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《驾驶园》2014,(2):57-57
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据分析,2013年,客车销量位居前十位的企业依次是:华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、北汽福田、金龙联合、苏州金龙、厦门金旅、少林和中通,分别销售10.38万辆、6.53万辆、5.61万辆、4.20万辆、3.33万辆、3.28万辆、2.58万辆、2.46万辆,1.36万辆和1.20万辆.同比分别增长11.88%、19.64%、8.47%、4.98%、39.70%?10.55%?3.98%?3.19%、1.02%和0.16%。。2013年,上述十家企业共销售40.93万辆,占客车销售总量的78.12%,占有率较上年提升1.03个百分点。, 相似文献
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11月19日,重庆市经委发布消息称,10月当月,重庆摩托车行业产销实现了今年以来首次止跌。10月,重庆市摩托车生产80万辆,同比增长9.7%:销售78万辆,同比增长6.4%,分刖高出全国25个和23.9个百分点。而全国的情况是,摩托车产销192.7万辆、189.2万辆,同比分别下降15.3%、17.5%。 相似文献
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2010年1月~5月。摩托车整车出口超过300万辆,达到314.76万辆,同比增长39.24%;出口金额14.46亿美元。同比增长34.86%。摩托车出口量排名前10位的企业分别是隆鑫机车、银翔、力帆、豪进、宗申、金城、大运、航天巴山、建设和大长江,出口量分别达到30.38万辆、19.87万辆、19万辆、15.66万辆、14.98万辆、13.59万辆、12.19万辆、10.99万辆、10.37万辆和10.02万辆。共出口摩托车157.05万辆,占出口总量的49,90%。与上年同期相比,大运和大长江增速较低,其它企业继续呈较快增长。其中航天巴山增速尤为明显。 相似文献
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《天津汽车》2014,(1):10-10
据中国汽车工业协会统计,2013年12月,基本型乘用车(轿车)产销116.59万辆和117.56万辆,产量环比下降0.79%和6.49%,销量增长4.24%,同比增长19.11%和17.82%;多功能乘用车(MPV)产销15.81万辆和16.11万辆,环比增长2.39%和14.58%,同比增长3.2倍和2.9倍;运动型多用途乘用车(SUV)产销32.12万辆和31.48万辆,环比增长1.47%和4.51%,同比增长62.34%和52.00%;交叉型乘用车产销13.70万辆和12.55万辆,环比下降0.19%和1.02%,同比下降39。84%和42.13%。 相似文献
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6月乘用车各品种的销售环比小幅提升,其中MPV和SUV提升较明显。乘用车销售51.19万辆,环比增长4.80%。其中轿车销售38.44万辆,环比增长4.47%;MPV销售1.74万辆,环比增长8.99%;SUV销售3.03万辆,环比增长8.03%;微型客车销售7.99万辆,环比增长4.34%。 相似文献
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2006年岁末,《日刊自动车新闻》报导日本汽车工业会会长张富士夫先生关于2007年日本国内汽车需求预测的讲话。张会长谈到,预测2007年日本国内需求汽车563万辆,较2006年预计值574.26万辆减少2%。2007年日本国内各类车型的预测需求量与2006年预计值的比较如下:0.66L以下的微型轿车148.3万辆,减少1.1%,0.66—2.0L小型轿车193.5万辆,增长0.5%,2.0L以上普通轿车121.5万辆,减少0.4%,轿车合计463.3万辆,减少0.3%; 相似文献
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2008年,在全行业呈现下滑态势下,中国重汽生产经营继续稳步上升,预计产销重卡11.5万辆;发动机12.8万台;销售收入逾500亿元,同比增长50%.2009年目标产销12.5万辆,其中出口2万辆(力争2.5万辆);市场占有率上升3~5百分点;配件销售收入20亿元。 相似文献
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2014年4月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销99.12万辆和97.52万辆,环比下降O.47%和3.26%,同比下降7.94%和9.28%:弯梁车产销35.88万辆和35.78万辆,环比增长5.59%和3.71%,同比下降8.71%和9.35%:踏板车产销28.32万辆和28.07万辆,环比增长6.30%和4.27%,同比下降3.45%和6.30%。 相似文献