本月最投缘来信

我是从一位喜欢改装的朋友那里结识《车时代》杂志的,而我个人也特别喜欢汽车,有几个问题想请教一下,前不久我在网上看过一辆奥迪TT改装成双发动机,也有一辆八个轮子八个发动机的电动车.     

每周新闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题对三年"规划"的祈许"汽车振兴调整规划"已经出台了。这是历年来有关汽车的政策"从说到做"出台最快的一次,足见其被寄予了厚望。然而从刺激年内汽车需求的角度来看,似乎力度尚嫌不够。诚然,1.6L及以下小排量汽车占了国产汽车市场的半壁江山有余,但毕竟其产品价值不高。平均售价也就在6、7万元左右。购置税减半充其量平均也只有3000元,还不     

丰田的经典口号

电动车离我太远了，了解得不多，都是看网上和杂志了解来的。对使用电动车最担心的是它够不够可靠。汽车出了毛病大概能知道原因，电动车基本不了解，不知道使用成什么样是能安全使用的范围。车价最好在政府补助后和汽油车差不多。     

迎接新起点

第25届世界电动车大会在深圳隆重举行，让“电动车时代”来临的脚步变得更加清晰。同时，也让我们更加清醒地认识到中国企业在研发电动车方面的优势与不足。相比较国外各大汽车公司已经将电动车发展到接近量产的阶段，我们有些汽车企业也已经让他们的电动车跑上了街头。国家政策的支持和地方政府的补贴都在一定程度上鼓励了国产电动车的消费。同时，我们也听到了国家对于进口电动车也将能享受购买补贴的利好消息。     

把精彩留到最后 汽车生活2009年度最佳车型

<正>现在,尘埃全已落定,喧嚣逐渐远去,我们终于可以开始从自己的角度出发,筹备为中国汽车界的2009年拍一幅全景小照与诸君分享了。下一期杂志中,我们将为大家奉上一场精心准备的大秀——《汽车生活》2009年度最佳车型评选揭晓专题。你没看错,就是2009年。其实我们也曾不止一次合计过像各兄弟媒体一样,在2010年尚未到来之前就将     

电动汽车走向春天需过安全关

在北京、上海、广州等城市乘车,一不小心你可能就乘上了一辆纯电动公交车或出租车。据了解,今后几年,新能源汽车示范推广工作有望继续深入推进,纯电动汽车、混合动力汽车、不同种类清洁能源汽车将逐步走进我们的生活。但近年来,随着杭州、上海、深圳等多地出现电动车事故,也把电动车的安全推到了社会关注的风口浪尖。笔者认为,国内电动车发展如果真的要迎来春天,必须先过安全关。政策春风催热产业前景工信部日前公布了《纯电动乘用车技术条件》,该标准将于7月1日起实施。此外,获得国务院常务会议讨论通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》亦提出"要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向"、"加     

换个角度看新能源汽车的发展方向

新能源汽车已经热了几年了,关于方向的问题也争论了好几年.最近各部委对新能源汽车的方向问题忽然又暧昧起来,不仅新能源汽车的"十二五"规划迟迟不见出台,已经承诺的电动车补贴也成了"只闻楼梯响,不见人下来".     

2012并不远 FUTURE'S NOT SO LONG

千万别想太多,你接下来将要看到的绝对不是围绕好莱坞大片《2012》里的情节如何如何不远了的无聊八卦,汽车或者说新车才是这本杂志永远的核心。当然我也从来没入过也从来没打算加入标题党,我要说的是计划于2012年前后上市销售的电动车真的已经离我们很近很近了,比如我刚刚在桂林的2010奥迪科技日上零距离接触过的e-tron和Q5 HFC。     

身边车事

想做汽车设计师 新年好!我自小对汽车兢十分感兴趣，我还是几岁小童时，奶奶就常常抱着我到路边认车，每当我哭的时候这招也十分有用。因此从我对汽车就有一种难舍难离的情怀。上了高中我开始寻找我未来的方向，我毫不犹豫就选择了与汽车有莫大关系的职业，那就是汽车设计师。为着这个目标也在不断努力。都看了您们的杂志好几年了，从中获益良多。     

电动车急不得

对于"持币待购"电动汽车的朋友,告诉你一声——"千万别着急",指望两三年内买电动车,基本没戏。"电动车急不得,汽油车缓不得",这是本杂志社主办的发动机产业沙龙给我最直观的感受。5月6日,"昆仑润滑油"2011中国汽车发动机产业沙龙暨"中国心"年度十佳发动机评选技术咨询委员会第四届年会在北京     

读者天地

良师益友 作为一名大四的学生会员，汽车杂志是我的启蒙教师，也是一直陪伴着我汽车知识增长的益友，3年多来把《汽车杂志》视为珍宝，期期不落，有时候也会去旧书市场中去搜觅早年的《汽车杂志》。[编者按]     

新年新气象

不知不觉中《汽车与运动》杂志又走过了12期,迎来了崭新的2020。细数走过的2019年,我们为大家带来了近百辆新车的报道,36期专题的策划,完成了"中国心"2019年度十佳发动机评选活动、"中国心"新能源汽车动力系统评选以及中国汽车技术大会等多项活动的执行和报道。但对于媒体来说,1期接着1期,就像发动机的活塞一样只要点火,就会有条不紊地做着"往复"运动。     

每周要闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题一条值得探索的售后服务之路径司库伯这个听起来仍然有点新鲜感的售后市场流通企业,其在德国和欧洲却是一家业内声名显赫的跨国企业。司库伯中国公司正式营业一年多之后,在其主要面对社会独立维修企业的扁平化业务模式基础上,又出新招,成立了由德国技师任职的维修培训中心,并且获得了国家职业资格技能鉴定中心汽车维修专项技能认证培训站的资格。粗看起来,汽车配件流通企业似乎与维修培训中心风马牛不相及。但这恰恰是司库伯营销手段的深谋远虑和高明之处。     

异言堂

<正>只有《汽车知识》一直在吸引我,因为她一直在坚持创新!很有特点。电子扇也影响安全?您好!我是一名汽车专业的学生,看了好几年的汽车杂志了,并一直保持着这个习惯,呵呵,曾经有过想做汽车类杂志记者的志向。到现在,在众多的汽     

软篷的收折

《汽车杂志》的老编。小编们：您们好! 我看你们的杂志至今已近6年了。记得第一次买《汽车杂志》时，只和书店老板说了要汽车方面的杂志。他随手拿了一本《汽车杂志》.直到现在。手里捧的还是《汽车杂志》.我这个忠实的汽车迷有些问题请教：     

汽车杂志年度盛会——美孚1号2007《汽车杂志》年度车型暨第三届中国汽车广告奖颁奖典礼

美乳1号2007《汽车杂志》年度车型颁奖典礼于2007年2月1日在广州举行。广州丰田凯美瑞、华晨汽车祁玉民、比亚迪ET-Power电动车分别获得年度车型、年度人物、年度技术三项大奖。[编者按]     

发声

<正>"说搞电动车,完了弯道超车,扯淡。"——原机械工业部部长何光远就新能源汽车问题接受媒体采访时这样表示。"我已经得到了蔡澈(戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官梅赛德斯汽车集团总裁)先生的支持,也就是说在接下来,我们在中国的发展需要关注的不是量,而是价格的提升。"——本地生产车型与进口车型之间的"内战"导致了奔驰车型售价一再被     

《汽车维修与保养》——我学习的园地

为庆贺中国汽车保修设备行业协会成立30周年,《汽车维修与保养》杂志开设了"中国汽保30年"专栏。这一专栏的开设,令我激动不已,中国汽车保修行业30年的历程需要全面而详实地梳理,需要深刻而精炼地总结,需要深远而透彻地展望。     

相见恨晚

3年前的某一天,我去书店看杂志。问老板：“你们这有没有汽车杂志？”其实,我指的是汽车类的杂志。没想到。老板真的拿了一本叫《汽车杂志》的书递给了我。当时我就感到一股很强大的杀气,在它旁边的都是《汽车族》、《汽车之友》什么的,竟有一本明目张胆只叫“汽车杂志”的杂志,于是二话不说。直接买下。从此,我期期不落,一路买到今天。也许AM的成功和牛逼的名字有很大的关系,我知道了在中国有一家汽车杂志社叫《汽车杂志》。     

编者的话

当今,国内外新能源汽车热潮发展得如火如茶。巴黎车展首展了多款节能汽车,广受业内外人士的关注。各大汽车制造商也在车展上宣布了电动车、混合动力车的量产计划和上市日期,令人振奋。国内,国家科技部在“十·五”、“十一·五”、“863”、“节能与新能源汽车”专题支持下,我国新能源汽车和关键零部件研发都取得了长足的进步。全国各地纷纷提出建立“新能源汽车产业联盟”。在发展过程中,也遇到了不少问题。本期《〈新能源汽车产业联盟〉发展的困惑》一文对此进行了详细的阐述。