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11月24日,中国船级社(CCS)与中国海运(集团)总公司(中海集团)在上海签署了《船舶能效服务合作框架协议》。CCS副总裁孙峰和中海集团副总经理丁农代表双方签署合作协议,CCS总裁孙立成、党组书记裴万发、上海分社总经理李华,中海集团总经理许立荣、总经理助理张登辉等双方领导和代表出席了签约仪式。CCS总裁孙立成高度赞扬中海集团为中国航运事业和国民经济建设和发展做出的巨大贡献,并表示,"中海集 相似文献
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上海沪东集装箱码头有限公司 《集装箱化》2005,(12):1-5
上海沪东集装箱码头有限公司(以下简称沪东公司)是中国大陆最大的港口集团——上海国际港务(集团)有限公司(以下简称上港集团)与全球最大的航运企业——丹麦埃彼·穆勒—马士基集团(A.P.M oller-M aersk G roup)所属的码头公司(A PM T)在中国上海共同投资组建的合资公司,注册资 相似文献
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<正>上海沪东集装箱码头有限公司系上海国际港务(集团)股份有限公司与丹麦著名跨国企业A.P.穆勒-马士基集团旗下的APMT码头公司在上海共同组建的合资公司,如何围绕企业的发展目标,建立企业员工培训长效机制,实现与国外先进 相似文献
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<正>2016年2月,中国远洋运输(集团)总公司(以下简称"中远集团")与中国海运(集团)总公司(以下简称"中海集团")合并重组为中国远洋海运集团有限公司(以下简称"中远海运集团"),其中中远集团与中海集团旗下的集装箱运输业务板块经整合形成中远海运集装箱运输有限公司(以下简称"中远海运集运")。2018年7月,中远海运集团联合上 相似文献
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中国海运集团自1997年组建以来,创造了惊人的业绩,总资产从250亿元增加到600亿元,目前中海集团集装箱运力已跃入全球第八位,令世人为之瞩目。中海集团的广大员工努力打造世界一流航运企业的发展历程,让我们欣慰地看到,500年前郑和下西洋的伟大航海精神在新时代薪火相传、再创辉煌;让我们看到郑和精神在现代航海家们身上的光辉闪现。为此,本刊经中国海运集团总裁事务部的同意,特在纪念郑和下西洋600周年之际,转载《中国海员》总第120期上中海集团总裁李克麟先生答记者徐小华的专访,以飨业界读者。 相似文献
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明 《中国远洋航务公告》1997,(10)
由国内航运集团:中国远洋运输(集团)总公司和中国长江航运(集团)总公司合资组建的上海远江集装箱船务有限公司9月19日在上海正式挂牌营运。 上海远江集装箱船务有限公司首期投资总额为3000万人民币,其中中远集团所属的上海中远国际货运有限公司现汇投入1800万元,长航集团所属的上海 相似文献
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《集装箱化》2003,(10)
9月12日,中海集团与中国银行在上海签署总额为100亿元人民币授信额度的《银企合作协议》。 我国海运劲旅中海集团以建设世界一流航运企业的目标,坚持做大做强航运企业,积极打造世界航运船队。近5年来先后投资100多亿元人民币,订造了大型化、现代化的集装箱船、油轮、散货船等50艘。中海集团麾下的集装箱船队实现了跨越式发展,1997年,中海集团成立之初,仅有10多艘小型的集装箱船,现在中海已组建了近100艘集装箱船,19.1万箱位的集装箱船队,年运输能力超过340万TEU,其中在上海港的装卸量超过130万TEU,居各大班轮公司之首。中海集团目前的总资产达390多亿元,拥有各类船舶400余艘,1100余万载重吨。 相似文献
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随着市场经济的发展和竞争的加剧,市场的利润将进一步趋于平均化,企业的利润水平也将进一步降低。航运经济超额利润的时代已一去不复返了。这是航运步入买方市场的特征,也是航运进入市场经济的一种成熟表现。 海上旅客运输作为航运市场经济的一部分,由于受铁路、航空、公路快速发展的制约,海上客运市场变得越来越小、其萎缩的趋势形成于80年代末、90年代初。这时正是计划经济向市场经济转变的时期,计划部分在逐渐减少,市场调节部分在不断扩大,使市场竞争趋于激烈。以中海集团组建前的上海海运(集团)客轮公司为例。最辉煌的时… 相似文献