部门、社会各界的信任,从而大大提高了经济和社会效益。本文主要从三个方面谈谈实验室如何做好质量管理体系建设。     

上海船舶运输科学研究所召开重点实验室学术委员会会议

2012年2月25日,依托上海船舶运输科学研究所建设的航运技术与安全国家重点实验室（下称“国家重点实验室”）和航运技术交通行业重点实验室（下称“交通行业重点实验室”）在上海召开了国家重点实验室第一届学术委员会第一次会议,暨交通行业重点实验室第三届学术委员会第一次会议。会议由国家重点实验室暨交通行业重点实验室（以下统称“重点实验室”）学术委员会主任、上海交通大学缪国平教授主持。马浔所长、蔡惠星副所长、陆嘉明副所长、杨阳所长助理、全体学术委员会委员、所机关有关部门负责人和重点实验室有关人员一同出席了会议。     

综合科考船实验室环控通风技术设计研究

对我国科考船实验室环境控制的现状进行综述,介绍目前科学实验室环境控制技术的应用和发展,并给出了科考船实验室环控通风技术的设计方法和关注要点。     

关于高校实验室建设的几点思考

本文作者结合实验室建设及管理过程中的切身体会,对实验室建设过程中值得重视的几个问题进行分析,说明了在建设过程中应注重实验室发展规划的设计;实验室投入要突出重点、体现支持学科不均衡发展原则;实验室建设应处理好集中管理与资源共享的关系以及在实验室建设过程中建立评估体系和奖惩措施的重要性。     

舰船电场实验室模拟校准装置及方法研究

舰船电场实验室模拟、校准是舰船电场研究的有效手段和关键技术。本文系统介绍了舰船电场实验室模拟、校准系统的设备组成,阐述了基于电场信号源和舰船电场缩比模型的舰船电场实验室模拟方法。提出了水下电场传感器实验室校准方法,指出对传感器进行定期校准对提高电场测量精度具有重要的意义。     

可靠性实验室接地技术研究

合理地设计和安装接地对可靠性实验室具有十分重要的意义。文章探讨了可靠性实验室接地含义、分类,并提出了结合可靠性实验室的特殊要求不同接地的措施及处理方法。     

机械工程实验教学中心(二)

<正>机械工程实验教学中心拥有约5752 m~2的实验室建筑面积,主要设有机械设计实验室、机械原理实验室、公差实验室、液压与气动实验室、机电控制基础实验室、机器人实验室、机床实验室、特种加工实验室、逆向工程与快速成型实验室、拆装实验室、CAD/CAM实验室等专业技术实验室。实验室有仪器、设备     

华为进军智能船建造

2月14日,深海技术科学太湖实验室(以下简称"太湖实验室")与华为联合打造的"船海数据智能应用联合创新实验室"(以下简称"联创实验室")在无锡揭牌——这是太湖实验室和华为的首次跨界合作,抢占智能船舶装备和创新技术的制高点.     

中交疏浚参与共建的国家级工程实验室启动

正近日,中交疏浚与中国环境科学研究院、中国科学院水生生物研究所等7家单位联合共建的国家级工程实验室——湖泊水污染治理与生态修复技术国家工程实验室启动。该实验室是国家环保部首个国家级工程实验室,也是国家发改委首次在环保领域设立的国家级工程实验室之一,旨在聚集和培养湖泊水污染防治科技创新和技术推广高层次专业人才,加强湖泊污染控制