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子荫 《中国汽车保修设备》2004,(1):31-32
消费者热衷改装车。汽车产品作为流水线上出来的批量化产物,一模一样的“孪生兄弟”多不胜数。但是车主是千奇百怪的,每个人都有自己的喜好和驾驶习惯,不仅希望自己的车在外观上独具个性,更重要的是在车本身的性能上符合车主性格,变成自己量身定做的产物,再也不局限于原厂设计。这就好比买房子,住在装修好的房子里和住在自己设计装修的房子里的感受完全不同,后者有一种创造的快感。随着汽车工业的发展,现在汽车改装也成为一种时尚。在国外,私人汽车的改装率达到了60%。在广州、深圳等城市,汽车改装的势头汹涌澎湃,街头进行汽车改装的小店也比比皆是。汽车改装标志着人们的汽车消费理念已从“代步”向“个性时尚”转变。 相似文献
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好的汽车音响系统离我们真的很远吗?你看杂志上、网络上看到的音响赛车,样板车无一不是超大块头的,两台功放不够加到五台。一个低音不够,拆一排坐椅再加三个。EQ,分音器,低频增益等能叫得出名字的都能直到。可是我手头上没那么多钱,对汽车音响又不太熟悉,如何为自己的福驹配一套“心水”的汽车音响?其实改装音响 相似文献
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相信提到改装,很多人都会认为这应该是汽车发烧友的专利,实际上汽车改装在国外早已成为一种时尚,改装车迷们可说是不分年龄与车种,通过改装来打造属于自己的特有车型,以此来体现自己的个性。随着中国有车一族的迅速增加,为了体现自己个性而改装的人也大有所在。 相似文献
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这台保时捷卡宴S在性能上可以说完全没有任何提升,但是它的外观却与原装时已有了翻天覆地的变化,变得无比凶恶。而且这些变化并不便宜,它们足足花费了车主20余万,可见车主有多么投入在这些改装之中。 相似文献