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前些年,有个叫布郎的美国人,反复叫嚷,中国人口达到13亿时,就会危及世界粮食供应,发出“谁来养活中国”的责难。可是,紧接着在中国入世时,他们却强压着要中国进口他们生产的粮食。无独有偶,在发展汽车问题上,也有像布郎一样的美国人说,中国若像美国一样普及轿车,将耗尽地球上所有石油,无疑是世界的一场大灾难。美国2.3亿人口,保有2亿辆汽车, 相似文献
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芝加哥的一名会计师乔.吕尔曼喜欢美国车,他已经有好几辆美国车并考虑再买一辆。但是,在辨别哪种车是美国车时.他遇到了问题。吕尔曼说:“何谓美国车?何谓外国车?我实在弄不明白。”这种辨别上的困难使许多认为“美国制造”是光荣象徵的人处於无所适从的窘境。世界不再简单地分成我们跟他们、底特律人跟亚洲人和欧洲人。 相似文献
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在美国,自从福特T型车问世以来,汽车已经成了美国人工作和娱乐时必不可少的代步工具。人们用自己的薪水去购买汽车,已成为他们工作和生活的重要追求之一。…… 相似文献
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在美国的汽车文化中,最代表美国人个性的车型莫过于肌肉车和皮卡,他们见证了美式汽车文化的发展和辉煌。相比肌肉车而言,皮卡在美国的影响则更深远,它代表着美国人追求自由的民族个性,也代表着美国生活。 相似文献
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春天,千年古城丽江迎来了来自全国各地的媒体朋友。在美丽的玉龙雪山脚下,一场有着浓郁美国风格的发布会正热烈的举行中。一身休闲装扮的欧文先生(克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司市场部总经理)以美国式幽默打断进行中的表演,隆重地推出了克莱斯勒公司带给中国的礼物——Jeep牧马人。 相似文献
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