中国城市道路交通控制系统发展研究

回顾了交通信号和城市道路交通控制系统的发展过程，分析了ＴＲＡＮＳＹＴ、ＳＣＯＯＴ、ＳＣＡＴ、ＮＵＴＣＳ等系统的特征、运行效果和不足，指出了中国城市道路交通控制系统未来的发展方向－多模式化、最优化、规整化、通用化与模块化。     

素数测试在RSA公开密钥密码算法中的分析研究

论述了ＲＳＡ公开密钥密码技术及ＲＳＡ安全性分析,介绍了Ｓｏｌｏｖａｙ－Ｓｔｒａｓｓｅｎ素数测试算法以及Ｍｉｌｌｅｒ－Ｒａｂｉｎ素数测试算法,进一步论述了产生充分大的素数是切实可行的。     

非最小相位系统的离散时间MRACS的一种设计方法

探讨了关于非最小相位系统的参考模型自适应控制系统（ＭＲＡＣＳ）的一种设计方法。所提出的ＭＲＡＣＳ由串联、并联补偿环节来补偿不稳定的零点和构成极点配置控制器，可以保证自适应系统的稳定性和收敛性。     

北美行车自动化系统ATCS的述评与功能分析

综述北美铁路行自动化系统ＡＴＣＳ的构成的特点，ＡＴＣＳ的目的是利用当今的高新技术，改造现有的行车与调度控制系统，以全面提高铁路运输的安全，有效和经济性，文中还介绍了ＡＴＣＳ系统的一些主要功能部件，分析了文书诉功能和特点，并提出了我在我国如何开展行车自动化系统研究的一些思考。     

电液控制系统最优控制器设计与系统动态仿真

应用最优控制理论与ＭＡＴＬＡＢ控制工具箱，对一实际的电液控制系统进行了二次型性能指标最优调节器设计，并用ＳＩＭＵＬＩＮＫ仿真工具，对该系统进行了动态仿真。其结果表明，最优顺的设计是成功的，电液最优控制系统具有良好的动态响应。     

FOXBASE计算机辅助教学课件的实现

介绍一个在Ｎｏｖｅｌｌ网上用ＭＦＯＸＢＡＳＥ实现的集教学内容讲解、实验指导、练习训练、试卷测试于一体的计算机辅助ＦＯＸＢＡＳＥ教学系统的设计。     

MAX1 DCS串级控制的实现及无扰切换

着重论述了ＭＡＸ１集散控制系统ＤＣＳ用于复杂过程控制时构成串级控制回路的组态，以及串级回路工作方式转变时的无扰切换过程。     

景洪澜沧江大桥索塔顶端空心截面段模型空间有限元分析

本文应用ＳＵＰＥＲ－ＳＡＰ９３程序中的三维实体元，对景洪澜沧江大桥索塔空心段局部结构测试模型进行了应力分析，绘出了各部位等力迹线，并揭示了常规内力分析中不能决策贩一些问题，为模型测试的结果提供了计算依据。     

MAX1DCS控制回路算法及参数随机整定

ＭＡＸ１ＤＣＳ是引进美国的一套功能强大的集散控制系统，本文介绍了该系统算法库中独特扔ＰＩＤ算法，评述了其特点，并针对这一算法推荐一种实用的离随机参数整定方法。     

文字型CAI系统的实现

文字型ＣＡＩ教学软件的设计是在ＮＯＶＥＬＬ网上和ＭＦＯＸＢＡＳＥ＋纺写的，本系统教师操作和学生操作两部分，教师可随当前讲解要求来输入各单节内容，例题，习题，安排测试等；学生按章节选择学习内容，并可选择做练习参考测试。