谈拆船公约对我国拆船行业的影响

本文介绍了《国际安全与环保拆船公约草案》（以下简称公约）的产生及公约目前的状态和存在的问题,并在此基础上提出了具体建议。拆船公约旨在为全世界制定一个安全、环保、健康的船舶拆解标准,由于公约规定范围的特殊性,公约的一些原则性问题,如强制审核、非缔约国拆船厂等至今还没有解决。考虑到公约的特殊性,建议国家有关主管机关采取积极...     

福安拆船产业现状分析

全球金融危机造成航运业萎缩,大量船舶面临报废,为福安拆船产业带来新的机遇。本文重点分析福安拆船产业现状,并针对其中存在的问题,从政策法规、环境保护、安全生产和融资等方面提出解决建议。     

新会成为“中国船舶拆解基地”

据新会区经济贸易局透露，新会区日前通过中国拆船协会的审核，正式成为中国（新会）船舶拆解基地。     

道桥施工中安全管理工作综述

做好道桥工程安全管理工作不仅对项目、企业带来良好的经济效益,也将对社会产生良好的社会效益,所以做好道桥工程施工安全管理工作非常重要。主要在分析道桥工程施工安全管理现状基础上,具有针对性的探究道桥工程施工安全管理措施,以提高路桥工程项目施工质量,保证人员与财产的安全。     

浅谈拆船的防污设施及防污管理工作

拆船业是 2 0世纪 80年代初我国发展一个新的行业 ,在初期由于环保设施没跟上 ,管理混乱 ,产生污染水域事故屡见不鲜 ,严重地破坏生态平衡 ,制约该行业的发展。针对这问题国务院颁布了《条例》 ,加强对拆船行业的环保管理工作 ,环保设施也同时跟上 ,使污染事故大大减少。而黑龙江省废钢船拆解呈逐年上升趋势 ,如何加强对拆船业防污工作的管理成为海事机构的一项重要任务     

试析道路危险货物运输安全管理

近几年来,国家加大了对道路、桥梁的工程建设,同时也对道路危险货物运输安全管理的重视程度提高了若干层次,为了表示国家对道路危险货物运输实施安全管理的决心,相关部门推出了专门的法律法规,其明确了对于道路危险货物运输安全管理工作,每一个有关部门及其人员都应该尽职尽责。笔者在文中探讨并研究了危险货物的运输特点及现状,并根据问题提出了具有针对性和可行性的解决措施,希望对运输安全方面产生一定的借鉴意义和参考价值。     

浅谈汽车的安全气囊系统

汽车安全气囊系统（SRS）是汽车上安装的一种安全辅助保护系统。其作用是当汽车的前轮受到强大冲击时,能使驾乘人员的头部、胸部、肩部所受的伤害降到最低,可以保护驾乘人员的安全,大大降低了中等和严重正面碰撞中驾乘人员受伤的风险。     

美国道路交通安全相关问题探讨

在美国有关公众健康的各种问题里,道路交通事故造成的死亡与严重受伤事故,是国家和社会面临的最严峻的问题.而道路交通事故中99％的受伤事故和94％的死亡事故都源于机动车相撞.回顾美国1996年的交通事故统计数据,当年发生机动车相撞事故680万起,导致4.2万人死亡,351万人受伤.那个时期每年因此造成的经济损失达1500亿美元以上,事故的善后处理加重了纳税人的负担:公共财政负担了救护机构伤后处理与治疗费用的13％;负担了伤后护理费用的26％;负担了事故受伤后人员在康复医院进行处理和身体恢复方面费用的48％.正因为1996年美国政府对道路交通事故问题的深刻认识和高度关注,美国运输部公路交通安全管理局得以组建,该机构的成立对改善国家道路交通安全状况产生了十分重要和积极的影响.     

上海复旦微电子成功开发具有国密算法的RFID芯片

上海复旦微电子股份有限公司在国内首次自主开发成功支持国家电子标签专用密码算法的1356MHz高频RFID芯片。该芯片主要包括调制解调电路,时钟产生电路,电源产生电路。上下电复位电路,数字主控模块。编码解码电路,CRC校验电路,权限控制电路。随机数发生器。EEPROM以及含国家电子标签专用密码算法的安全模块等,并兼容非接触式通信协议IS0／IEC14443－A,其EEPROM的容量为1KByte。该产品应用广泛。可以应用于大型赛、展事的电子票证,人员管理,商业支付,银行金融,身份识别,公共交通,物流运输,安全防伪。     

船舶修造焊接危害因素分析及预防措施研究

本文结合船舶修造行业焊接作业的特点,分析了船舶焊接作业存在的危害因素,提出了控制焊接事故的预防措施,通过加强对人员、设备和作业环境的安全管理,从而有效控制焊接作业事故的发生,降低焊接作业产生的危害,提高船舶修造安全管理水平.     

浅析造船企业的“绿色环保”之路

2012年,是绿色的一年,也是船舶工业正在走“绿色”之路的一年,从船舶设计、船舶建造、船舶营运到船舶拆卸,无不贯穿着绿色的思想。本文就造船过程中产生的环境污染等问题,进行了原因分析,在优化产业结构等方面提出了一些防污染管理上的对策,以供修造船企业参考。     

船舶机舱火灾安全性分析

机舱是船舶主要机电设备集中地和主要动力部位,位于船楼的底部,工作环境恶劣,有着大量的运转部件和电器设备,具有封闭空间大、结构复杂、可燃物质多等特性。本文采用属于场模拟层次的大涡模拟(Large Eddy Simulation)技术,利用CFD软件FDS(Fire Dynamics Simulator)对某全回转拖船的机舱在舱门开启情形下的速度场分布进行模拟研究,为机舱内设备布置、通风系统的改善及人员安全提供参考。     

动态规划算法在最优航路规划中的应用

通过对船舶最优航路概念的分析,提出了一种基于动态规划算法的船舶最优航路规划。实现了船舶最优航线的自动生成,不仅可大大减轻航海作业人员的工作强度,同时也能增强航线的安全性和可靠性．     

轮机自动化机舱的建设及教学改革探索

为了适应航运业新发展和新技术标准的要求,广东交通职业技术学院自行开发与研制了实用的轮机自动化机舱,并依托自动化机舱,开发了网络虚拟教育平台,模拟船舶真实的工作任务、环境和管理,对轮机工程技术专业的课程教学内容和教学方法、手段进行了改革,建立了类似真实工作环境一致的实践教学模式,为提高人才培养质量打下良好基础。     

试航船舶存在的安全与防污染隐患分析

文章就试航船舶进行海上航行试验过程中,在船舶和人员安全以及海洋污染方面存在的隐患进行了深入分析,提出了从人员素质和法规制度落实两个方面进行相应加强改进的措施和建议.     

某散货船试航中主机滑油低压故障的排除

文章分析了某散货轮在试航中主机多次出现因滑油低压而报警停车的故障现象,并将该故障出现的原因及排除过程进行了总结和思考,以期为船厂、船东以及试航的相关人员提供参考。     

直升机着船海洋环境效应研究

通过对直升机着船海洋环境效应的深入研究,分析了海洋环境对直升机着船的影响机理,构建了直升机着船海洋环境效应模型,实现了直升机着船辅助决策．     

长江流域航运与水环境协调发展模型

为促进长江流域航运与水环境的协调发展,利用系统分析方法和系统动力学模型,建立了长江流域航运与水环境协调发展模型,对各种宏观调控政策和措施效应进行了仿真模拟分析。模拟结果表明,计算指标模拟值与实际值基本吻合,最大相对误差为12.9%,表明模型能较好地模拟长江流域航运与水环境协调发展系统;航运污染主要来源于船舶事故污染和船员生活污染,占总污染90%以上;人口、水环境、航运及工农业协调增长模式有助于水环境质量的持续改善;船舶事故应急管理水平的提高是航运污染治理的关键。     

对船舶号灯、号型条款中常见误解类型的剖析

号灯、号型是船舶不可或缺的组成部分,是识别和判断船舶类型、大小、动态和工作性质的主要手段.尽管《1972年国际海上避碰规则》规定了各种船舶在不同动态下应显示的号灯或号型,但是由于船舶吨位增大,地方和港口主管机关对号灯、号型另行规定以及为满足当前操纵需要而设计的新型船舶出现,加大了对号灯、号型所提供的信息判断难度。本文以事故案例为引导,根据当前航行环境特点,对号灯、号型的规定进行有针对性的分析和研究。     

船舶舵机失灵故障的应对措施及安全管理

船舶舵机是船舶重要的设备之一。航行中特别是船舶处于狭窄水道或者进出港口水域时,一旦发生舵机失灵,如果不能及时采取有效措施,就会导致严重的事故。本文通过某轮在长江水域发生舵机失灵故障案例对船舶管理人员在处理舵机失灵、舵机故障排除以及日常维护保养方面的措施进行探讨。