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从咿呀啼哭,到蹒跚学步,再到寒窗苦读,最后娶妻生子。一个人变成了两个人,慢慢地成为了三口之家,责任在肩,如有好伙伴相陪,保驾护航,整个家也温暖了起来, 相似文献
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从某种意义上讲,拥有一辆汽车即是人生又一阶段的开始,精打细算过日子的人们也许会深有体会,你的它可能没有过人的动力、矫健的身姿,但至少它的出现会让你的生活变得更有意义、更加惬意。 相似文献
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记得车主故事上一次采访同车型车主还是在去年的9月刊,当时科迈罗也是刚上市不久,我们找了一男一女两位年轻车主进行采访。而本期我们有幸邀请了两位启辰D50车主,看看他们对于这款车又有怎样的看法; 相似文献
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紧凑级家用轿车市场是中国车市竞争最激烈的地方,所有的厂家都希望消费者能选择自己的产品,潜在的车主对家用车有几点非常重要静要求:外型大气、车内宽敞、驾汞舒适、价格便宜…… 相似文献
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如今越来越多的人们已经不再满足于城市生活的逍遥,他们往往一有空就会带上家人和朋友远离喧嚣,来到迷人的美丽景点,放下那仓促的生活脚步,心情畅享着珍贵的幸福瞬间。 相似文献
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三月的罗平,正是一片金黄的花海,漫山遍野连绵不绝的油菜花已经将这个西南小镇装点得宛如仙境一般。与这神奇美景一样吸引我的,还有来自东风日产的首款自主品牌车型——启辰D50。 相似文献
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<正>根据世界能源署的预计,到2020年,全球电动汽车年产销将达到700万辆,其中纯电动汽车200万辆,插电式混合动力汽车500万辆。按照国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》,到2020年,我国电动汽车生产能力将达到200万辆,居于世界领先水平。2014年是新能源车的欢喜之年,免购置税、免摇号、各级财政补贴等利好政策频频见诸报端。在这一时机下,东风日产启辰晨风趁势而来。得益于其姐妹车型聆风在全球电动车市场的火热销量,加上晨风号称打造一百公 相似文献
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合资自主品牌汽车的出现,加剧了10万元以下车型的市场竞争。特别是像启辰D50这样的老江湖,虽然自主后变得更加朴素,但合资时期积攒的保有量和口碑却在其背后成为强劲的推动力 相似文献
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奥迪A1,是那种烈焰奔腾在暗流之下的大家闺秀。它生在名门大家,饱受熏陶,气质沉稳,眉目疏朗,喜怒哀乐不全形于色。这种气质让年轻人毫无抵抗之力,一见倾心。 相似文献
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谁要说开保时捷还不够爽,别理他!他一定是发育不良…
Panamera是保时捷GT车型传统形象的一种全新诠释……
Panamera为保时捷GT车型拓展了细分市场,还给驾驶者带来了—— 相似文献