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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
钢筋的腐蚀性对钢筋混凝土结构及预应力混凝土结构的耐久性影响极大。外加电流阴极保护系统被认为是钢筋混凝土中最有效、经济的控制钢筋腐蚀的方法之一,尤其适用于受氯化物污染引起钢筋腐蚀的旧混凝土结构的修复或新结构中钢筋的保护,这也是我国桥梁工程中的一种探索。  相似文献   

2.
主要论述了在大气环境下,钢筋凝土结构破坏的原因,破坏的机理,钢筋混凝土构件腐蚀后的抗力进行了分析,通过一实例,提出了合理选取混凝土保护层厚度和混凝土强度等级对保证大气环境中钢筋混凝土结构的耐久性的重要性.  相似文献   

3.
提高工程结构的耐久性历来都是我国工程界十分关注和不断探索解决的主要课题。由于钢筋混凝土不可避免的会出现一些缝隙或空隙,使得其内部的钢筋在盐水等腐蚀介质的侵蚀下,产生锈蚀现象.尤其在沿海的港口码头.跨海大桥和需要洒盐水除冰雪的机场及高速公路等设施中更为严重。锈蚀在钢筋表面产生的氧化铁皮,体积膨胀几十倍,导致混凝土开裂,保护层剥落,钢筋更加暴露于腐蚀介质中而使钢筋锈蚀速度加快。因此近年来各国对已有混凝土及钢筋混凝土结构的评价鉴定和维修改造问题都越来越重视。  相似文献   

4.
通过阐述裂缝、混凝土碳化和氯化对钢筋混凝土腐蚀的过程和影响,分析了由于腐蚀所导致的钢筋屈服强度下降、有效截面降低以及钢筋与混凝土协同工作能力降低的变化趋势和过程,并详细的讨论了钢筋屈服强度下架系数和协同工作系数的不同取值对钢筋混凝土梁抗弯承载力的耦合影响,提出并对比了几种有效防止或降低腐蚀对钢筋混凝土结构破坏的措施,能为实际的桥梁防腐工程提供一定的参考和借鉴。  相似文献   

5.
钢筋腐蚀是影响钢筋混凝土桥梁结构耐久性的首要因素。介绍了被腐蚀混凝土桥梁结构性能下降的现象和原因,并对在桥梁设计和施工方面应注意的问题提出了建议。  相似文献   

6.
主要论述了在大气环境下,钢筋凝土结构破坏的原因,破坏的机理,钢筋混凝土构件腐蚀后的抗力进行了分析,通过一实例,提出了合理选取混凝土保护层厚度和混凝土强度等级对保证大气环境中钢筋混凝土结构的耐久性的重要性。  相似文献   

7.
在海水环境中,由司:海浪及氯离子和硫酸盐的影响,使钢筋混凝土桥墩产生非均匀性腐蚀和损伤,再加上非均匀温度效应使桥墩处于偏心受压状态.因此,桥梁结构承载力分析除考虑材料的性能衰减、混凝土剥蚀和开裂,以及钢筋锈蚀等因素外,还要考虑钢筋非均匀锈蚀和保护层剥离的影响.文中利用结构分析软件考虑混凝土非线性和剥蚀及钢筋锈蚀,对钢筋混凝土桥墩的承载力进行非线性有限元分析.将计算结果与实测数据对比.分析结果显示:钢筋的锈蚀率和混凝土保护层开裂程度呈正比关系,但桥墩承载力降低很快,因此,当产生过宽的顺筋裂缝时,应及时采取修复措施.  相似文献   

8.
针对西部盐湖地区普通硅酸盐钢筋混凝土抗盐卤侵蚀性能较差的问题,制备了具有较强抗盐卤侵蚀性能的氯氧镁水泥钢筋混凝土.采用电化学工作站测试方法,测试了在硫酸镁溶液浸泡环境下,不同涂层钢筋的周期极化曲线及电化学参数(自腐蚀电位、腐蚀电流密度和腐蚀速率),研究了较高氯离子含量的氯氧镁水泥混凝土中钢筋的腐蚀性能及防护.研究结果表明:在氯氧镁水泥混凝土中裸露钢筋处于严重腐蚀状态,采用达克罗涂层、必耐斯涂层、锌美特涂层和美加力涂层保护的钢筋处于低腐蚀状态,有久美特涂层保护的钢筋未发现腐蚀;达克罗涂层、必耐斯涂层、锌美特涂层、久美特涂层和美加力涂层的腐蚀速率分别约为裸露钢筋腐蚀速率的1/36~1/19、1/20~1/13、1/31~1/16、1/91~1/50和1/22~1/16,表明涂层技术可以减缓氯氧镁水泥混凝土中钢筋的腐蚀速率.  相似文献   

9.
镁水泥混凝土对钢筋的腐蚀限制了其广泛的推广应用,为解决这一难题,提出利用涂层来缓解其对钢筋的腐蚀,确保镁水泥钢筋混凝土建筑满足设计规定的使用年限要求. 根据西部盐渍土地区的自然环境,采用溶液浸泡加速锈蚀的试验方法对氯氧镁涂层钢筋混凝土进行快速腐蚀试验;运用电化学工作站周期性地对氯氧镁涂层钢筋混凝土试块进行电化学试验;以表征涂层钢筋锈蚀的电化学参数(腐蚀电流密度)作为退化指标,在Wiener退化过程的基础上进行可靠度建模并且对涂层钢筋进行锈蚀预测. 研究结果表明:利用涂层钢筋腐蚀电流密度作为耐久性退化指标可以得到镁水泥涂层钢筋混凝土中的涂层钢筋锈蚀的可靠度函数,并确定出涂层钢筋在30 000 d左右达到中等腐蚀.   相似文献   

10.
沿海钢筋混凝土与预应力混凝土桥梁易受渗入到钢筋表面的氯盐腐蚀,影响结构的耐久性。为了提高耐久性,针对混凝土桥梁阐述了在设计和施工中亟宜采用的防氯盐腐蚀的基本措施,以及在恶劣环境下的重要工程所宜采用的特殊防护措施。  相似文献   

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