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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
<正>2.8故障设置点8故障设置点:断开制动信号灯开关(F)端子T4gk/3至J623端子T91/37之间的线路。故障现象:不踩制动踏板,可以起动发动机,制动灯常亮。故障代码:发动机系统显示无故障代码;制动系统显示如图13所示。  相似文献   

2.
<正>车型:2007款MDX。VIN:2HHYD28617H××××××。行驶里程数:104990km。故障现象:踩制动时高位制动灯不亮。故障诊断:1.高位制动二极管灯泡损坏。2.制动开关故障。3.线路故障。踩制动时,后面的左右制动灯正常点亮,就只有高位制动灯不点亮。可以确定制动系统的保险丝正常。拆下高位制动灯的插头检查,在踩住制动时插头的输入端连接电压表,有时显示12V电压,有时显示只有5V电压或0V。  相似文献   

3.
故障现象一辆奥迪A6L轿车,行驶里程为5万km。在行驶中ABS灯、ESP灯偶尔会点亮。故障诊断连接VAS5052,对ABS控制单元进行检测,显示的故障代码含义为"制动灯信号不可靠"。对车辆进行引导性故障查询,结果显示需更换制动灯开关。于是更换制动灯开关后试车,行驶约20 km时故障现象再次出现,故障代码仍指示制动灯信号不可靠。怀疑制动灯开关没安装好或其  相似文献   

4.
故障现象一辆行驶里程约为13万km的捷达CIF轿车(发动机型号为BJG),行驶中,仪表盘上的EPC灯报警,车辆加速无力。故障诊断用VAS5051检测,发动机控制系统中存储有故障代码,故障代码的含义为"制动灯开关A按钮故障";读取66组数据,不踩制动踏板时却显示制动踏板已经踩下,不正常。更换制动灯开关F后故障依然存在。  相似文献   

5.
悍马汽车的巡航系统由动力控制模块(PCM)、巡航控制主开关、恢复/加速开关、设定/减速开关、变矩器锁止离合器/制动开关、制动灯开关、节气门驱动控制模块、车速传感器等组成。在对悍马汽车的巡航系统进行故障诊断时,应首先进行自诊断检测,如果读到故障码,应进行故障码诊断;如果没有读到故障码,但存在故障征兆,应进行故障征兆诊断。  相似文献   

6.
1.4DTC C0121的诊断方法 DTC C0121是为诊断电磁阀继电器电路故障而设置的。电磁阀继电器向电子制动控制模块(EBCM)内的电磁阀线圈供电。当点火开关置于RUN(运行)位并且无故障时,位于电子制动控制模块内的电磁阀继电器闭合,直到点火开关断开或检测到故障。当电磁阀继电器闭合但电子制动控制模块未检测到电磁阀上的蓄电池电压时,  相似文献   

7.
故障现象:一辆广州本田2003款雅阁(2.4L)轿车,启动发动机后,踩下制动踏板,换挡杆不能移离P位。故障诊断:针对其故障现象,首先检查踩下制动踏板换挡时,换挡锁定电磁阀工作是否正常。当踩下制动踏板要换挡时,发现换挡锁定电磁阀没有任何反应。由于换挡锁定电磁阀是否正常工作,需要接收制动系统传送PCM的制动信号,所以接下来检查了制动灯,发现制动灯工作正常。更换制动开关处理,故障未能排除,由制动系统引起的故障已排除。接下来,断开换挡锁定电磁阀的插头,测量踩下制动踏板时1号端子与车体之以此判定故障属电磁阀或PCM故障。更换电磁阀,故…  相似文献   

8.
<正>故障现象:一辆20 0 6款别克君越轿车,行驶里程260,000km,停车后,制动灯常亮不灭。检查诊断与排除:接车后,检查发现后面左右两个制动灯常亮不灭,但高位制动灯不亮。根据经验初步判断是制动灯开关故障,开关内部接通或制动踏板没有回位,高位制动车灯灯泡故障。但经检查发现:制动踏板回位正常,而用万用表测量制动灯开关上的三根线,一根为电源、一根搭铁、中间一根随制动踏板踩下而电压升高。  相似文献   

9.
周义星 《汽车运用》2014,(11):43-43
工作原理EQll41G型柴油汽车排气制动是由电路控制排气阀打开和关闭排气管路,实现排气制动或解除制动。在控制电路中。设置了加速开关和离合器开关。驾驶员在踩加速踏板或离合器踏板时,自动解除排气制动,目的是避免因驾驶员的疏忽而忘记解除排气制动。故障排除方法①排气制动电磁阀不工作时,打开排气制动开关,如指示灯不亮,则检查电源熔丝是否完好;如指示灯亮,则说明电源无故障。②打开排气制动开关,使排气制动处于工作状态。先检查加速踏板。因加速踏板开关是整个电器控制系统的搭铁处,所以拔掉加速踏板开关上的线头进行搭铁,如排气制动有效,说明加速踏板开关调整不当或损坏:如加速踏板开关完好,则检查离合器开关。轻轻按压离合器踏板,就能听见离合器开关打开或关闭的声音;如果离合器踏板回位弹簧的损坏或调整不当,会直接影响排气制动的正常工作。③检查电磁阀两端电压,如果无电压,说明离合器电路部分有故障:若有电压,将电磁阀的另一插头拔掉搭铁:如电磁阀不起作用,说明电磁阀损坏。  相似文献   

10.
<正>车型:配置1.8L发动机(CEA)。VIN:LSVCZ6A43FN××××××。行驶里程:856km。故障现象:一辆上海大众新帕萨特刚使用不久,客户反映尾部制动灯常亮,但仪表显示制动踏板指示灯不亮,而且不踩制动踏板就能一键启动且能挂挡。故障诊断:接车后技师确认客户报修的现象存在,还发现行驶过程中制动灯开关不可靠信号。然后针对该故障查看各系统的测量值。01发动机中第66组2区数据显示出开关位置的信息为00001010,如图1所示。在最后两位数中,可以看出第一位数1表示制动踏板开关信号已处在接通的状态下(踩下与未踩下制动踏板的数值信息都不变);第二位数0则表示制动灯开关信号处在未接通的状态(踩下制动踏板会有0和1的变  相似文献   

11.
<正>故障现象:一辆雪铁龙世嘉,在用遥控器锁门时后备箱自动弹开,如果在全部车门开锁的情况下把后备箱关好后,此时无法用后备箱的开启开关打开后备箱,此时的高位制动灯微亮(如图1所示)。故障诊断:首先连接诊断仪读取车身控制模块BSI的内部数据(如图2所示),后备箱的开启请求一直显示"是",而正常的数据在没有按下后备箱的开启开关时只显示"否"。也就是说,车身控制模块BSI一直收到了后备箱打开的信号。拔下后备箱的开启开关插头,测量两线间的电压  相似文献   

12.
故障现象:踩制动时前照灯指示灯亮同时车辆熄火。 故障诊断:车辆进厂维修后,故障现象没有再出现。首先我们使用WDS进行诊断,未发现故障码。开始怀疑油路的问题,检查燃油压力,正常。维修技师多次模拟客户所反映行车状况,当点火开关打到“Ⅱ”位置,变速器挂到“D”档,踩制动时,故障现象突然出现。再用WDS进行诊  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2012款A6L车(配备2.5 L CLX发动机),累计行驶里程为9 652 km。客户反映该车在行驶过程中轻踩制动踏板时制动灯不亮,用力踩制动踏板时制动带才能点亮。故障诊断接车后试车,发现故障确如客户所述。连接VAS 5052A进行检测,46-一舒适系统控制单元内没有故障内容。检查制动灯开关熔丝,正常。于是轻踩制动踏板,同时  相似文献   

14.
故障现象:奥迪A6L轿车,配置2.4L发动机、自动变速器,行驶140km。打开点火开关时,驻车制动开关指示灯和仪表驻车制动指示灯同时快速闪烁,仪表上驱动防滑指示灯也同时报警。并且挂挡时,仪表多功能显示屏显示ESP功能错误。  相似文献   

15.
一、故障现象有1辆2006年款别克君越轿车,行驶里程26万km,车主报修,停车后,后尾灯常亮不灭。二、检查分析接车后,检查发现后尾灯的左右制动灯常亮不灭,高位制动灯不亮。常规经验初步怀疑,制动灯开关故障,开关内部接通或制动踏板没有回位,高位制动灯故障。  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆2.0 L运动版新翼虎车,累计行驶里程为1 832 km。该车在行驶过程中仪表盘一直显示"引擎故障请立即检修"。故障诊断接车后,首先验证故障现象,属实。连接IDS检测,调得的故障代码如图1和图2所示。清除故障代码后试车,故障现象重现。根据故障代码的提示,首先检查了制动开关,不存在卡滞的情况,维修人员换上了同型号车的制动开关,清除故障代码后进行路试,路试过程中故障现象重现。回店后用IDS读取故障代码,与之前的一样。查阅维修手册得知,设置故障代码P0504  相似文献   

17.
正车型:雷克萨斯ES240。行驶里程:120000km。故障现象:客户到店维修空调故障,更换了蒸发箱和压缩机,全部安装好了之后,发现车辆没有办法启动,踩下制动踏板之后,点火开关上面的LED变成绿色,按下启动开关之后,仪表忽然变暗,只有几个故障灯有显示,这种现象大概持续5s左右,然后仪表恢复正常。故障诊断:将电源模式切换至  相似文献   

18.
车型:2011年一汽奥迪A6L,配置2.8L CCE发动机. 行驶里程:210000km. 故障现象:打开点火开关,未踩制动踏板,制动灯点亮,关闭点火开关,制动灯熄灭. 故障诊断:此车为事故车,更换了前后保险杠、水箱和冷凝器等.交车时发现此故障,此故障是否来店前就有,就不得而知了.  相似文献   

19.
高强 《汽车维修》2013,(10):30-31
一、故障现象有1辆PASSAT领驭轿车在正常行驶中出现ESP/ABS报警灯偶点亮,且稍后报警灯自动熄灭或者在发动机熄火后重新起动,报警灯能熄灭。连接故障诊断仪V.A.G1552对车辆的制动系统进行检测,显示同时存在2个故障码:00526,制动灯开关"F"故障;01435,制动压力传感器"G201"故障。二、故障诊断经过对汽车制动系统的基本检  相似文献   

20.
VIN:WBAFB3341YLH03533 故障现象:车辆在启动时无反应。故障诊断:该车是被拖进维修厂的。首先试车,打开点火开关,仪表板上的各指示灯均正常点亮,显示屏也没有故障内容显示。踩住制动踏板,换挡杆能够在各挡位间进行切换。将换挡杆拨至P挡位启动车辆,启动机没反应,说明故障的直接原因是启动机不运转。  相似文献   

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