船舶涂装技术推广交流会

中船总公司除锈防腐专业情报网于今年9月份在大连市旅顺口区召开了船舶涂装技术推广交流会。会上交流了涂装技术全面质量管理的经验、新型涂装研究成果和发展状况、涂装生产设计、涂装安全技术应用经验及国外涂装技术动向等方面论文28篇;传达了1986年总公司     

合理组织涂装工作《广船科技》2000．2 P40～42

船舶涂装是造船技术的三大支柱。合理组织涂装工作就要促进涂装技术进步、加强管理、降低成本．     

船舶分段涂装作业实时管理系统设计

分段涂装是船舶涂装中最主要和最基本的一环,应用JAVA、MySQL等技术,设计开发船舶分段涂装作业实时管理系统。文章介绍了该系统的结构、功能、数据信息和相关实现技术。通过运行表明,此系统在提高涂装作业效率,节约涂料成本,改善对分段涂装的实时管理水平上具有明显作用。     

涡流探伤在焊缝涂装状态下质量检测的应用

为了有效检测涂装状态下吊耳焊缝的焊接质量,采用试验的方法模拟对比涡流探伤技术和磁粉探伤技术,对已涂装的焊缝进行焊接质量缺陷检查,结果表明,涡流探伤技术应用于船舶吊耳在涂装状态下的焊缝质量检测,与传统的磁粉探伤相比具有施工难度小、人员劳动强度低、环境污染少、涂装材料节约的优点,对已涂装焊缝的质量能够实现高效检测,能够缩短吊耳拉力试验周期,压缩船舶建造成本。     

船舶绿色涂装装备与颗粒物排放治理技术

针对船舶涂装污染物排放问题,进行绿色表面除锈清理和大包装喷涂工艺装备研发,结合涂装工艺改进与装备升级,开展涂装粉尘、漆雾和挥发性有机污染物(Volatile Organic Compound,VOC)排放治理技术研究。绿色涂装工艺装备可有效减少粉尘,VOC最大减排率达12.5%。颗粒物治理技术综合应用结果表明,绿色涂装工艺装备的应用和涂装工艺改进可有效减少污染物排放。     

船舶涂装工程的本质安全

“船舶涂装工程”是指将船舶涂料涂装到船舶钢材表面和涂装前的表面处理的整个工艺方法与过程以及与此相关的技术上、管理上的全部活动。目前，国内船舶涂装技术、工艺和设备与当今世界先进水平相比还有一定的差距，涂装作业现场还存在很多不安全因素。     

25万载重吨超大型矿砂船的涂装新技术应用

综合IMO颁布的PSPC实施要求,考虑业主、设计方以及制造方对涂装质量的重视情况,结合具体项目施工中的涂装技术应用各阶段、各环节、各工序及相应技术要求,强调严格的涂装工艺质量控制是提高船舶建造质量的重要保证。     

欧洲国家豪华邮轮涂装建造工艺

从油漆配套、特殊工艺、高科技应用等方面介绍欧洲国家豪华邮轮涂装建造工艺和技术,通过了解欧洲知名豪华邮轮制造厂涂装建造过程,总结应用于出邮轮制造行业,激光投影、海绵冲砂、干冰清洁等技术,供我国豪华邮轮的涂装建造参考.     

现场总线技术及工业以太网技术在大型分段涂装工场的应用

将现场总线技术及工业以太网技术应用到大型分段涂装工场中,可缩短涂装设施集成化控制系统的设计、安装和调试时间,实现大型分段涂装设施的监控和生产管理信息的集成,为高效、快速造船提供了必要保证,并为今后工厂网络化、信息化建设打下基础。     

修船涂装技术研讨会

船舶总公司修船涂装技术研讨会于1991年8月下旬在山海关船厂召开。近年来,随着修船业的发展,修船涂装在修船中的地位日益显著,涂装技术进步,对缩短坞修周期和提高修船经济效益有举足轻重的作用。会议对修船涂装技术进步评价指标,进行了专门的研讨,与会代表一致认为尽管修船