浅谈隧道机电工程

以大溪岭－湖雾岭隧道为例，阐述了隧道机电工程中各系统的机构，特点和工作模式。     

中梁山隧道的机电工程系统分析

中梁山隧道是我国最长的一条公路隧道，为了确保隧道的使用功能和环境要求，设计了一套包括监测，监控，通风，照明，火警，消防等的机电工程系统，除介绍这套系统工程外，从系统理论的角度对隧道机电工程的系统性进行分析，并阐述了系统分析对公路隧道机电工程具有实用意义。     

隧道机电工程合同变更处理探讨

在工程项目的建设过程中,工程变更往往是无法避免的,同时它是工程索赔发生的主要原因。因此在工程项目建设过程中,应加强工程合同变更管理,从而确保工程顺利的完成。本文笔者将结合具体的高速公路隧道机电工程实例,简要探讨合同变更处理的具体过程。希望能对类似工程起到借鉴作用。     

公路隧道机电工程质量检验评定若干问题探讨

结合我国公路隧道机电系统应用现状及发展趋势,探讨目前公路隧道机电工程质量检验评定存在的若干问题,提出加强公路隧道机电设备运营期检测和养护的相关建议.研究结论对于完善公路隧道机电工程质量检验评定标准具有一定的参考价值.     

厦门市云顶隧道机电工程监理

厦门市云顶隧道机电工程具有城市隧道和公路隧道共有的机电项目，其机电监控项目较齐全，交叉工程项目较多，本以该项目的施工监理为实例，介绍一套确实可行的隧道机电施工监理程序与方法。     

浅谈老山隧道机电工程养护管理

通过老山隧道机电工程养护管理,分析养护模式的选择,预防性养护以及养护过程中重大问题处置,剖析双电源切换装置的设置、电压互感器柜异常和照明跳闸原因,提出相关解决方案。     

深汕高速公路Hou门隧道机电工程施工监理

就Ｈｏｕ门隧道机电工程的施工监理过程，着重从目标控制方面，探讨实施质量控制，进度控制、费用控制及计量地驸的过程、措施和方法。     

公路隧道机电工程交工验收检测

依据《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程竣工验收办法》,结合太峪隧道机电工程的实际情况,介绍了公路隧道机电工程交工验收检测的内容与方法。     

高速公路监控机房雷电灾害风险评估及防护对策

随着电子设备在社会生产中的广泛使用，电子设备的各项防护措施也越来越受到重视。以广珠西线高速公路碧江管理中心监控机房为例，通过理论计算，对监控机房雷击损害风险进行评估，探讨防御雷击对策，以提高监控机房电子设备的抗雷击能力。     

关于易燃易爆场所雷电防护的思考

为了加强易燃易爆场所的安全监管,研究总结了易燃易爆场所雷电防护工作经验,从不同雷电致灾形式、不同阶段雷电防御措施等方面探讨易燃易爆场所雷电风险及其对应防护措施,以期为省市县三级防雷技术人员开展易燃易爆场所雷电防护提供技术支持.     

增强防雷减灾意识 提高雷电防护能力

雷电(Lightning)是一种大气自然现象,当这种自然现象对人类产生影响时,就会造成自然灾害.全球每刻大约在2000个地点产生雷暴,平均每天约发生800万次闪电,每次闪电在微秒级的瞬间释放出约55kw·h的能量.雷电对人类活动和自然资源等构成巨大的威胁,例如,森林火灾有50%以上因雷电引发;人们居住生活的建筑物屡遭雷击破坏;航空、电力、石化、电子信息等产业设施遭雷击而发生灾难性事故等,因此,提高防雷减灾意识、发展先进的防雷设备、设计实施雷电防护系统(Lighning Protection System)十分必要.     

雷电感应过电压对施工机械的危害及预防

雷电对大自然的侵袭及雷电感应过电压对微电子装置的损害是一种常见的自然灾害 ,文中对雷电感应过电压的产生及其对高速公路营运管理设备和公路施工机械的危害进行了分析 ,并结合实例 ,介绍如何对微电子控制装置进行雷电感应过电压预防。     

收费公路机电工程维护模式的探讨

随着科学技术的快速发展,收费公路机电设备得到了较快发展。收费公路机电工程是集网络设备、自动控制设备、收费设备、通信设备、监控设备以及IT设备等为一体的系统工程。目前,收费公路机电设备已呈现信息化程度高以及专业性强等特点,这给机电维护工作带来了更高的难度。当前,收费公路机电工程维护存在很多的问题,本文分析了其存在的主要问题,并探讨了收费公路机电工程维护的模式,以期为我国收费公路机电工程维护做出微博贡献。     

地质勘探钻孔对隧道施工的潜在危害探讨

地质勘探钻孔是获取工程地质信息的最直观的形式,也是地下工程勘测阶段最主要的手段之一。特殊地形条件下的勘探钻孔却给地下工程的施工带来了不利影响,结合工作实际,就水中地质勘探钻孔给隧道施工带来的危害和处理方法进行了探讨。     

隧道洞口边坡防护工法新选择

随着经济的快速成长,交通运输也随之蓬勃发展,其中交通运输时间的缩短及运输燃料的节省更为重要,又因工程技术及材料的提升,因而促使隧道工程成为工程规划及设计上的首选,其虽可能导致工程经费的增加,但却大幅缩短运输时间及能源损耗,并增加行车舒适性,对于社会效益之提升具有相当大之帮助。隧道的利用首在确保其畅通性,除隧道内部的结构设计需抵抗地层应力,以维护隧道安全及空间利用外,山岳隧道洞口上方之边坡防护尤为重要,盖因洞口的防护除攸关隧道两端的通畅性外,另与隧道灾变后之救灾与人员逃生有绝对相关。一般隧道洞口的设计及施工均无可避免地对隧道洞口上方边坡稳定性及地表植被产生造成一定程度的影响,若采用喷浆或混凝土框梁等护坡方式时,对生态及环境将产生永久性的影响。预应防护网工法为可取代上述传统混凝土工法且无其缺点的一种新型护坡工法,将可使隧道洞口的设计及施工更加弹性及符合环境保护目的,本文旨在介绍该设计及施工更具弹性、非混凝土结构护坡方式且无需砍伐树木的护坡新工法,以供工程界于设计及施工时之参考。     

沙漠地区铁路沙害及路基防护工程设计

介绍风沙对铁路运营及设备的危害，结合神延线风沙路基工程设计，讨论了沙漠地区路基防护常用的工程措施及其优缺点，指出植物防扩是治理沙害的根本措施，提出了“以林固沙、以林养路”的铁路养护建议。     

基于跟踪车辆的隧道运营危害风险研究

为分析交通事故尤其是危险品运输事故对隧道运营带来的潜在危害风险,首先,通过改进个人风险接受准则法对隧道运营危害风险进行量化,假定隧道同时只发生1 次交通事故,将事故造成的危害分为原发性危害和次生性危害,建立隧道运营危害计算模型,对不同跟踪车所造成的司乘人身危害风险进行评估。然后,对实际案例进行分析。分析案例结果表明: 1)在高峰小时,有危险品运输情况下隧道运营危害提高22. 05%,说明隧道中混合车流会极大提高隧道运营的不安全性; 2)次生性危害增长尤为显著, 故危险品运输车事故对跟踪车辆带来的二次事故后果更加严重。最后,据此提出隧道运营组织的相关建议。     

高速公路机电工程防雷系统的特点及设置

高速公路机电工程的特点是既有强电设备 ,又有大量的监控、通讯、传感等弱电设备 ,这些都是容易受到雷击或雷电感应的薄弱点。简要介绍广东西部沿海高速公路新会段机电工程防雷系统的特点及设置 ,并提出了应注意的几个问题     

高速公路机电工程的进度监理探讨

介绍进度监理的主要职责，分析高速公路机电工程的施工特点，阐述施工过程中进度监理的方法和要点。