哇!善跑者 ACURA TL

没错,它能像大力士折断螳螂手臂般轻松地“折断”金港F3赛道上的胳膊肘弯,而且从情绪上还能给予观者足够的刺激性,这足以令所有人都心花怒放。     

雅·夜——MASERATI GRAN CABRIO

黑夜，它从你面前轻轻划过，留过的华彩身影会让你美得忍住呼吸，而它在你耳边浅浅低声歌唱，独特的声线足以让你回味许久。     

BMW 135I 当脑供血不足

<正>虽然M135i并不是真正意义上的"M",但却足以令我对它心生敬畏,因为这家伙已经让我数次脑供血不足了。M135i的激情从按下点火开关那一刻就已开始,那台经过精心调校的3.0 L直列六缸涡轮增压发动机便会在电脑的指令下"轰"地补上一脚油以示声威。这声浪虽不算高亢悦耳,但却低沉有力,足以震得路人纷纷驻足观看。     

动态艺术 西班牙SEAT汽车

SEAT,最初亮相是上海车展上惊鸿一瞥，音乐、美酒加漂亮的西班牙美女，浓郁的西班牙风情足以让人印象深刻，那么SEAT到底源自何方？它的前世今生昵？     

属于高尔夫的第40年 重新立“标杆”

大众高尔夫，一个历经了40年演变的传奇车型，如今已经到了第七代。虽然更换了生产平台，但是它的经典设计却依然被保留了下来，从1974年第一代车型面世至今，全球范围内3000万台的累计销量足以证明它的实力。     

在高尔夫与途安之间——大众GOLF PLUS

仅从“身高”上来说，GOLF PLUS就处于高尔夫与途安之间，1．58m的高比第五代高尔夫增加了95mm，却仍然比途安低了54mm，借助这一“中等身材”，它足以在两厢车的灵活小巧和MPV的宽大空间之中找到一个平衡点，完整大众产品系列的作用为其一，满足不同的消费需求才是关键。     

重回假日阿斯顿·马丁DB4

黑白是述说历史最好的色彩，尽管它无法将眼前的这台阿斯顿·马丁DB4典雅而独特的绿色真切地展现在你的面前。但仅从它的意大利造型和车身线条来看，就足以感受到这台阿斯顿·马丁老爷车刚劲而优雅的风度。     

轮速传感器的研究及应用

主要论述一种轮速传感器,它分为无源磁电被动式传感器和有源霍尔主动式传感器,是以导体和磁场发生相对运动而产生电动势为基础的。它安装于车轮上,主要为ABS(防抱死制动系统)开发的。为了防止车轮抱死,控制程序必须知道单个车轮的速度,足以可见,轮速传感器在汽车上的重要性。     

实力派——试驾阁瑞斯·睿翔

对于阁瑞斯而言,金杯的标识着实让它吃了不少亏,根深蒂固的"面包车"定位让这个本来纯粹意义上的MPV车型一直都鲜有施展的机会。新的阁瑞斯·睿翔的上市显然是个大好机会,在我看来,两大亮点已经足以让它站稳脚跟——超大的空间和强劲的动力。     

别样的运动风采 2007欧曼卡车大赛北京总决赛

自从2003年卡车大赛第一次结缘中国,时至今日,它已经走过5年的历程。5年,足以让一个城市由茅屋成为高楼林立,5年,足以让一个青涩女孩变成韵味十足的女人。5年,更足以让一项赛事由微不足道到举足轻重。当时间幻化为执着的梦想,5年的卡车之梦足以让赛手和赛事渐渐成熟。于是,今年的北京总决赛,便并不单单是一场比赛了。