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11月28日,随着"中远希腊"号所载集装箱在天津港五洲国际集装箱码头的起吊,中国大陆港口集装箱年吞吐量历史性地突破1亿标准箱。交通部部 相似文献
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为促进我国集装箱工业的发展,加强横向联合,沟通信息.由中国船舶工业总公司、交通部运输管理司、铁道部运输局、中国重型机械总公司、中国集装箱总公司、交通部水运科研所、铁道科学研究院运输所、华夏集装箱材料技术联合开发公司等单位倡议。 相似文献
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<正>2008年3月10日在上海港振东分公司集装箱码头举行"上海-萨瓦纳集装箱电子标签航线"开航仪式,这是在国际上第一次正式开通全部安装智能电子标签的中美集装箱运输航线。交通部副部长徐祖远、上海市副市长沈骏等出席开航仪式并讲话,上海国际港务(集团)股份有限公司副 相似文献
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由于受资金限制,大多数中小集装箱码头使用门座式集装箱起重机(以下简称门机)进行集装箱装卸作业,主要采用在门机吊钩下加挂无动力简易集装箱吊具或者直接使用钢丝绳的方式来起吊集装箱,这就需要人工辅助操作,具有作业效率低、成本高、安全性差等缺点。尽管如此,由于岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)价格昂贵, 相似文献
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轨道式集装箱门式起重机是最近几年国内外很受欢迎的集装箱堆场机型。无论在专业化的沿海集装箱大港 ,还是内河小型集装箱码头 ,该机型的需求量越来越大。由交通部水运科学研究所和南京港口机械厂共同研制的GJM 30 30多功能轨道式集装箱门式起重机 ,用于交通部水运科学研究所大 相似文献
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在我国港口和航运部门开展国际集装箱运输EDI应用始于1992年初,当时交通部水运科学研究所计算站顺应世界EDI发展潮流,结合该站开发集装箱码头电脑管理系统的经验和体会,研制成功了“集装箱船舶积载和出口箱电子数据交换系统”(1993年11月通过交通部科学研究院组织的鉴定)。 相似文献
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2007年全国港口主要内贸集装箱企业经营状况综合分析及建议 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>长期以来,我国港口内、外贸集装箱装卸价格分别按照交通部《国内水路集装箱港口收费办法》和《港口收费规则(外贸部分)》的收费标准执行,由于两者差别较大,结果出现部分内贸集装箱业务微利或亏损的情况,对我国内贸集装箱业务的 相似文献
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2007年11月28日,是一个可以载入中国港口和航运发展史册的重要日子,随着“中远希腊”号所载集装箱在天津港五洲国际集装箱码头的起吊,中国大陆港口集装箱年吞吐量历史性地突破1亿标准箱,使我国集装箱运输站到了一个新的历史起点上。 相似文献
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2007年6月18日,烟台东龙国际集装箱码头有限公司开业庆典在东龙国际码头隆重举行,标志着烟台东龙国际集装箱码头正式步入集装箱港口运营行列。交通部、山东省、烟台市有关领导及菲律宾驻华使节参赞、ICTSI董事局主席等出席了剪彩仪式。 相似文献
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2006年12月20日上午,在福州新港r国际集装箱码头有限公司10万吨级2号泊位,顺利起吊福州港务集团当年的第100万个集装箱,这也是福州港的第100万个集装箱! 相似文献
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2007年6月18日,烟台东龙国际集装箱码头有限公司(YRDICT)开业庆典在东龙国际码头隆重举行,标志着烟台东龙国际集装箱码头正式步入港口集装箱运营行列。交通部、山东省、烟台市有关领导及菲律宾驻华使节参赞、国际集装箱集团(ICTSI)董事局主席等出席剪彩仪式。 相似文献
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浅论广州港南沙港区集装箱运输的竞争与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
在2006年的全国交通工作会议上,交通部部长李盛霖在谈到今年全国交通建设的重点时指出,要重点加快建设包括广州港在内的沿海干线港大型集装箱码头。这是交通部首次将广州港列为与深圳港相同的集装箱干线港。此前,广州港一直被交通部列为内贸集装箱主枢纽港。随着广州港南沙港区的大规模建设以及国际班轮的逐步开通和良好运作,交通部对广州港集装箱运输发展予以重新定位。在这个新的基础和起点上,南沙港区需要重新审视自己,更加明晰自身在华南地区的竞争环境,以适应未来的集装箱运输发展需要。1珠江三角洲地区的集装箱运输现状广州港南沙港区… 相似文献
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《船舶设计技术交流》2005,(2):24-24
为提高内支线船舶利用率和航运公司与港口的资源利用效率,降低运输成本,促进我国集装箱枢纽港的形成和发展,交通部制订了《关于促进国际集装箱内支线运输发展的若干意见》。要求各级交通主管部门结合当地实地认真研究落实,促进国际集装箱内支线运输的健康、快速发展。 相似文献
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大连国际集装箱码头目前投产2个泊位,配备8台额定起吊质量达65t的岸边集装箱起重机;重箱堆场平行于岸线布置,分为8个箱区,每个箱区配备3台轨道式龙门起重机(以下简称轨道吊),其技术参数见表1。 相似文献