汽运企业经营管理"两张皮"

"两张皮"现象剖析 "两张皮"的三大表现形式在汽运企业经营管理中比较典型. 第一,生产经营与质量管理分离. 某汽运公司导入ISO9001质量管理体系以来,在经营单位和职能科室时常会听到"我做ISO工作"之类的话,给人一种感觉:ISO是日常生产经营活动之外的事.举一个较典型的例子:某汽运总公司下面的一个分公司成为质量管理体系覆盖单位以后,这项工作便落实在一个人头上;在之后总公司的管理评审中,该分公司又在各部门设立一个专门搞"ISO"的工作人员.     

幸福路上故事多 ——河北邯郸"四好农村路"圆了百姓致富梦

燕赵自古多慷慨悲壮之士.如今的邯郸交通人在这片热土上,大兴"四好农村路"建设,用自己的行动,创造了一个个奇迹,书写了一个个攻坚克难,为民修路架桥,可歌可泣的感人故事.四通八达的公路,犹如"毛细血管"布满村村落落,一举改变了"晴天一身土,雨天一身泥",谈"路"色变的落后交通状况,让人们走出封闭,看到了外面精彩的世界,为人们营造了一个崭新的生产生活方式.     

"BRT之父"中国说法

2005年4月16日,在位于上海市虹桥路的世博大酒店前,展示出两个独特的巴士底盘和一个巴士车站模型,许多人饶有兴趣地参观和讨论,一位强壮的巴西人和几位高大魁梧的德国人也在人群中与大家交流着.虽然来这里参加会议的中国人大多知道这是巴士快速交通系统模型,但很少有人认识这个巴西人就是"巴士快速交通之父"--杰米·勒纳,他在担任库里蒂巴3届市长期间,与沃尔沃公司合作创造了巴士快速交通系统.     

寻找物流"前世"之旅

刚刚过去的"妇女节",成为了电商促销的"机遇",这让很多人想起去年11月11日,阿里巴巴天猫"双十一"打响14秒成交额破10亿,1分36秒成交额破100亿.大家都知道,"双十一"是一场恶战,拼手速、捡便宜;"双十一"是场盛宴,疯狂剁手买买买.而疯狂过后,就是等快递了……     

"长安"夫如何"西北"青未了--关于原西安公路交通大学的旧事重提

在长安大学"两办"办公楼--会展中心的大厅左侧墙上挂着一个杜甫<望岳>诗的框匾,诗的首联不用说是"岱宗夫如何,齐鲁青未了"了.     

中国企业品牌管理"怪圈"

一家国际品牌咨询公司约了我这几天到深圳开会,要谈谈某家我出任董事的消费品制造商的"品牌战略重整"问题.于是,不得不梳理一下个人近期在这方面的观察,以一个"极不专业"的角度谈谈对这个专业问题的看法.     

"因爱,志在四方"的秘密

作为从上世纪80年代起步,90年代发展,本世纪初成熟的中国客车制造业,经历了从"产品时代"到"服务时代"再到"品牌时代"的涅磐过程,总体来说目前国内客车企业绝大部分仍属于前两个阶段.2005年,作为民营企业的中大汽车,率先从品牌战略的高度上抛出了:"因爱,志在四方"的品牌诉求,让人为之振奋.     

"两会"道路运输关键词

"十一五"规划 3月14日,第十届全国人民代表大会第四次会议在北京人民大会堂闭幕.当《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》以2815票的高赞成票通过时,万人大礼堂里响起热烈的掌声.针对规划中关于交通运输的内容,几位代表发表了看法.     

对"中心"的几点思考

对市场经济认识的误区 记者调查中,发现有一种错误的认识在广为流传,那就是把管理部门的"计划"行为贬义化.有些人主张什么都应该市场化,根本不需搞计划,不需要宏观调控,政府只要充当"守夜人"就可以了.这种过度摒弃计划的泛市场化观念,陷入一种认识上的误区.     

快递行业"用工荒"如何破解

破解快递行业"用工荒"的难题,充分满足人民群众的相关需求,要用"灵活的保障"对应"灵活的就业",通过完善社保法规解决用工企业没有法定缴纳义务、灵活就业者本人没有缴纳途径的制度障碍,并通过政府配套出台税收减免、补贴奖励等鼓励性措施,支持直营等健康商业模式的发展. 快递、家政、餐饮等行业的"用工荒",在春节过后的一段时间里尤为凸显.直到3月下旬,小区深夜里也能看到还在忙碌的快递小哥,夜里十点多见到是常态,更有凌晨以后还在派送快递的."今年虽说是就地过年,但情况也没那么好."一位快递小哥说:"要送的快递太多,我一个人干几个人的活."     

厦门公交"航母"启航

厦门公交集团有限公司6月1日授牌,标志着厦门国有公共交通企业完成资源整合.新组建的公交"航母"总资产达10亿元,员工总数约1万人.刘永彬出任集团党委书记兼董事长,郑顺担任总经理.     

平凡人铸就不平凡携"爱"战疫用"心"坚守

新型冠状病毒肺炎疫情全国肆意蔓延,这个时候,共产党员,医护工作者,警察,政府工作人员,村干部等纷纷响应号召,扛起了守护人民健康安全的重任.这些"逆行者"是抗击疫情的英雄,更是"父母",是"子女",是"伴侣",是一个个生活在我们身边的平凡人.但就是这些平凡人,他们或离开双亲,或别妻离子,或饱尝思念和牵挂之味,坚守岗位,携"爱"战疫,用"心"坚守,筑起疫情防控的长城.今天,我们走进的就是新疆民航通信网络有限责任公司运行部(下称"运行部"),看看他们如何铸就这不平凡.     

长通"蒲公英"领跑农村物流

河南长通运输有限公司(简称"长通")董事长杨志平谈起成功,感受最深就是创业历程没有神话,但有谋略;没有坦途,但有捷径,而更多的是执著和机遇. 有人将长通发展之路比成"蒲公英模式"--在贫瘠的土地上扎根生长,成就辉煌的生命.这似乎也是杨志平的成长写照.她从一个贫家女到一个集团总裁的奋斗史,河南运管局货运处杨处长用最简单的话进行了概括,留给记者以极大的想象空间.他说,"去她那里看看吧,看了你就知道民营物流企业是怎么发展的,也会知道什么叫做斗志!杨志平是郑州这一群老总中相当有斗志的一个."     

广西超大:"合合分分"战略

两"合" "合"--外部联合实现战略化扩张.两家企业合并是企业扩张的第一步,两家的优势得到了互补.首先,站场资源互为利用.一是利用原中转联运公司办公楼的场地,扩建第二公路客运中心(营运客车分流后停止使用)停车场和候车厅.二是改造原市二运总公司十里亭旧宿舍区,使原市中转联运公司的市货运西站形成更大规模.其次,在人力资源方面,管理水平得到了较大的提高,真正实现了合二为一,人、财、物和生产经营一体化,统一领导,统一制度,统一管理,统一分配.     

"中大A9"诠释爱

2005年秋,中大汽车提出了"因爱,志在四方"的品牌诉求和"打造中国经典客车"的品牌使命.我们可以这样理解,中大的一切生产活动、营销策略、宣传手段实际上都是以品牌建设为中心的.还有什么比超值的产品和透明的价格,更能体现一个负责任企业对客户的关爱呢?     

客运业"新密模式"调查

"新密到郑州每天客流量在4000人左右,高峰时6000人左右.别看车主们抢客抢得厉害,其实他们也没有得到啥实惠.市民不满意,管理部门也很头疼."对河南省新密客运市场曾经的混乱,作为原客运科科长、现任新密市公路运输管理所副所长的谷晓广深有感触.     

宇通客车掀起"耐用"普及风暴

作为唯一一个进入中国企业五百强的客车企业和国内客车行业的龙头企业,宇通的一举一动注定对业界和媒体的眼球具有强烈的吸引力.6月23日,在宇通集团的倡导下,"客车产业耐用性研讨会暨宇通客车新闻发布会"在北京国宾酒店隆重召开.会上,众多客车业的权威专家和媒体记者就"耐用对客车产业的意义和影响"话题进行了热烈讨论,宇通"耐用"普及风暴由此开始掀起.     

"拧巴"的路和租来的车

有位作家调侃着说,生活原本就充满了"拧巴".因为买车的多了,所以交通拥堵了;因为太堵了,所以买车. 车和路就这样形成了一个悖论.     

大汽"蓝灯":用实力撑起自信

"蓝灯的士"撩起蓝色旋风 在大连这座著名海滨城市的街头驻足,可以看出其出租车顶灯很有特点,计有蓝、绿、白、黄、橙红色,每种颜色代表一个品牌. "提起出租车,大连人都会对大连市出租汽车总公司(简称"大汽")的"蓝灯的士"情有独钟.‘蓝灯的士'已经成了老百姓喜爱和认可的品牌,并申报了专利商标.‘蓝灯的士'在大连可谓家喻户晓."一见面,许建红就直截了当地向记者夸起"蓝灯的士".     

"站所合一"成就农村客运典型县

5月下旬的杭州,将要进入梅雨季节.全国运输主管部门的领导济济于此,参加交通部组织召开的全国农村客运网络化试点工作经验推广会.在这次会议上,山东省淄博市桓台县交通局是仅有的几家县级农村客运典型之一,该县交通局局长张迅在两百多人的会场上汇报了他们的先行经验.汇报会结束后,记者拜会了这位创造农村客运建设新模式、被交通部公路司李彦武副司长称为"老典型"的交通局局长.