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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正2015年,比利时的女式自行车和电动自行车销量增长了3.2%。根据Velofol ies的第3季度市场调查,去年比利时的自行车销量达450 519辆。通过对约1 500名独立零售商进行市场动态调查,最新结果显示,在2015年销售的所有自行车中,57.7%是女式自行车,42.3%为男式车型。女式自行车市场份额增加的原因,主要是女士们不断增长的娱乐性使用需求,尤其是电动自行车,女式电动自行车的销量增长了58.2%。电动自行车的平均价格上升了5.8%,达2 170欧元。  相似文献   

2.
正在韩国,自行车骑行是非常受欢迎的休闲娱乐活动。然而韩国市民日常的自行车使用却受到了基础设施建设的极大限制,因此现在韩国政府致力于完善自行车道的建设,以推动自行车产业的发展及自行车生活的普及。自行车的利用率将会随着自行车道的建设从原来的2%提高到4%,而最重要的是1%的自行车利用率的提高,将实现韩国自行车行业30%的增长。韩国政府为了提高自行车的利用率还开展了一些活动,如市民骑行活动、  相似文献   

3.
时事速递     
天津2012年中高端自行车销量同比增长30%左右6月19日,《渤海早报》记者从天津市自行车电动自行车行业协会了解到,随着生态环保、自然健康逐步融入百姓生活,自行车高调回归,特别是千元以上的中高端自行车格外受宠。据天津市自行车电动自行车行业协会统计,2012年天津市自行车企业生产中高端自行车销售量达208万辆,比2011年增长30%左右。  相似文献   

4.
正欧盟27国是中国自行车的出口目标市场之一。自1993年起,欧盟开始对产自中国的自行车整车征收30.6%的反倾销税,2005年7月又将反倾销税率提高至48.5%。期间,欧盟还对中国的反倾销延伸至自行车零部件,并提高原产地标准,反倾销行为延续至今。欧盟统计局的数据显示:欧盟自行车行业共有7万个工作岗位。2014年欧盟27国自行车产量约为1200万辆,同比增加5.1%;自行车销量(包括电动自行车140万辆)为2 023.4万辆,同比上升了2.3%;自行车进口778万辆(不包括电动自行车),同比增长4.0%。  相似文献   

5.
海外信息     
巴西将自行车进口税提高至35%据海外有关新闻媒体报道,巴西于2011年9月6日宣布提高组装自行车的进口关税,即从20%提高到35%。巴西最大的自行车制造商CALOI的总裁Eduardo Musa在欧洲自行车展上告诉Bike Europe,该国之所以要增加进口税,这主要是外来的自行车大量涌入所致。Eduardo Musa总裁表示,巴西5年前所进口的自行车整车数量大  相似文献   

6.
正由于电动自行车的流行,荷兰2018年新自行车的平均零售价格增长至1 207欧元,与2017年相比增长了18%。2011年,自行车的平均零售价格只有734欧元。虽然独立经销商仍然是自行车和电动自行车在荷兰的主要销售渠道,占总销量的76%,但线上销售也在不断增长。由于消费性开支的增加,阳光充足的天气以及电动交通工具产品的持续升温导致荷兰的自行车市场出现了前所未有的扩张。电动自行车的市场份额从31%跃至  相似文献   

7.
正中国锂电自行车产业已经开始步入高速成长期。有数据显示,2012年锂电自行车产销量达到167万辆,占整个电动自行车产销量的5%;到了2013年,产量猛增到231.1万辆,占整个电动自行车产销量的6.3%。由此,涌现出大批的专业制造锂电自行车进行出口的中小企业,带动了锂电自行车出口的快速增长。这些企业通过各种途径,尤其是参加中国国际电动车及零配件展览会(与中国国际自行车展览会同期举办),和外商建  相似文献   

8.
正据报道,2021年德国自行车市场将迎来100亿欧元的销售额,电动自行车的销售大幅拉高了平均数据,这是一个特殊的销售年。在自行车业务繁荣的2020年里,德国各类自行车的总销量增长了16.9%,达到504万辆。而电动自行车占据了市场份额的38.7%,达到195万辆。2020年,自行车和电动自行车的销售额均达到64.4亿欧元,较2019年增长60.9%。此外,零部件和配件以及整个自行车市场的销售额正在敲开所有渠道价值100亿欧元的大门。目前,德国市场自行车的平均销售价格为1 279欧元,这一数字随着电动自行车销售比例的提高而稳步上升。  相似文献   

9.
时事速递     
正2014年1-5月我国自行车制造业经济运行情况一、生产2014年1-5月,我国自行车制造业累计生产两轮脚踏自行车2 417.0万辆,同比增长1.9%,累计生产电动自行车951.0万辆,同比下降2.2%;其中5月份当月生产两轮脚踏自行车515.0万辆,同比下降0.1%,当月生产电动自行车225.0万辆,同比下降4.8%。二、销售2014年1-5月,我国自行车制造业累计完成出口交货值同比下降5.2%,累计产销率达98.6%;其中5月份当月完成出口交货值同比下降0.3%,当月产销率达98.9%。  相似文献   

10.
正过去,丹麦、瑞典和芬兰的电动自行车市场数据经常颇为相似,但今年却出现了一些显著的不同。丹麦电动自行车销量大幅度增加,瑞典电动自行车市场急剧增长50%,而芬兰的电动自行车总销量却大大落后了。去年,丹麦自行车市场总量为456 409辆,与2015年相比下滑了13%。只有电动自行车市场增长了9%,总量为38 444辆。目前,丹麦电动自行车市场占自行车市场总量的13.1%。  相似文献   

11.
正在过去几年里,芬兰自行车市场呈现出两个平行发展方向:一是对高档的和有更高技术含量的自行车的需求在增加,二是对低成本自行车的需求也在增加。这一趋势持续到了2015年。据市场知情人士的估计,2015年自行车总销售额将与2014年保持相同的水平。1—8月自行车的进口数据下降约2%,本地产量略微上升。1—8月的销量占芬兰所有自行车销售的90%,2015年进口自行车的平均价格上涨了6.8%。由于芬兰的骑行季节很短,仅为每年的4—9月份,  相似文献   

12.
正近几年来,我国自行车的出口市场排在前列的依然是美国、日本、印度尼西亚、俄罗斯等国。2014年,美国从中国进口的自行车数量占其总进口量的95﹪,日本进口的中国自行车占其进口总量的96.3%,而自行车消费量较大的欧盟从中国进口的自行车却占其进口总量还不到10%,且比例呈逐年下降态势,原因是欧盟对中国出口的自行车长期以来实施反倾销的政策所造成的。  相似文献   

13.
海讯资讯     
苏晓 《电动自行车》2011,(11):27-28
巴西提高自行车进口税至35%巴西在2011年9月6日宣布提高组装自行车的进口关税,从20%提高到35%。巴西最大自行车制造商Caloi的总裁Eduardo Musa说,因自行车大量涌入经济正蓬勃发展的该国造成了进口税的  相似文献   

14.
正去年,欧盟28个成员国所组成的共同市场的常规自行车进口量出现大幅度下跌,跌幅超过10%。总进口量仅为670万辆,这可能是历史最低点。常规自行车进口量的下跌是否是由电动自行车的流行造成的呢?又或者是因为欧洲本土的自行车产量有所增加?然而,2016年欧盟常规自行车(不包括电动自行车)产量下降3.7%的事实有力地反驳了我们的第2种猜测。  相似文献   

15.
广东是我国自行车生产和出口的主要地区,2006年出口自行车等非机动脚踏车产品(海关HS编码:8712)6.01亿美元,与2005年同比增长7.1%;出口自行车零部件产品(海关HS编码:8714)5.11亿美元,与2005年同比增长10.1%。为保证出口自行车产品质量,规避国外对我国自行车产品的贸易技术壁垒,维护我国自行车产品生产行业的信誉,促进自行车产品生产行业的健康发展,我国对出口自行车产品实施型式试验的检验监管模式。广东出入境检验检疫局技术中心轻工实验室承担广东出入境检验检疫局所辖各分支局抽样送检的出口自行车产品的型式试验任务,2006年度检测的自行车产品样品157批,其中合格134批,不合格23批,不合格率为14.6%。  相似文献   

16.
浙江台州是我国主要的电动自行车整车及零部件生产基地之一,拥有整车企业60多家,年产销量逾200多万辆,占全国电动自行车年产销量的10%;生产的电动自行车配件占国内30%以上的市场份额  相似文献   

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正天津金米特电子有限公司专业从事电动自行车、电动滑板车仪表设计生产销售,目前产品在欧洲市场占有率35%。智能化的电动自行车越来越受到市场关注,特别在欧美地区,已经是市场的主流产品。仪表,是智能电动自行车的重要的部件之一,是电控的人机界面。通过仪表可以读取电动自行车骑行参数和电控系统的历史数据,可以显示电池组信息。天津金米特电子有限公司(下简称为金米特)专业从事电动自行车、电动滑板车仪表设计生产销售,产品目前在欧洲的市场占有率为35%。  相似文献   

18.
正Nielsen Sports(体育行业内顶级的分析机构)所发布的数据显示,大众对自行车运动的兴趣日益增加,特别是世界各地的环法自行车赛吸引了众多参与者,其中亚洲地区的参与度非常高。在市场调查中,中国香港对自行车运动的兴趣增长幅度最大,从2013年的39%上升至如今的48%,上升了9个百分点。日本是同期自行车运动兴趣增长率排名第2位的,其中自行车的普及率已经从14%上升至21%。第3名则是中  相似文献   

19.
海外资讯     
<正>阿姆斯特丹:"自行车王国"力推电动车素有"自行车王国"之称的荷兰首都阿姆斯特丹空气质量一直为人所称道,近年来更是努力推广使用电动车。该市政府2日宣布,截至去年底,阿姆斯特丹机场出租车已全部更换为电动车,市区送货车、邮政车、公交车也在整体"变绿"。阿姆斯特丹常住人口81万,自行车有88万辆,全市交通总量32%是自行车,16%是公共交通,市中心48%的交通依靠自行车。不过,城区还有26.3万辆机动车,汽车尾气是阿姆  相似文献   

20.
1.引言目前在中国,自行车仍是一种大众的出行工具,然而随着经济的发展,城市机动车保有量正在不断攀升。自行车与机动车的混合交通方式导致了汽车——自行车事故的频发,并由此造成了巨大的人员伤亡。据统计,2006年我国在涉及自行车的道路交通事故中,自行车方受伤人数为35310人,死亡8471人,分别占到交通事故受伤、死亡总数的8.19%和9.47%。同时,在交通事故总数中,  相似文献   

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