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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(8):232-237
什么是中国?如果找一组形象代言,你能不能说得清?冯晓虎先生在博文中说得好!中国,是诗书礼易、是唐诗宋词、是高宗孝武、是仓颉玄奘、是解县关云长、是常山赵子龙,当然,中国还是文天祥、是袁崇唤、是史可法、是佟麟阁……中国就是伟大的中国精神,就是伟大的中国人民,就是由具有这种中国精神的中国人民传承下来自勺生生不息的中国文化! 相似文献
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在中国,提到弯梁摩托车人们就会想到大阳,这不仅仅是大阳DY100弯梁摩托车作为中国摩托车行业的鼻祖,为中国摩迷带来的全新体验,更是因为大阳弯梁始终是中国弯梁摩托车的领跑者,是中国弯梁摩托车的一个标志性符号。 相似文献
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中国汽车产业经过50多年的发展,特别是中国加入WTO后,取得了举世瞩目的成就。而在近期全球金融危机的大背景下,中国汽车产业仍逆势增长,显示“中国例外”效应,令世界惊叹。展望未来,随着全球汽车产业发展重心逐步转移,中国汽车产业在新的竞争格局下将扮演全新的、更加重要的角色。转型期的中国汽车产业将登上新一轮发展高峰。 相似文献
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悠悠60年,茫茫一甲子。转眼间,中国摩托车产业走过了60年的路程。一路走来,天在变,景在变,甚至同行之人也.在变,然而,中国摩求人对中国摩托车产业那份“不抛弃、不放弃”的执著信念,那份“执子之手,与子偕老”的忠贞情怀却—直未曾改变!为此,中国摩托人殚精竭虑,众志成城,书写着中国摩托车事业一个又一个传奇! 相似文献
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“大型企业是中国经济手掌心,中小企业是中国经济手背,只有它们都健康成长,中国经济这一拳头才能更有力”,有人这样描述中国不同类型企业的各自重要性。 相似文献
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中国汽车工业已经走过760年的历程,过去的岁月里我们创造了许多辉煌:2012年中国产销量均超过1900万辆,连续四年位居全球第一;汽车工业总产值5.29万亿,汽车保有辆达到了1亿2000万辆,占全球汽车总保有量的10%;中国汽车整车企业近百家,中国已经成为了名副其实的“汽车大国”。如今,随着全球汽车行业的迅速发展,市场竞争日益加剧,行业增速放缓,成本急剧上升,中国汽车面临新的机遇和挑战,已步入了重要的转折期,下一个10年,中国汽车该如何发展,值得深思,本期专题从不同的角度来阐述中国汽车的强国之路,听听汽车行业意见领袖的真知灼见。 相似文献
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中国人常讲:己所不欲,勿施于人。以客为尊,也是自尊。全球最佳行政轿车懂得这个道理,为中国市场设计出长轴距版。可以说它是为中国而来,为中国而变。 相似文献
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中国汽保业的发展,依赖于恢宏磅礴的中国经济的腾飞,借助于中国汽车工业的迅猛发展。跳出行业看行业,虽然我们也深知我们小行业的地位。但是,中国被喻为全球汽保行业发展的新动力, 相似文献
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车于中国人,从特权与暴富的象征,成为大众的代步工具。而这一变化的起点在1978年,这个过程看上去并不漫长,但亲历其中的人们,却深切体会这一过程的艰难与不易、快乐与激情。本刊寻访了7位亲历中国改革开放后汽车行业发展的人士,他们有参与中国汽车产业政策制订者,有最早民营车厂创始人,有中国最早二手车经销商……他们个人人生中最好的光阴都是与中国汽车联系在一起的,那些关于汽车的中国式记忆,就算有些曲折有些阻力有些汗水,都是向上而生的,与中国一起上升!而他们与车的故事,并没有讲完,一切都还在继续…… 相似文献
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随着全球竞争的日益激烈,加快培养中国本土跨国公司,已成为中国积极融入全球化的必然选择。本文分析了培育中国跨国公司的战略意义,剖析了培育中国跨国公司过程中存在的主要问题,并探讨了培育中国跨国公司的战略选择。 相似文献
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研究中国会计准则问题,应从经济学的角度来思考,最重要的是改革和创新。它影响着中国国民经济的发展速度。现代会计准则应与时俱进,对企业会计准则体系进行管理和创新,中国的会计准则只有不断完善,才能促使中国经济社会蓬勃发展,早日实现经济全球化的目标。为中国的中小企业的经济发展做好良好的后勤保障。 相似文献
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近年来,中国车市备受关注,已成为全球汽车业的必争之地,所有跨国公司均已悉数摆阵中国。中国车市也不负众望,连续呈现高速增长的可喜局面。 相似文献