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故障现象:一汽大众迈腾1.8T FSI轿车,熄火后钥匙不能拔出。
故障诊断:迈腾1.8T FSI轿车用的是插卡式钥匙,分析不能拔出的原因:一是J527识别非P挡不能拔出;二是卡式钥匙座舱机械装置卡滞。根据以往维修宝来自动变速器的经验,前后移进移出P挡,无论仪表还是诊断仪,自动变速器控制单元数据流,都能正确显示P挡,但有时仍不能拔出。 相似文献
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故障现象1辆2007年款广汽本田七代雅阁轿车,车型CM5,5挡自动变速器,排量2.4L,行驶20多万km。当停车后挡位置于P挡时,点火钥匙时常不能拔出,反复挂P挡后就可能拔出点火钥匙。故障分析正确拔出点火钥匙的方法是,当停车后使挡位处于P挡时熄火,逆时针旋转点火钥匙到"Ⅰ"位置后,向里按压钥匙再逆时针旋转到"0"位置时,就能顺利拔出钥匙。 相似文献
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P挡锁止/释放:换挡杆位置传感器控制单元为电磁线圈供电,完成换挡杆P位置释放,电路图如图788所示。N位置锁止/释放:若车辆静止,换挡杆在N位置停留超过2s,换挡杆位置传感器控制单元提供电流锁止;施加脚制动,即可释放,电路如图789所示。非P挡-钥匙防拔出电磁铁-N376结构与控制原理:只有选挡杆置于P挡位置时点火钥匙才能从点火钥匙孔拔出来而在其他位置是拔不出来的,其控制原理及电路控制如 相似文献
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1上海通用别克荣御轿车点火钥匙不能从点火锁中拔出影响车型2005款和2006款上海通用别克荣御轿车。故障现象点火钥匙不能从点火锁中拔出。故障原因2005款和2006款上海别克荣御轿车装备了带钥匙保持功能的升级版制动换档互锁装置(BTSI),该功能可以防止点火钥匙在自动变速器换档操纵手柄处于Park(驻车档)位置之外的情况下拔出。在诊断点火钥 相似文献
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案例一 故障现象 一辆2010年生产的雪铁龙C5轿车,发动机型号为EW10A,ECU型号为MM6LPB,自动变速器型号为AT8,行驶里程为58670km.该车在使用过程中,突然出现变速杆被锁止在P挡,车辆无法挂挡行驶的故障. 故障诊断与排除 根据C5轿车自动变速器控制原理(图1)可知,变速杆被锁止在P挡的主要原因有:①点火开关不能把点火信号传递到智能控制盒BSI;②1635中的多功能开关有故障,造成不能正确传递P挡信号;③双功能制动开关2120有故障,造成不能正确传递制动信号;④自动变速器ECU损坏,不能控制挡位锁止继电器1 642通电工作;⑤挡位锁止继电器损坏,不能控制P挡锁止电磁阀1603解锁;⑥1603中的P挡锁止电磁阀损坏,不能控制P挡解锁. 相似文献
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<正>故障现象:2007款迈腾启动着车后又立即熄火,一天约出现多次,热车时出现的频率较高。故障诊断:首先用VAS5052A读取故障码,实测在01发动机控制单元内有1个故障码:01299,防启动锁钥匙错误/偶发;在25防启动锁控制单元内有3个故障码(如图1所示):①02861,电子转向柱锁不可靠信号/ 相似文献
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例1拔点火开关钥匙车门玻璃自动落下故障现象有1辆CA7204AT4豪华型轿车,VIN码为LFPH4ACC1B1A82736,行驶里程:6950km。客户反映点火钥匙从ON打到LOCK拔出点火钥匙后,4个车门玻璃会自动下降,同时遥控器闭锁、解锁按键失灵。故障现象确认用遥控器解锁、闭锁车门,车门能正常解锁、闭锁,第1次把点火钥匙插入点火开关内并打到ON挡后 相似文献
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故障现象一辆2012款大众帕萨特车,搭载CEA发动机和09G自动变速器,累计行驶里程约为20.7万km。车主反映,该车选挡杆无法移动,且车钥匙无法拔出。故障诊断接车后试车,接通点火开关,组合仪表上不显示挡位(图1)。起动发动机,发动机可以顺利起动着机,但选挡杆无法移出P挡;将发动机熄火,发现车钥匙无法拔出。 相似文献
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正一、故障现象有1辆迈腾B7L实训用轿车,打开点火开关,当车灯开关转到行车灯挡时,近光灯异常点亮,右前行车灯不亮,分别打开前后雾灯开关,前后雾灯均无法点亮;当车灯开关转到近光灯挡时,仅右前行车灯不亮,其它车灯工作正常。二、原因分析迈腾B7L轿车照明系统采用中央控制单元J519控制,若灯光系统出现故障,会启动应急保护模式,打开 相似文献
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<正>故障现象:一辆上海通用赛欧SRV轿车,配备AISINAW13型自动变速器。该车将换档杆挂入"P"档、关闭点火开关并拔出点火钥匙后,发动机无法熄火,同时车厢内的HVAC系统和车载音响系统的按键背景灯也依然点亮着,而不是随点火钥匙拔出而熄灭。故障诊断与排除:发动机无法熄 相似文献
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《汽车维护与修理》2012,(9):60-62
1克莱斯勒轿车自动变速器的设定方法对于克莱斯勒轿车自动变速器,在发生以下几种情况后,有时需要进行设定:蓄电池电缆被拆过;更换蓄电池;更换发动机电控单元;更换自动变速器控制单元;更换节气门体总成。如果没有进行设定,将会使车辆进入POWER-UP模式,发动机无法起动着机。自动变速器设定内容包括:防盗系统设定、自动变速器换挡学习程序设定、齿轮比学习程序设定、液力变矩器锁止离合器动作设定。具体方法如下。1.1防盗系统程序设定方法在接上蓄电池之前,将点火钥匙插在驾驶人侧门锁中,接上蓄电池并锁上车门然后再开启,将点火钥匙从车门上拔下插入点火开关,接通至附件挡,然后发动机便可起动着了。在同一模式下,蜂鸣器应响3次以指示防盗系统已经重新设 相似文献
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一辆行驶里程不到100km的赛欧SRV自动变速器轿车,将换档杆挂入P档,关闭点火开关并拔出点火钥匙后,发动机继续工作,车厢内的HVAC系统、车载音响系统按键的背景灯也依然亮着,不随点火钥匙的拔出而熄灭。 相似文献
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上海通用推出的赛欧轿车配备了大量先进的电子控制系统,这使得赛欧轿车的技术含量大大增加;同时,也增加了在维修这类车型时的难度,对我们广大汽车维护、修理人员提出了高要求。近日笔者就遇到一辆行驶不到100km的赛欧SRV—AT轿车,因为发动机无法熄火而让维修人员颇费了一番脑筋。该车具体的故障表现是:当把自动变速箱换挡杆挂入P挡,然后转动点火钥匙关闭点火开关并拔出钥匙后,发动机仍然在欢畅而不知疲倦地工作着。同时,车厢内 相似文献
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故障现象:一辆行驶里程为72000km的上海通用赛欧SCX—AT轿车,将自动变速器换挡杆置于P挡、关闭点火开关、拔出钥匙后,发动机仍然在运转。同时,车厢内HVAS系统、车载音响系统按键的背景灯也亮着。故障诊断:该车配线系统与德国奔驰、宝马、奥迪车的一样。接车后,采用了拔保险丝法来诊断这一 相似文献