三菱帕杰罗三门版

在国内提起三菱越野车很少有人不知道帕杰罗，但大家更多熟悉的是五门版的帕杰罗，而对更为个性的三门版知之甚少。终于有幸三菱把这款车型引入国内销售，让大家见识一下三菱商性能越野车更纯正的风格。     

三菱载重汽车用6D40T1柴油机

三菱汽车工业公司开发的直列6缸涡轮增压中冷6D40T1型柴油机安装在扶柔大型载重汽车上,于1989年12月起开始销售。 该发动机不仅载重量大、燃油消耗率低,而且还能满足今后更加严格的排放法规和噪声法规的要求,已成为长途高速运输大型载重汽车的主机。     

猎豹奇兵

纯正的三菱越野车血统，不到10万元的售价．这两者似乎不能相提并论，但奇兵却很好地把它们结合在一起     

三菱高速柴油机的发展

长期以来,我们对德、英、美等国的高速柴油机比较熟悉,而对“一衣带水”的近邻、正在崛起的日本的高速柴油机却知道甚少。1990年6月初作者有机会参观了三菱重工相模原制作所,现将看到的一些情况结合收集到的资料写成此文,以期对三菱高速柴油机的发展有一个概括的了解。     

驰骋的进化：三菱Ｌancer Evolution IX

三菱赋予Evolution IX的使命．车型对其改良可谓尽善尽美．就是驰骋的进化。新一代使得所有热爱汽车运动的驾手可以沉浸在兴奋心情中。[编者按]     

三菱Lancer Evolution IX

没有豪华奢侈的高级音响！没有宽敞明亮的车内空间！售价50万元！这样的车你会考虑吗？[编者按]     

新闻

交强险费率拟平均下调10％，广州诞生中国首部象牙汽车，三菱长丰召回万辆帕杰罗，08款劲情、劲取全新上市，风雅首次配备“智能踏板”.     

三菱戈蓝

诞生于1969年的三菱戈蓝在经历了8代的“进化”后，推出了其最新的第9代车型，这款车被东南汽车引进国产后也同样被寄予厚望。但它能否在当今国内中型车市场激烈的竞争中脱颖而出，并得到越来越挑剔消费者们的认可和接受，我们还将拭目以待。[编者按]     

从菱帅到蓝瑟--东南三菱蓝瑟试车报告

“如今顶着三菱标志出现的三菱蓝瑟是以日本版的 EVO第八代平台,并依据国内的使用要求特别改进而成的,它虽然脱胎于八代EVO,但试驾后的感觉已然是截然不同的车型了     

新车上市

长安奔奔；红旗HO3；三菱第9代戈蓝；天语SX4。[编者按]     

实在也时尚：三菱欧蓝德“实尚版”

也许国内的生产厂家永远跟不上国外车型的更新换代，但对于现有产品的深挖潜力却是不遗余力的，全新的三菱欧蓝德“实尚版”就属此例。[编者按]     

全能选手——体验06款三菱欧蓝德

身怀多能的人在工作中往往更容易引起领导的注意而受到重用。在生活中，他也会是不少人所羡慕的对象，往往成为某个小团体的核心人物。车亦如是，若能作到全时全能的“多面手”，自然也更容易成为买家们所追逐的焦点……[编者按]     

实干家：东南三菱 君阁

MPV？抑或是SUV？初次见到君阁的您很可能产生类似的疑问，其实您想到的都不错，三菱君阁首创的“MICS-RIV”概念创造性地把MPV和SUV两种车型融为一体，并将事业与家庭两种元素有机地结合在了一起.     

标致4008 转换国籍

如果你觉得三菱劲炫这款车不错，但又不想买日系车。那么它要是转换了国籍，并且改头换面了，你会考虑吗？现在，我们这辆标致4008拿的可是法国护照