铁通七号信令集中监测系统

本文分析了铁通七号信令网的特点,介绍了铁通七号信令集中监测系统的建设思路,同时对七号信令监测系统的相关技术问题以及能实现的功能进行了详细描述。     

铁通七号信令集中监测系统

本分析了铁通七号信令网的特点，介绍了铁通七号信令集中监测系统的建设思路，同时对七号信今监测系统的相关技术问题以及能实现的功能进行了详细描述。     

浅析七号信令集中监测系统采集网关的实现

基于七号信令具有信令速度快,容量大,灵活性强等特点,介绍了七号信令集中监测系统的工作原理,并对系统采集网关的数据处理流程、各功能模块的作用进行了分析。     

辽宁铁通NO．7号信令监测系统

本文介绍了辽宁铁通信令网的网内、网间现状，提出信令监测的具体实施技术方案及监测系统应实现的主要功能。     

GSM-R系统干扰的信令监测

来自GSM-R系统内部与外部的干扰是影响网络运行的关键因素,对通话质量、掉话、切换、拥塞等QoS指标均有显著影响。因此,降低或消除干扰是网络规划和优化的首要任务。为此研究利用Abis信令监测系统对GSM-R网络系统中干扰实施监测,并通过实际应用对Abis信令监测技术作了详细的介绍,得到优化GSM-R网络的策略。     

No.7信令监测系统及应用

介绍了No．7信令监测系统的结构及应用。该系统提供了一个良好、快捷的网间通信监督平台，实时监测网间呼叫，解决互联互通问题。     

No.7信令监测系统在网间互联中的应用

介绍No.7信令监测系统的体系结构,描述它在网间互联互通中的作用及应用.     

信令集中监测系统在GSM-R通信网维护中的应用

正GSM-R系统作为铁路运输行车组织的重要通信手段,对运输行车的安全有着重要作用,对维护提出了较高要求。提高对障碍定位及处理的及时性是运用维护水平的重要指标。目前,GSM-R交换网络中发生的通信障碍采用信令分析仪协助分析障碍原因。     

No.7信令集中监测系统在铁通交换网的应用

No.7信令系统凭借其稳定、高效、承载业务多样性等特点已经成为现代通信网的主要信令方式.目前,铁通公司已完成No.7信令网一期工程的建设,完整地覆盖了省际长途网层的信令接入.     

LTE-M信号及信令接口监测系统设计

研究LTE-M信号及信令接口监测系统的设计,首先介绍LTE-M系统的网络架构及其互联互通需要开放的接口,分析对LTE-M信号接口及信令接口进行监测和分析的重要性。重点介绍LTE-M接口监测系统的信号接口的监测功能,S1、S5、S6a和S10接口的协议栈及接口监测的内容,详细描述LTE-M接口监测系统的整体架构和实现方式,最后展现接口监测系统所监测的内容。接口监测系统的实现和应用,将在城市轨道交通LTE-M系统的建设和维护过程中发挥重要的作用。     

GSM-R通信网安全监测系统研究

GSM-R通信网在提供基本语音通话业务外,其主要任务是承载与铁路运输安全相关的列控、列调等控制信息传输业务,因此对通信设备信息传输的安全性和可靠性要求已发生质的改变,对日常运营维护方法和技术手段也提出更高要求。GSM-R通信网安全监测系统是实现"GSM-R通信网7×24 h实时监测"的重要手段,可以对通信网所有接口(除空中接口外)的信令进行集中式实时监测,为通信网的安全可靠运行、日常维护、故障分析和网络优化提供技术支持。     

电气化铁路对电话交换机信令系统影响分析

随着电气化铁路的普及发展,电气化对铁路沿线的通信系统特别是铁路区间通信线路及设备的干扰问题,是一个令人担忧的问题.由于电气化干扰问题不是一个固定模式,所以需要我们去研究、探讨,在实践中进行论证.本文根据电气化电磁干扰的特点,通过对现有设备的实地测试,具体分析了交流电气化对电话自动交换网的信令系统的影响.     

综合业务数字网信令系统的性能分析

对于综合业务数字网(ISDN)信令系统的性能分析仍是尚待解决的问题。本文给出ISDN信令系统的排队网模型和近似地分析其性能的方法。借助于GPSS模拟,表明这种方法的计算结果是相当精确的。     

辽宁铁通NO.7号信令监测系统

本文介绍了辽宁铁通信令网的网内、网间现状,提出信令监测的具体实施技术方案及监测系统应实现的主要功能。     

S1240数字程控交换机No.7信令系统的应用

介绍了Ｓ１２４０数字程控交换机的Ｎｏ．７信令系统的实际应用情况，以及应用中出现的问题，并提出了解决的方法。     

DMS监测系统监测功能的改进探讨

为了完善现有DMS监测系统中ATP设备关键信息的不足,通过加装非接触式传感器采集电源开关和继电器等关键数据的方式,实现正常情况下对动车组列控车载设备控制接口监测数据的实时传输和异常情况下故障的智能定位,为列控车载设备故障情况下,应急指挥人员指导应急处置提供有效技术手段。     

LKJ设备运行监测系统技术实现

主要以LKJ设备运行监测系统(LMD)的2个核心技术(定位功能,传输功能)和四大核心模块(设备监测、运行监测、版本监测、作业监测)为基础,阐述LMD系统的基本结构及系统与电务段车载设备生产管理平台的业务融合关系以及系统功能及其运用,对系统采取的信息安全措施进行了说明。该系统已在几个铁路局得到推广应用,降低了事故率。     

广州地铁2号线EMCS系统接地技术探讨

在系统阐述保护和屏蔽接地原理的基础上．就广州地铁2号线机电设备监控系统接地技术的可靠性和合理性进行了初步的分析和探讨,同时提出了几点施工建议。     

基于手机信令的铁路车站客流特征提取技术研究

手机信令数据为铁路车站客流特征提取提供了新的可行性支撑.首先,对移动通信系统构成与网络空间覆盖特征、手机信令数据对车站客流特征提取支撑进行分析;然后,对手机信令数据进行采集,简化、除燥、扩样及构建基站数据库,在识别旅客出行轨迹的基础上,设计车站旅客发送量、客流流向及占比、高峰小时旅客发送量及高峰小时系数、车站最高聚集人...     

铁路信号监测诊断、维护系统的方案探讨

介绍在现有信号集中监测系统功能的基础上,增加铁路信号设备监测诊断分析系统和诊断接收系统,并阐述实现此功能的组成方式和优点及需要解决的问题。