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②灯光强度通过大灯串联来降低的类型。当DRL系统运行时,电流流向串联的左侧和右侧大灯,灯光强度降低,如图106所示。 相似文献
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故障现象:一辆CA1091型汽车,将大灯开关转至Ⅱ挡时,远、近光灯均发暗,踩变光开关使灯光由远光变为近光,两近光灯也发暗,但按喇叭按钮,喇叭声音正常。故障检查:喇叭工作正常,说明蓄电池不亏电;检查控制大灯的F12、F13熔丝及灯开关、灯光继电器、脚踏变光开关及线路均正常;检查大 相似文献
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故障现象:一辆2006款宝马X3越野车,车型为E83,配置M54发动机,车辆行驶了9万多千米。车辆由于前部的碰撞事故更换了两个前大灯总成,更换后出现左前氙气大灯近光不亮的故障,无论大灯开关是在近光 相似文献
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1.前大灯故障分析与排除
1)远光灯、近光灯都不亮
故障现象:当车灯开关位于大灯档时,无论变光开关处在远光位还是近光位,远光灯、近光灯都不亮。 相似文献
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车型:2014年沃尔沃S60,2.0T发动机.行驶里程:200000km.故障现象:行驶中仪表显示头灯失灵故障.故障诊断:启动车辆着车,开关大灯时能正常开启,可以正常切换远近光,小灯正常点亮,转向灯闪烁正常,但仪表显示头灯失灵(如图1所示),需要维修.开关钥匙重新开启大灯发现右侧大灯不能摆动. 相似文献
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摩托车的蓄电池正极线要经过三个开关才能到达前照灯,如图1。它是一种前照灯由蓄电池直流供电的简化电路。K1是点火开关中一个向前照灯供电的分支开关,它是第一个开关;K2是集位置灯、大灯于一体的综合开关,在右把控制,它是第二个开关;K3是火灯远近光转换开关,是第三个开关。 相似文献
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一、功能说明英朗灯光开关如图1所示,它有4个位置:手动关闭、自动、驻车灯(小灯或牌照灯)、大灯。当灯光开关位于自动位置时,如果点火接通,环境光线太暗,则自动接通驻车灯和大灯。如果此时不想开启灯光,可将灯光开关拧到关闭位置,自动大灯熄灭,松手后开关会回到自动位置。此时,大灯变为手动控制模式,即光线变暗后,自动大灯不会开启,需手动来开启。当灯光开关拧到驻车灯位置时,灯光开关可保持在此位置,且驻车灯开启。 相似文献
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故障现象:驾驶员介绍说故障是突然间出现的,具体现象是在行驶过程中,如果开启大灯开关或应急灯开关,发动机抖动儿下便熄火了,此时前挡风玻璃的雨刮片会自动摆动5s,然后停止。关闭大灯开关或应急灯开关,重新启动发动机,一切又恢复正常了。 相似文献
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<正>故障现象:一辆2011款大众进口CC来店报修,说是大灯开关选择"自动"位置时,白天大灯不会灭,雨刷器也会间歇动作。故障诊断:按客户所述进行检查,先将车辆停放在太阳底下,然后大灯开关置于AUTO位置,发现大灯依然常亮且自动雨刷会维持固定4s时间进行工作。回想起以前处理过帕萨特B6的相同故障,同样停放在太阳底下,大灯开关置于AUTO位时,大灯常亮但自动雨刷正常。于是收集了相关的故障信息,发现该现象在CC、B6、TIGUAN上较多,或许这类车基 相似文献
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如果两个前大灯都不亮,应该检查大灯熔丝,继电器、大灯开关;如果两个前大灯的远光灯或者近光灯都不亮.应该检查远光灯或者近光灯的熔丝和继电器以及变光开关:如果两个前大灯的远光灯或者近光灯一个亮一个不亮.那么不亮的那个应该是灯泡坏了.换个灯泡就可以解决问题了。灯泡接触不良的情况除外。 相似文献
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一辆东南得利卡轻型面包车,开近光时,右侧近光正常,而左侧远光、近光与右侧远光都发出红色的暗光;开远光时,右侧远光正常(近光也正常),而左侧远光灯与近光灯都不亮。 为何会出现如此怪异的现象呢?仔细分析了一下,右侧大灯在开近光、远光时,其相应的灯泡都能正常工作,这说明灯光开关输出 相似文献
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针对经济型车型大灯高度调节电机电压行程特性曲线的不同,设计一种通用的开关控制电路,仅通过改变接线方式,就能适应不同的调节电机特性曲线,从而提高大灯高度调节开关的通用化率。 相似文献
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正车型:新桑塔纳,配置CKA发动机。VIN:LSVAA2BR3DN××××××。行驶里程:1536km。故障现象:车辆打开点火开关后,空调系统鼓风机不转大灯不亮。故障诊断:客户进站报修鼓风机不工作,大灯不亮(超车灯正,常)。经检查鼓风机大灯保险丝没有熔断也没有12V电源,由电路图(如图1~图3所示)分析鼓风机保险丝SC40、大灯保险丝SC37电源是由点火开关控制的继电器J680提供电源。 相似文献
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白天行车时,你总会遇到几位亮着前照灯驾车的摩友,不用说,忘记关闭前照灯(以下简称大灯)开关了,自己又浑然不觉.这样太浪费电能、使蓄电池充电不足影响正常使用,本人也曾有过这样的经历……能否加装一套装置,使其在白天能及时反映大灯开关所处的位置,提醒车手关闭大灯. 相似文献