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挂上了"S"勋章的奥迪车型,即代表拥有了非凡的动力。那么,奥迪TTS是否可以继承NSU TTS的光辉呢?北美国际车展一向都会带给车迷们惊喜,这一次也不例外。作为奥迪的经典跑车产品,2006年发布的新TT曾经让无数奥迪车迷为之倾倒,如今,TTS的亮相则让追求更强动力的车迷们有了新的追逐目标。2008北美国际车展,奥迪正式发表了全新TTS车型,让TT车系终于拥有了性能旗舰版本。TTS采用与入门车型相同的2.0L TFSI发动 相似文献
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奥迪TT跑车是源自PQ35平台衍生出的一个特殊车型;到了第二代产品,变得阳刚的外表依然受到前驱平台的诸多负累。在能力方面并没有显著的突破;奥迪绝不沉默。决定用强化后的TTS一举击碎那个魔咒。结果显然是成功的。 相似文献
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奥迪TT一直被视为前瞻性和革命性的汽车作品,自从1998年第一代车型问世以来已将近有20年时间。第三代奥迪TT已于2014年的日内瓦车型首发亮相,而中国用户在时隔一年之后也将与这款全新车型见面。作为一款以高日常实用性为导向设计的跑车,全新奥迪TT除了风驰电掣的速度之外,高科技则成为了第三代车型的另一大看点。为了让大家更深入了解这款全新车型,奥迪特别在新车上市之前举办了一场围绕全新TT的科技体验活动。 相似文献
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《汽车知识》2014,(4)
<正>好吧,知道你们没看够,再来个狠点儿的TT好了!与TT同期发布的TT quattro sport虽然装备了与TT相同的2.0TFSI发动机,但数据做得更漂亮。最高功率达到了420PS/6700 rpm,峰值扭矩为450Nm/2400-6300rpm。由此,TT quattro sport可以在3.7秒内完成0-100km/h加速,足足比TTS快了1秒,也因此TT quattro sport的加速数据看上去倍儿有超跑的韵味。当然,你们从名字里也看出来了,TT quattro sport装备了奥迪招牌的quattro四轮驱动系统,这使得TT quattro sport的驾驶稳定性变得更好。 相似文献
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我还清晰地记得1995年我在杂志上看到刚刚在法兰克福车展亮相的TTConcept的情景,那仿佛是来自外太空的设计手笔,带给了我极大的震撼。而事隔11年之后奥迪推出了新一代TT,它能否继续上代的辉煌?[编者按] 相似文献
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如果让普通老百姓列举所知道的国产高档轿车,那么统计结果当中“奥迪”很有可能超过奔驰和宝马,姑且不对三者的产品论高低,单就奥迪品牌在中国消费者心目当中先入为主的地位就足够让竞争对手羡慕不已。以最快时间在中国上市的新奥迪A6 L,给国人关于行政级轿车的观念带来了更新换代的理由。针对中国只生产专门经过加长设计的新奥迪A6 L,证明了奥迪对于国内公务用车市场的了解与自信,新奥迪A6 L则会成为公司决胜高端市场的重要砝码。 相似文献