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代表最前沿的英国时尚汽车豪华气息,每一代捷豹XJ皆身具捷豹客户所梦寐以求的特性:典雅、舒适的不凡的性能,以及尖端技术依托。作为全球最富盛名的捷豹XJ轿车家庭的第七代成员,全新铝制捷豹XJ是捷豹的大成之作。则这几乎要全部归功于独特的全铝构造。有望在未来成为大型车主流制造技术的轻型承载式车身结构,与捷豹多年来积累的丰富铝金属经验相结合,赋予了全新捷豹XJ蓄势之势。 相似文献
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驾驶捷豹S—Type豪华轿车,无论驰骋在宽阔的大街上还是徜徉在城中小巷,总能博得极高的注目和回头率,这是捷豹S—Type那经典古朴,时尚另类的外形所散发出的强大魅力。每每看到捷豹引擎盖上的那个闪烁着动感光泽,充盈着动物野性的美洲豹车标,总能使人非常兴奋,美洲豹传递出的快捷、威猛的信号总能激发出一种使人奋进的豪情。捷豹从诞生起就向全世界传达着古朴、优雅、尊贵和卓越的运动特色,S-Type更是体现了捷豹品牌的经典风格。2004年8月在中国正式上市的捷豹S-Type2005新款,更是把捷豹运动化、时尚化的风格演绎得淋漓尽致。 相似文献
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在捷豹XJ换代之前。这个具有76年历史的豪华品牌给人的印象是具有双面性格的。一方面。老款捷豹XJ那种英式的古典和优雅。在现代汽车领域显得独树一帜,而另一方面。动辄5OL机械增压的动力让捷豹有种蛮不讲理的野性。这两种截然不同的性格,造就了捷豹品牌的双面性。旗舰的最小排量即使是2009年初推出的全新捷豹XJ,同样搭载的是捷豹招牌式的5.OL机械增压发动机。的确,曾经的捷豹XJl2荣获过世界上跑得最快的量产车的殊荣。 相似文献
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2004年3月,捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止,捷豹已将其旗舰车型捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹XJL精英领袖版、捷豹S型和S型动感典藏版以及全新捷豹XK带入中国,并陆续在全国范围内完善由其授权经销商销售网点所构成的售后服务体系。 相似文献
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当车型成为经典,对于制造它的品牌来说,是无比辉煌的荣耀,但这更是一种压力。捷豹,曾经的E-Type让捷豹的名字响彻世界的每个角落,在这之后的几十年间,无数的车迷都非常期待捷豹能再造一台可以媲美E-Type的车型。而今期待已为现实,让世人再次欢呼雀跃的F-TYPE,正在延续着E-Type创造的美妙。 相似文献
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“任何优秀的汽车设计--有价值的设计,都应该有一段故事。”这是捷豹全球设计总监严凯伦先生的名言。自1935年第一辆捷豹汽车SS100诞生至今,一代代捷豹的设计大师在用自身对于艺术之美的孜孜追求,打造着一辆辆引领潮流的设计典范。1948年款XK120的腰线,1961年款E-Type的水平椭圆格栅,1968年款XJ的侧面轮廓等线条,均让捷豹成为全世界“至美之车”的代言。尽管其间的许多设计已历经岁月的洗礼,却仍然影响着如今的捷豹,这不禁让人想要一窥其“高颜值”背后的故事。 相似文献
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每一个真正热爱汽车的人,都不会忽视捷豹这个品牌。在去摩纳哥的路上,我一直想着这样一个问题,就是我们这一次会见证捷豹的什么?因为在这个时候,我们已经听闻许多关于捷豹这个品牌的传闻。坦率地说,这其中有很多消息都不是我们愿意听到的。在这个品牌的过去时间里,归属到福特名下已经是一件让爱车人士觉得很过分的事情,虽然捷豹最主要的汽车市场就是在北美,但现在如果真的要卖给印度人的话,就不能不让我们为这个汽车历史上最优雅的品牌深深地担忧了。 相似文献
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捷豹的转型很成功,设计总监Ian Callum给捷豹的一系列车型都带来了新的变化,捷豹正变得更现代,更时尚,更优雅。然而,捷豹的血脉中那股原始暴戾的力量却从来没有消失过, 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(4):60-67
对于眼前的这只大豹,不得不说这是Callum(捷豹设计总监)完成的最困难的工作,就如同当初Bangle(宝马设计总监)的第一个7系一样注定会引来无数的争议。但是不可否认的是,现在的捷豹更加的时尚了,并且紧跟时代潮流。 相似文献
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2010年,是捷豹公司走过的第75个年头,捷豹也在今年启动了长期的庆祝活动,推出75周年版纪念车型,就是其中的一环。近日,捷豹公布了捷豹XJ75 Platinum概念车,设计团队以此车献上一个“白金”般的祝福。 相似文献
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